گېرمانىيە تەييارلىقچىسى برابۇس «تارتىنچاق» مېرسىدىس C دەرىجىلىكنى 800 ئات كۈچىگە ئىگە باشقۇرۇلىدىغان بومبىغا ئايلاندۇردى.
بۇ يەردە بىر قانچە خىل ماشىنا بار ، ئاندىن ئىنتايىن چەكلەنگەن ماشىنا تۈرى بار ، ئۇنىڭدا يەنە تۆت چاق بار ، ئۇلارمۇ ماشىنىغا ئوخشايدۇ ، ئەمما ئۇلار ماشىنا ئەمەس. ئۇلار ، شۇنداق ، ئاسفالت باشقۇرۇلىدىغان بومبا! رول ، رادىئو ، ئەينەك ھەتتا بەزىدە ھاۋا تەڭشىگۈچ بار باشقۇرۇلىدىغان بومبا…
برابۇسنىڭ ئەڭ يېقىنقى ئىجادىيىتى (ئالۋاستى…) ئېنىقلا «ماشىنىغا ئوخشايدىغان ، ئەمما باشقۇرۇلىدىغان بومبا» تۈرىگە تەۋە. ھەرگىزمۇ مۇبالىغە قىلماسلىق بىلەن تونۇلغان برابۇستىن كەلگەن بۇ ئەپەندىلەر (…) C دەرىجىلىك Coupé نى ئېلىپ ، ئۇنى ئاددىي قىلىپ دۇنيادىكى ئەڭ كۈچلۈك «C» قىلىپ ياساشنى قارار قىلدى. مۇۋەپپەقىيەت قازاندىڭىزمۇ؟ قارىماققا شۇنداق. ياقتۇرامسىز؟ ئۇلار ئالدى بىلەن S دەرىجىلىكتىن V12 ماتورىنى ئورناتتى ، ھەمدە تەرەققىي قىلغۇچە ئۇنىڭغا ستېروئىد بەردى ، 780 ئات كۈچى ۋە تولغىنىش مومېنتى 1100Nm.
ھاسىل قىلىنغان بۇرۇلۇش مومېنتى بەك چوڭ بولۇپ ، بېسىمغا بەرداشلىق بېرىش ئۈچۈن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئېلېكترونلۇق چەكلىمىگە ئۇچرىشى كېرەك! ئەلۋەتتە بۇ بارلىق دېڭىز دېڭىزىغا بەرداشلىق بېرەلمەيدىغانلار نامرات ئارقا بالون بولۇپ ، بۇ كۈچلەرنىڭ ھەممىسىنى يەرگە قويۇشقا مەسئۇل. كۆرسىتىلگەن رەقەملەرنى كۆزدە تۇتقاندا ، 5-چىشلىق چاقتىمۇ بۇ ماشىنىنىڭ تارتىش كۈچىنى كونترول قىلىشقا يېتەرلىك كۈچى بارلىقى ئېنىق. ئەسلا ئاسان ھاياتقا ئېرىشەلمەيدىغان سىستېما ...
ئەمەلىي نەتىجە؟ 0-100km / h تېزلىكتە ئاران 3.7 سېكۇنت ، 0-200km / h 10 سېكۇنتقا يەتمىگەن ۋاقىت ئىچىدە تاماملاندى. ئەڭ يۇقىرى سۈرئەت؟ چىڭ تۇتۇڭ… 370km / h! بۇ ئەلۋەتتە دۇنيادىكى ئەڭ كۈچلۈك C دەرىجىلىك. ئىستېمال ئاشكارىلانمىدى ، ئەمما Airbus A-380 ئېرىشكەنگە يېقىن بولۇشى كېرەك. باھاسى ئوخشاش ھېكايە ، باج تاپشۇرۇشتىن ئىلگىرى گېرمانىيەدە 449 مىڭ 820 ياۋرو. ھېسابات قىممىتىنى ئويلامسىز؟
