يېقىنقى يىللاردا ھاۋاسىز ۋە تېشىلىشتىن ساقلىنىش بالونى مۇھىم ئورۇنغا ئۆتتى ، بىر نەچچە بالون ماركىسى يۈرۈشلۈك ئىشلەپچىقىرىشقا قاراپ مۇھىم ئىلگىرىلىدى.
مىچېلىن 2019-يىلى UPTIS (Unique Puncture-Proof Tire System) نى تونۇشتۇرغاندەك قىلىدۇ ، قارىماققا ئاممىۋىي تارقىتىشقا ئەڭ يېقىندەك قىلىدۇ (2024-يىلى پىلانلانغان) ، ھەتتا بۇ چاقلىق ئورۇندۇقلار بىلەن ھەرىكەتلىنىدىغان ئېلېكتر MINI نى كۆرسەتتى. ئەمما ئۇ بىردىنبىر ئەمەس. Goodyear ئوخشاش يۆنىلىشتە ئىشلەيدۇ.
2030-يىلغا بارغاندا تولۇق ئىمكانىيەتلىك سىجىل ۋە ئاسراشتىن خالىي ماتېرىيالدىن ياسالغان تۇنجى بالوننى بازارغا سېلىشنى نىشان قىلغان بۇ شىركەت ئاللىقاچان تېسلا Model 3 نى سىناق قىلىپ ، ھاۋاسىز بالوننىڭ ئەسلى نۇسخىسى سەپلەنگەن بولۇپ ، بۇ سىناقنىڭ نەتىجىسىنى سىندىن كۆرگىلى بولىدۇ. InsideEVs نەشرىياتى تەرىپىدىن نەشىر قىلىنغان.
تېخىمۇ تېز سۈرئەتتە سىيرىلىش ۋە ئەگرى سىزىق ئارىلىقىدا ، Goodyear بۇ سىناقتا Model 3 نىڭ سائەتلىك تېزلىكى 88 كىلومىتىر (50 ئىنگلىز مىلى) غا يېتىدىغان مانېۋىرنى مۇۋەپپەقىيەتلىك ئورۇندىيالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، ئەمما بۇ بالونلارنىڭ سائىتىگە 160 كىلومىتىرلىق چىداملىق سىناقنى باشتىن كەچۈرگەنلىكىنى ئوتتۇرىغا قويدى. (100 mph).
سىننىلا كۆرسىڭىز ، ھەرىكەتچان ھەرىكەتنى باھالاش تەس ، چۈنكى بىزدە Model 3 بىلەن ئوخشاش شارائىتتا ئادەتتىكى بالون بىلەن سېلىشتۇرۇش ئاتالغۇسى يوق ، ئەمما بىر نەرسە ئېنىق: يۆنىلىشنىڭ تۇيۇقسىز ئۆزگىرىشىدە ، ھەرىكەت بىزنىڭ «نورمال» بالون بىلەن ئېرىشىدىغىنىمىزغا ئازراق ئوخشىمايدىغاندەك قىلىدۇ.
ئەلۋەتتە يېتەرلىك ، ھاۋاسىز بالون تېخىمۇ بىخەتەر ، مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە ئۇزۇنراق بولۇشقا ۋەدە بېرىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ئاسراشنى تەلەپ قىلمايدۇ.
ئەمما بۇلارنىڭ ھەممىسى مۇناسىۋەتلىك بولۇشتىن ئىلگىرى ، ئۇلارنىڭ تۈركۈملەپ ئىشلەپچىقىرىلىدىغانلىقىنى ۋە ئۇلارنىڭ كۈندىلىك تۇرمۇشتىكى خىرىسلارغا تاقابىل تۇرىدىغانلىقىنى ئىسپاتلاش كېرەك.
مەنبە: InsideEVs