يېڭى خوندا Civic 2022-يىلى كېلىدۇ ، پەقەت ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بولىدۇ

Anonim

ئامېرىكا قوشما شتاتلىرى (ئامېرىكا) دا 11-ئەۋلاد Civic نى پىكاپ شەكلىدە سۇنۇپ ئىككى ئايدىن كېيىن ، خوندا يېڭى Civic نىڭ ياۋروپاغا كەلگەن تۇنجى سۈرىتىنى ئەنئەنىۋى بەش ئىشىك شەكلىدە كۆرسەتتى.

بۇ ئاشكارلىنىش ياپونىيە ماركىسىنىڭ ئامېرىكا ۋە ياپونىيىدە Civic نىڭ خاتېرە نۇسخىسىنى ئوتتۇرىغا قويغان كۈنىلا يۈز بېرىدۇ ، بۇ ئېستېتىك جەھەتتىن «بىزنىڭ» Civic غا ئوخشايدۇ.

Civic 1972-يىلى بازارغا سېلىنغاندىن بۇيان ، 170 ئوخشىمىغان دۆلەتتە 27 مىليوندىن ئارتۇق سېتىلغان. ھازىر ، 11-قېتىملىق ھۇجۇم قىلىش ئۈچۈن ، مەقسەت بۇ مۇۋەپپەقىيەت ھېكايىسىنى داۋاملاشتۇرۇش.

Honda-Civic-Hatchback

تېخىمۇ سەگەك سۈرەت

ئېستېتىكا نۇقتىسىدىن قارىغاندا ، سىز ئويلىغاندەك ، Civic نىڭ نەشىر نۇسخىسى 4-ئايدىن باشلاپ بىز بىلىدىغان پىكاپ بىلەن ئانچە پەرقلەنمەيدۇ. مەۋجۇت پەرقلەر ئارقا بۆلەك بىلەن «چەكلىنىدۇ» ، ئىككى توملۇق سىلۇتنىڭ نەتىجىسى.

قۇيرۇق قىسمىدا ، چوڭ قۇيرۇق قانىتى مودېلنىڭ ئالدىنقى ئەۋلادلىرىغا قارىغاندا سەل كەڭرەك بولۇپ ، ئىنتايىن نېپىز - توغرىسىغا سىزىق ئارقىلىق «ئۇلانغان» كۆرۈنگەن يېڭى ئوپتىكىلىق كۆزگە كۆرۈنەرلىك.

Honda-Civic-Hatchback

ئالدى تەرەپتە ، بىز پۇقرالار ماشىنىسىدا كۆرگەنگە سېلىشتۇرغاندا ھېچقانداق يېڭى نەرسە يوق. بىردىنبىر پەرقى ئالدى رېشاتكا بىلەن مۇناسىۋەتلىك ، ئۇنىڭ قارا ئۇچى ۋە ئالتە تەرەپلىك شەكلى بار.

بۇ يېڭى خوندا Civic نىڭ لايىھىلىنىشىدىكى كۆزىتىش سۆزى ئاددىيلاشتۇرۇلغاندەك قىلىدۇ. ئۇنىڭ نەتىجىسى تېخىمۇ توغرىسىغا سىزىقلىق بولغان تاجاۋۇزچىلىق ئەندىزىسى. ئەگەر بۇ سىرتقى كۆرۈنۈشكە ماس كەلسە ، تېخىمۇ سەزگۈر لايىھەلەنگەن كابىنېت ئۈچۈنمۇ شۇنداق.

تېخىمۇ نەپىس ئۆي ئىچى

بۇ يەردىمۇ گورىزونتال سىزىقلار ھېس قىلىنغان بولۇپ ، باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ لايىھىلىنىشى پەقەت 10.2 »رەقەملىك ئەسۋاب تاختىسى ۋە ئۇچۇر سىستېمىسىنىڭ مەركىزىي ئېكرانىدا ئۈزۈلۈپ قالىدۇ ، 9 غا يېتىدۇ».

شۇنداقتىمۇ شۇنى ئېسىمىزدە تۇتۇشىمىز كېرەككى ، ئىچكى قىسىمدىكى بىردىنبىر رەسىملەر ئامېرىكىدا سېتىلىدىغان Civic hatchback بولۇپ ، ياۋروپا نۇسخىسى يەنىلا بەزى ئۆزگىرىشلەرنى باشتىن كەچۈرەلەيدۇ.

Honda-Civic-Hatchback
ئالما CarPlay ۋە ئاندروئىد ئاپتوماتىك سىمسىز ئۆلچەملىك ئىشلەتكىلى بولىدۇ.

ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، بۇ 10-ئەۋلاد Civic بىلەن Jazz ياكى خوندا e قاتارلىق ماركىنىڭ ئەڭ يېڭى سوۋغاتلىرى ئوتتۇرىسىدا ئولتۇرىدىغان كۆرۈنۈشلۈك ھەل قىلىش چارىسىدەك قىلىدۇ.

ئەگەر بۇ مودېللاردا رەقەملەشتۈرۈش ھەممە نەرسىنى دېگۈدەك بەلگىلىگەن بولسا ، بۇ يەردە ، خوندا تېخىمۇ جۈرئەتلىك بولۇشنى ۋە بىر قىسىم فىزىكىلىق بۇيرۇقلارنى ساقلاپ قېلىشنى ياخشى كۆرىدۇ. كېلىماتنى كونترول قىلىش كۇنۇپكىسى بۇنىڭ بىر مىسالى.

كېيىنكى ماشىنىڭىزنى بايقايسىز

شۇنداق بولسىمۇ ، ماتېرىيال تاللاش ۋە ئۇلارنىڭ قۇراشتۇرۇش ئۇسۇلىدا ھەسسىلەپ ئەندىشە قىلىش ئېنىق. بۇ شامالدۇرغۇچ شامالدۇرغۇچنى «يوشۇرۇش» ئۈچۈن بايقالغان ھەل قىلىش چارىسىدە كۆرۈلىدۇ ، بۇ ئېلېكتر تورىنىڭ ئارقىسىدا «ھەرە تارغاق» ئەندىزىسىدە كۆرۈلىدۇ.

Honda-Civic-Hatchback

ئارىلاش ماتورلۇق ماتور

شىمالىي ئامېرىكا بازىرىغا نىسبەتەن ، يېڭى پۇقرالار ماشىنىسى 10-ئەۋلاد ماتورغا ۋارىسلىق قىلىدۇ. بىز ئاتموسفېرادىكى تۆت سىلىندىرلىق ماتورنىڭ 160 ئات كۈچى ۋە تۇربىنىلىق توك قاچىلىنىدىغان تۆت سىلىندىرلىق 1.5 لېتىرلىق ماتورنىڭ 182 ئات كۈچى (ئىلگىرىكىگە قارىغاندا 6 ئات كۈچى) ھەققىدە سۆزلەۋاتىمىز.

ئەمما ياۋروپادا ھېكايە پۈتۈنلەي ئوخشىمايدۇ. بۇ يەرنىڭ ئەتراپىدا ، يېڭى Civic ئاللىبۇرۇن ئارىلاش ماتورلۇق ماتور بىلەن تەمىنلىنىدۇ ، Jazz ۋە HR-V بىلەن يۈز بەرگەنگە ئوخشاش.

Honda-Civic-Hatchback
يېڭى خوندا Civic Hatchback ئامېرىكىنىڭ ئۆلچىمىدە.

خوندا تېخىچە توك سىفىرلىرىنى ئاشكارىلىمىدى ، ئەمما Civic نىڭ 1.5 لىتىرلىق بېنزىن ماتورى بىلەن ئېلېكتر ماتورى ، ئېلېكتر گېنېراتورى ۋە لىتىينىڭ كىچىك ئىئون باتارېيەسىنى بىرلەشتۈرگەن داڭلىق e: HEV قوزغاتقۇچ سىستېمىسىنى سەپلەيدىغانلىقىنى جەزملەشتۈردى.

بۇنىڭ نەتىجىسىدە ، توك قاچىلىغىلى بولمايدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا تىپى بولغان بۇ Civic ئۈچ خىل ئالاھىدە ھالەتتە ئىشلەيدۇ: EV Drive (% 100 توك) ، ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا (بېنزىن ماتورى ئېلېكتر گېنېراتورىغا توك قاچىلايدۇ) ۋە ماتور قوزغاتقۇچ (بېنزىن ماتورى ئىشلىتىلىدۇ) چاقنى بىر سۈرئەتلىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئارقىلىق يۆتكەڭ).

Honda-Civic-Hatchback
يېڭى خوندا Civic Hatchback ئامېرىكىنىڭ ئۆلچىمىدە.

ئويلىغىنىڭىزدەك ، يەر ئۇلىنىشىمۇ ياخشىلاندى. تەگلىك ئالدى تەرەپتىكى MacPherson ئورۇنلاشتۇرۇشىنى ۋە ئارقا تەرىپىدە كۆپ ئۇلىنىشنى ساقلايدۇ ، ئەمما ئاسما جازا تۈزىتىلگەندىن كېيىن تەۋرىنىشنى پەسەيتىپ ، تۈز سىزىقتىكى مۇقىملىقنى ئاشۇرىدۇ ، خوندا ھازىرقى ھالىتىگە قارىغاندا تېخىمۇ ياخشى ھەيدەش تەجرىبىسىگە ۋەدە بەردى. بۆلەكتىكى ئەڭ ياخشى تەكلىپلەرنىڭ.

قاچان كېلىدۇ؟

خوندا شىركىتى يېڭى بىر ئەۋلاد Civic نى ياۋروپاغا تولۇق تونۇشتۇرىدىغان ۋاقىتنى تېخى ئاشكارىلىمىدى ، بۇ يەردە بىز بارلىق ئۆلچەملەرنى بىلىمىز ، ئەمما ئۇ پەقەت 2022-يىلى كۈزدە پەقەت كونا قىتئەنىڭ يوللىرىغا سوقۇلۇپ كېتىدىغانلىقىنى ئاشكارىلىدى. .

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ