سۈرئەت ئۆلچەش ئەسۋابى سائىتىگە 200 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، ئەمما بۇنى ھەممىمىز بىلىمىز ۋولكىسۋاگېن پولو (ئۈچىنچى ئەۋلاد) ئۇ يەرگە بېرىشقا يېتەرلىك كۈچ يوق. نېمىلا دېگەنبىلەن ، بۇ پولونىڭ كىچىك تۆت سىلىندىرلىق ئاتموسفېرا زاۋۇتىدىن ئاران 50 ئات كۈچى بار.
سائەتلىك تېزلىكى 100 كىلومىتىر 18.1 سېكۇنتتا يېتىپ كەلدى - يېڭى داكيا بۇلىقىدىنمۇ تېز - ئېلان قىلىنغان ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 151 كىلومىتىر.
ئۇنىڭ 1996-يىلى ياكى 1997-يىلى ئىكەنلىكىنى (سىننىڭ ماۋزۇسىدا كۆرۈلىدىغان يىل) ۋە 190 مىڭ كىلومېتىردىن ئارتۇق مۇساپىنى كۆزدە تۇتقاندا ، كىچىك مىڭ ئادەمنىڭ ئۆپكىسى كەم ئەمەس. سۈرئەت ئۆلچەش ئەسۋابى لازىملىق ماركىغا يېتىدۇ:
بۇ سىنئالغۇلاردا (بۇ ئەھۋالدا ، TopSpeedGermany قانىلىدىن) بۇ 50 ئات كۈچىلىك ئاممىباب پولوغا ئوخشاش ماشىنىلارنىڭ زامانىۋى دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسىغا قارىغاندا ئەڭ يۇقىرى سۈرئەتكە يەتكەنلىكىنى كۆرۈش كىشىنى تېخىمۇ جەلپ قىلىدۇ.
شۇنداقلا ئۇ شوپۇر بولۇش سۈپىتى بىلەن ، Fiat Uno نىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدا ئاران 45 ئات كۈچىگە ئىگە ، بۇ پولوغا ئوخشاش تېز (ياكى دېگۈدەك) ئەسلىمىلەرنى ئەسلىتىدۇ.
ھەمدە يىڭنىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتىنى «ئاستا ۋە ئاستا» سۈرئەت تېزلىكى رەقەملىرىنىڭ ئۈستىدە ، ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ (رەسمىي) سۈرئىتىگە يېقىنلىشىشىنى دەرىجىدىن تاشقىرى ماشىنىنىڭ «دۈمبىڭىزگە ئورۇندۇققا چاپلاش» نىڭ تېزلىكىنى ھېس قىلغاندەك ھاياجانلاندۇرىدۇ.
«سوغۇق باشلاش» ھەققىدە. دۈشەنبەدىن جۈمە كۈنى Razão Automóvel دا ، ئەتىگەن سائەت 8:30 دا «سوغۇق باشلىنىش» بار. قەھۋەڭىزنى يەپ ياكى جاسارەتكە ئېرىشىپ ، ماشىنا دۇنياسىدىكى قىزىقارلىق پاكىتلار ، تارىخى پاكىتلار ۋە مۇناسىۋەتلىك سىنلارنى يېڭىلاپ تۇرۇڭ. ھەممىسى 200 سۆزگە يەتمەيدۇ.