ھەر ئىككىسى برېمېندىكى مېرسىدىس-بېنىز زاۋۇتىدا ئىشلەپچىقىرىلدى ، C دەرىجىلىك لىموزىن (سالون) ۋە ۋوگزال (ۋان) باشقۇرىدىغان ئارام ئېلىش ماشىنىسى ھازىر باشقا جەسەتلەر ئۈچۈن تەمىنلەندى: Coupé ۋە Cabriolet ، ھەر ئىككىسى بىر قانچە يېڭىلىقلارنى ئوتتۇرىغا قويدى.
بۇنىڭ ئىچىدە ، بىز يېڭى لىنىيىدىكى تۆت سىلىندىرلىق ماتورنى گەۋدىلەندۈرىمىز C 200 184 ئات كۈچىلىك بېنزىن ، 4MATIC ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ياكى 4MATIC قوشۇلغان ، ئۇنىڭغا Diesel قوشۇلغان C 220d بىلەن 194 ئات كۈچى.
بېنزىن ماتورىغا كەلسەك ، 48V لىق ئېلېكتر سىستېمىسىنىڭ بولۇشى ، EQ Boost ماركىسىدا داڭلىق ماركىدا تونۇلغان ، C 200 نى يېرىم ئارىلاش ماتورلۇق ھالەتكە كەلتۈرگەن ، ئۇ تېزلىنىشتە 14 ئات كۈچىلىك قارشى ئېلىشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ.
بۇ ئىككى يېڭى Coupé ۋە Cabriolet نۇسخىلىرىدا بار ، مېرسىدىس- AMG C 43 4MATIC ، 3.0 V6 بېنزىن بىلەن ئوخشاش. 390 ئات كۈچى ، تولغىنىش مومېنتى 520 ن.م..
بارلىق ماتورلار بىلەن ئۈستەل:
| Coupé / Cabriolet | C 200 | C 200 4MATIC | C 220 d | AMG C 43 4MATIC |
|---|---|---|---|---|
| سىلىندىر: سان / بىر تەرەپ قىلىش | 4 / توردا | 4 / توردا | 4 / توردا | 6 / in V. |
| كۆچۈرۈش (cm³) | 1497 | 1497 | 1951 | 2996 |
| قۇۋۋەت (hp) / rpm | 184 / 5800-6100 | 184 / 5800-6100 | 194/3800 | 390/6100 |
| ئېلېكتر ماتورلۇق قۇۋۋىتى (كىلوۋات) ئەسلىگە كەلتۈرۈش | 12 10 | 12 10 | – | |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى يېقىلغۇ ماتورى (N · m) / rpm | 280 / 3000-4000 | 280 / 3000-4000 | 400 / 1600-2800 | 520 / 2500-5000 |
| ئەڭ چوڭ بۇرۇلۇش مومېنتى ئېلېكتر ماتورى (N · m) | 160 | 160 | – | |
| تېزلىكى 0-100 km / h (s) | 7.9 / 8.5 | 8.4 / 8.8 | 7.0 / 7.5 | 4.7 / 4.8 |
| ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى (km / h) | 239/235 | 234/230 | 240/233 | 250 ** |
* ۋاقىتلىق قىممەت ، ** ئېلېكترونلۇق چەكلىك
گۈزەللىك ۋە تېخىمۇ ياخشى ئۈسكۈنىلەر يېڭىلاندى
تاشقى ئېستېتىكا ساھەسىدە ، ئالدى ۋە كەينىدە تەدرىجىي تەرەققىيات كۆرۈلىدۇ ، يېڭى بىخەتەرلىك لىمى ، شۇنداقلا يېڭى قېتىشمىلىق چاق ، يېڭى رەڭلىك لايىھە ۋە ئۆلچەملىك يۇقىرى ئىقتىدارلىق LED چوڭ چىراغ - ياكى ULTRA يۇقىرى نۇرلۇق RANGE بىلەن MULTIBEAM LED. تاللاش.
ئىچكى بېزىلىشىمۇ يېڭىلانغان ، ھازىر 12.3 دىيۇملۇق رەقەملىك كابىنكا ، تېخىمۇ چوڭ كۆپ ۋاسىتە ئېكرانى - 10.25 دىيۇم ۋە سېزىمچان كونترول كۇنۇپكىسى بار يېڭى كۆپ ئىقتىدارلىق رول. ھەرخىل خاسلاشتۇرۇش مۇمكىنچىلىكىنى ئۇنتۇپ قالماي ، يېڭى مۇھىتنى يورۇتۇش سىستېمىسى ھازىر 64 خىل رەڭدە بولۇپ ، ENERGIZING راھەت بولىقى بار.
ئىختىيارى ۋە يېڭى بولۇش سۈپىتى بىلەن ، توققۇز ياڭراتقۇ ۋە 225W لىق ئاۋاز سىستېمىسى ، ئوتتۇرىغا قويۇلغان ئۆلچەملىك ھەل قىلىش چارىسى بىلەن ئەڭ يۇقىرى قاتلامدىكى Burmester Surround تاللاش ئارىلىقىدا ، تەكلىپ (ۋە باھا!) جەھەتتە ئورۇنلاشتۇرۇلغان.
DYNAMIC BODY CONTROL ئاسما جازا ھازىرمۇ بار
ئەڭ ئاخىرىدا ، ماشىنا ھەيدەش ساھەسىدە ، DYNAMIC BODY CONTROL نىڭ ئاسما جازىسى ئۈچ دەرىجىدىكى نەملەشتۈرۈش ۋە Direct-Steer تەنھەرىكەت يېتەكچىلىكىدىن باشقا ، بىر قاتار ئىلغار ماشىنا ھەيدەش سىستېمىسىدىن باشقا ، S دەرىجىلىك دەرىجىگە ئايرىلىدۇ. يول ئۆزگەرتىش ۋە جىددى تورمۇزلاش مۈلكى - ئاكتىپ رول ياردەمچىسىنىڭ ھەممىسى.
باھاسى؟ يەنىلا قويۇپ بېرىلىدۇ
كېلەر يىلى 7-ئايدا بازارغا سېلىنىش پىلانلانغان بولۇپ ، يېڭى مېرسىدىس-بېنىز C دەرىجىلىك Coupé ۋە Cabriolet نىڭ باھاسىنى بىلىش ئۈچۈن.