بۇ دالا ماشىنىسى ئەمەس ، ئەمما ئۇ ئادەتتىكى ماشىنامۇ ئەمەس. بۇ ۋولۋو V90 كرېست دۆلىتى ، تەۋەككۈلچىلىك يۈك ماشىنىسىنىڭ تارماق بۆلىكىنى ئاچقان مودېل.
يېڭى ۋولۋو V90 كرېست دۆلىتى ھەققىدە يېزىشنى باشلاشتىن بۇرۇن ، سىزنى كرېست دۆلەت ئۇقۇمى تارىخىنى قىسقىچە ساياھەت قىلىشقا تەكلىپ قىلىمەن.1997-يىلى ۋولۋو V70 Cross Country نى تونۇشتۇرغاندا ، دالا ئىقتىدارىغا ئىگە تۇنجى ئىجرائىيە ماشىنىسى - تاغ باغرى بىلەن تۇكۇسنى ماسلاشتۇرغانغا باراۋەر. بۈگۈنكى كۈندە ، بۇ ئۇقۇملارنىڭ كېسىشىشى ھېچكىمنى ھەيران قالدۇرمايدۇ ، ئەمما 20 يىل ئىلگىرى ئۇ ھەقىقىي «كۆلچەكتىكى تاش» قا ۋەكىللىك قىلاتتى. V70 Cross Country شىۋىتسىيە ماشىنىلىرى ئېتىراپ قىلغان بارلىق سۈپەتلەرنى ساقلاپ قالغان ، ئەمما پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ ، پۈتۈن بەدەننى قوغداش ۋە تېخىمۇ تەۋەككۈلچىلىك قىياپىتىنى قوشقان. مۇۋەپپەقىيەت ناھايىتى قالتىس بولدى ، ھازىر بارلىق ئالىي دەرىجىلىك ماركىلارنىڭ ھەممىسى دېگۈدەك ۋولۋو ئاچقان كرېست دۆلەت فورمۇلاسىنى كۆپەيتىدۇ.
20 نەچچە يىلدىن كېيىن ، ۋولۋو V90 كرېست دۆلىتى راھەت ۋە بىخەتەرلىكنىڭ لاي پاتقاق مىراسلىرىنىڭ ۋارىسى دۆلەت بازىرىغا كەلدى.
پورتۇگالىيەدە ئالاھىدە مۇھىم بولغان قويۇپ بېرىش ، چۈنكى كرېست دۆلەت ئۇقۇمى پورتۇگالىيە زېمىنىدىكى ھەقىقىي مۇۋەپپەقىيەت ھېكايىسى. پورتۇگالىيەدىكى Cross Country نۇسخىلىرىنىڭ سېتىلىش نىسبىتى ياۋروپادىكى كۆپ قىسىم بازارلارغا قارىغاندا يۇقىرى.
كۈچ تۇيغۇسى
بىز بۇ چوڭلۇقتىكى يۈك ماشىنىسىنىڭ چاقىنىڭ كەينىدە تۇرغاندا ، كۆپىنچە ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا سەل قاراشنى ھېس قىلغىلى بولمايدۇ. ئۇزۇنلۇقى 4.93 مېتىرغا يېتىدىغان ئىككى توننا ماشىنا (يۈگۈرۈش تەرتىپىدە 1966 كىلوگىرام) بار. ئۇ نۇرغۇن ماشىنا.
ۋولۋونىڭ D5 ماتورىغا ئانچە چوڭ ئەمەس. بۇ ماتور - شىۋىتسىيە ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئەڭ يېقىنقى ماتور ئائىلىسىگە تەۋە - بۇ نۇسخىدا 235 ئات كۈچى ۋە ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومېنتى 485Nm (ئەڭ چوڭ بولغاندا 1750 rpm) بار. 8 خوتلۇق Geartronic سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق تۆت چاقنىڭ ھەممىسىگە توك يەتكۈزۈلىدۇ.
سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومىتىردىن 7.5 سېكۇنتتا تاماملىنىدۇ ، كۆرسەتكۈچ سائەتلىك سۈرئىتى 230 كىلومىتىر بولغاندا ئاندىن سۈرئەتكە ئۆرلەش ئاخىرلىشىدۇ. مەن سىزگە ئىككى توننا ئېغىرلىقىڭىزنى ئېيتمىدىم ...
بىز قانۇنىي چەكتىن يۇقىرى بولغان ساياھەت مۇساپىسىگە يېتىشنىڭ ئاسانلىقى سۈرئەت ئۆلچىگۈچكە ، بولۇپمۇ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولغا ئالاھىدە دىققەت قىلىشنى تەلەپ قىلىدۇ. رەسىمدە:
مۇتلەق راھەت
ياخشى خىزمەت ۋولۋو. باشقا 90 يۈرۈش ماشىنا تىپىغا ئوخشاش ، بۇ ۋولۋو V90 Cross Country مۇ بىر قەدەم بېسىش ماشىنىسى. SPA سۇپىسى - كۆلەملەشتۈرۈلگەن مەھسۇلات قۇرۇلمىسى - ۋە ئاسما جازىسى (ئالدى تەرىپىنى قاپلىغان ئۈچبۇلۇڭ ۋە ئارقا تەرەپتىكى كۆپ ئۇلىنىش) 2 توننا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ.
بۇ كرېست دۆلەت نۇسخىسىنىڭ يەر يۈزى ئېگىزلىكىدىن ئۈستۈن بولسىمۇ ، ھەرىكەتچان ھەرىكەت بۇزۇلمىدى. ئۇ ۋولۋو.
تەبىئىيكى ، «ئالدىراش» ئۇسۇلدا يولغا ھۇجۇم قىلماقچى بولغانلار ئۈچۈن كۆڭۈلدىكىدەك تاللاش ئەمەس (بۇنىڭ ئۈچۈن باشقا مودېللار ۋە باشقا نۇسخىلىرى بار) ، ئەمما سەپەر ئاخىرلاشقاندا سەپەر ئاخىرلاشمايدۇ دەپ قارايدىغانلار ئۈچۈن بۇ توغرا تاللاش. يول سىرتىدىكى بۇلۇڭنى قالايمىقان ئىشلەتمىسىڭىزلا (V90 ماتورنى قوغداش ئۈچۈن ئالدى تەرەپتە قوغداش تاختىسى بار) ، چاقلىق قوزغاتقۇچ سىستېمىسى ھەر قانداق ئەھۋالدا ئۈمىدسىزلەنمەيدۇ - ھەتتا ئوقنى كېسىپ ئۆتكەندىمۇ. .
تىك چۈشۈشتە بىز ھەمىشە سۈرئەتنىڭ تۆۋەنلىشىنى كونترول قىلىدىغان HDC (Hill Descent Control) سىستېمىسىغا تايانالايمىز. ھېچكىم ئۇنى ئىشلەتمەيدۇ دەپ دو تىكىمەن ، ئەمما ئېھتىياجلىق بولسا ئۇ يەردە.
قۇرۇقلۇقتىن (ياكى قاردىن) چىقىپ دۆلەت يولىغا قايتقان ۋولۋو V90 كرېست دۆلىتى «يىراق» نى «يېقىن» غا ئۆزگەرتىدۇ ، ئۇنىڭ تېزلىكى نەچچە كىلومىتىر يوللايدۇ ۋە بىزگە يەتكۈزگەن راھەتلىكى ئۈچۈن ، مۇنەۋۋەرلەرگە رەھمەت. ئورۇندۇقنىڭ ئېرگونومىيىسى ۋە ماشىنا ھەيدەشتىكى ئەڭ ياخشى ئورۇن - ماشىنا سانائىتىدىكى ئەڭ ياخشى.
ئۇچقۇچى ياردەمچىسى ۋە ماسلىشىشچان ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش قاتارلىق ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسى چاقتىكى بۇ راھەت ۋە خاتىرجەملىككە زور تۆھپە قوشىدۇ. ماشىنا ھەيدەشتىن باشقا ھەر قانداق ئىشنى قىلىشنى ئويلىسىڭىز ، ماشىنا ھەيدەشنى ئاددىيلاشتۇرىدىغان (غايەت زور) ئىككى سىستېما.
ۋولۋو V90 كرېست دۆلىتى تېز سۈرئەتتە تورمۇزلايدۇ ، تورمۇزلايدۇ ۋە بىزنى يېرىم ئاپتوماتىك ئۇسۇلدا يولدا ساقلايدۇ - پەقەت قولىمىزنى چاققا ئېھتىياجلىق - يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئالاھىدە ئۈنۈملۈك يۈگۈرۈش.
خانىملار ۋە ئەپەندىلەر ، Bowers & Wilkins.
ۋولۋو V90 دىكى سېزىملار ھەققىدە يەنە بىر نەچچە قۇر بېغىشلاشقا ئەرزىيدۇ. رول ئارقىلىق بىزگە يېتىپ كەلگەنلەر بىلەن ئاخىرلاشمايدىغان تۇيغۇلار…
سىرتقى دۇنيانى ئۇنتۇپ ، ئۆزىڭىز ياقتۇرىدىغان گۇرۇپپىنى تاللاڭ ۋە Bowers & Wilkins ئىجاد قىلغان ئاۋاز سىستېمىسىنى ئېچىڭ. ئاددىيلا قالتىس! ئىشلەتكىلى بولىدىغان ھەر خىل مودېللار ئىچىدە گوتېنبۇرگ كونسېرت زالىنىڭ ئاكۇستىكىسىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدىغان ئۇسۇل بار. ۋولۋونىڭ نوپۇس تەكشۈرۈش سىستېمىسى (تۆۋەندىكى رەسىم) ئالما CarPlay ، Android Auto ۋە Spotify قاتارلىق قوللىنىشچان پروگراممىلارغا ماس كېلىدۇ.
گوتېنبۇرگدىكى كونسېرت زالىنىڭ قانداق ئاڭلىنىدىغانلىقىنى بىلمەيمەن ، ئەمما ئەگەر ۋولۋو V90 غا ئوخشاش بولسا ھەئە! ئەڭ تەلەپچان ئۈندىدارغا خۇشاللىق. GPS سىستېمىسىدىكى گوتېنبۇرگ شەھىرىنى تاللاڭ ، ساياھەت پاراخوتىنى قوزغىتىپ ، ياخشى سەپەر قىلىڭ…
مەن بۇ V90 نىڭ ئىچكى بېزىلىشى ئۈچۈن شىۋىتسىيەنىڭ مىنىزىملىقى ، ئىنچىكەلىكى ۋە ماتېرىياللارنى ئەستايىدىللىق بىلەن تاللاشقا يەنە بىر قانچە سۆز بېغىشلىيالايتتىم ، ئەمما بۇ «ھۆل-يېغىن» بولىدۇ. بىز ئۇنىڭ ئاساسلىق نۇسخىسىنىڭ باھاسى 60 مىڭ ياۋرودىن ئاشىدىغان بىر ئىجرائىيە ماشىنىسى ھەققىدە سۆزلەۋاتىمىز. ھېچكىم ئەلا سۈپەتلىك ماركىدىن ئازراق ئۈمىد كۈتمەيدۇ ۋە بۇ ساھەدە V90 گېرمانىيەنىڭ ئۆز-ئارا رىقابەتلىشىشىگە ماس كېلىدۇ.
نۇقسانلار؟ بۇ كىتابچە گىلېرمې كوستا يېزىلمىغان.
