992 ئەۋلاد 911 ئەۋلاد بازارغا سېلىنىپ بىر يېرىم يىلدەك ۋاقىت ئۆتكەندىن كېيىن ، پورسچى پورتۇگالىيە بازىرىنىڭ باھاسى بولغان GTS تىپلىرىنى ئەمدىلا تونۇشتۇردى.
پورسچىنىڭ تۇنجى قېتىم 911 نىڭ GTS نۇسخىسىنى ئېلان قىلىشى 12 يىل بۇرۇن. ھازىر ، يېڭى بىر ئەۋلاد ئاممىباب تەنھەرىكەت ماشىنىسى بازارغا سېلىندى ، ئۇ ئۆزىگە ئالاھىدە كۆرۈنۈش بىلەن تەمىنلەيدۇ ، تېخىمۇ كۈچلۈك ۋە تېخىمۇ ئىنچىكە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ.
ئېستېتىك نۇقتىدىن ئالغاندا ، GTS نۇسخىلىرى ئالدى ھاۋا بۆلۈش لەۋسى ، چاقنىڭ مەركىزى تۇتقۇچ ، ماتور قاپقىقى ۋە ئارقا ۋە ئىشىك ئالدىدىكى GTS نى ئۆز ئىچىگە ئالغان بىر قانچە قاراڭغۇ تاشقى تەپسىلاتلارغا ئىگە بولغانلىقى ئۈچۈن باشقىلاردىن ئالاھىدە پەرقلىنىدۇ.
بارلىق GTS ماشىنا تىپىغا Sport Design يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى قاچىلانغان بولۇپ ، بىخەتەرلىك لىمى ۋە يان يوپكىلارنىڭ ئالاھىدە بېزىلىشى ، شۇنداقلا چوڭ چىراغ ۋە كۈندۈزلۈك چىراغ ئورنىتىلغان.
پورسچى دىنامىكىلىق نۇر سىستېمىسى Plus LED چوڭ چىرىغى ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەر بولۇپ ، ئارقا چىراغلار بۇ نۇسخىغا خاس.
ئىچىدە ، GT تەنھەرىكەت رول ، مودېل تاللىغۇچ بىلەن Sport Chrono يۈرۈشلۈك زاپچاسلىرى ، پورسچى Track Precision دېتالى ، بالوننىڭ تېمپېراتۇرىسى كۆرسىتىش ئېكرانى ۋە Plus تەنھەرىكەت ئورۇندۇقىنى كۆرەلەيسىز.
ئورۇندۇق مەركىزى ، رولنىڭ گىرۋىكى ، ئىشىك تۇتقۇچى ۋە قولتۇق ، ساقلاش بۆلۈمچىسى قاپقىقى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ پىشاڭ قاتارلىقلارنىڭ ھەممىسى مىكرو تالا بىلەن قاپلانغان بولۇپ ، ئۇسلۇب ۋە ھەرىكەتچان مۇھىتنى سىزىشقا ياردەم بېرىدۇ.
GTS نىڭ ئىچكى بېزىلىشى بىلەن بېزەك تىكىش ھازىر Crimson Red ياكى Crayon دا بار ، بىخەتەرلىك تاسمىسى ، ئورۇندۇقنىڭ بېشىدىكى GTS بەلگىسى ، رېشاتكا ساندۇقى ۋە Sport Chrono سائەت سائىتى ئوخشاش رەڭگە كىرىدۇ. بۇلاردىن باشقا ، بۇ بولاق بىلەن باشقۇرۇش تاختىسى ۋە ئىشىك بېزەكلىرى كاربون تالاسىدىن ياسالغان.
كېيىنكى ماشىنىڭىزنى بايقايسىز
911 GTS دا تۇنجى قېتىم يېنىك دەرىجىدىكى لايىھىلەش بوغچىسىنى تاللىغىلى بولىدۇ ، بۇ ئىسىمدىن مەلۇم بولغىنىدەك ، كاربون تالاسىدا بىرىكمە باكتېرىيە ئىشلىتىلگەنلىكى ئۈچۈن ، 25 كىلوگىرامغا يېتىدىغان «يېمەك-ئىچمەك» كە رۇخسەت قىلىنغان. يان كۆزنەك ۋە ئارقا دېرىزە ئۈچۈن سۇلياۋ ، يېنىك ئەينەك ۋە تېخىمۇ يېنىك باتارېيە.
بۇ تاللاش بوغچىسىغا يېڭى ئايرۇدېنامىكا ئېلېمېنتى ۋە يېڭى يۆنىلىشلىك ئارقا ئوق قوشۇلغان ، ئارقا ئورۇندۇقلار ئېلىۋېتىلگەندىن كېيىن ، تېخىمۇ چوڭ تېجەشلىك بولىدۇ.
يېڭى ئېكران ، ھازىر ئاندروئىد ئاپتوماتىك
تېخنىكا بابىدا يېڭى بىر ئەۋلاد پورسچى ئالاقە باشقۇرۇشقا ئەھمىيەت بېرىلىپ ، يېڭى ئىقتىدارغا ئېرىشتى ۋە مەشغۇلاتنى ئاددىيلاشتۇردى.ئاۋاز ياردەمچىسى ياخشىلاندى ۋە تەبىئىي نۇتۇقنى تونۇدى ، «ھەي پورسچى» ئاۋازلىق بۇيرۇق ئارقىلىق قوزغىتىشقا بولىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا ، كۆپ ۋاسىتە سىستېمىسىنى ئەقلىي ئىقتىدارلىق تېلېفون بىلەن بىرلەشتۈرۈش ھازىر ئالما CarPlay ۋە ئاندروئىد Auto ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشىدۇ.
قۇۋۋىتى 30 ئات كۈچىگە يەتتى
911 GTS نىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچى ئالتە سىلىندىرلىق ۋە 3.0 لېتىرلىق تۇربىنىلىق بوكىس ماتورى بولۇپ ، 480 ئات كۈچى ۋە 570Nm ، 30 ئات كۈچى ۋە 20Nm دىن يۇقىرى.
PDK قوش مۇفتىلىق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن ، 911 Carrera 4 GTS Coupé ئادەتتىكى 0 دىن 100 كىلومىتىر تېزلىنىش مەشىقىنى تاماملاش ئۈچۈن ئاران 3.3s غا موھتاج ، بۇ كونا 911 GTS دىن 0.3s ئاز. قانداقلا بولمىسۇن ، قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ - بىر قەدەر قىسقا سەكتە بولۇپ ، 911 GTS تىپىنىڭ ھەممىسىدە بار.
ئۆلچەملىك تەنھەرىكەت گاز چىقىرىش سىستېمىسى بۇ نەشرىگە مەخسۇس تەڭشەلگەن بولۇپ ، كىشىنى تېخىمۇ ھەيران قالدۇرىدىغان ۋە ھېسسىياتچان ئاۋاز خاتىرىسىگە ۋەدە بېرىدۇ.
يەر ئۇلىنىشى ياخشىلاندى
ئاسما جازا سەل ئۆزگەرتىلگەن بولسىمۇ ، 911 Turbo دىكىگە ئوخشاش. 911 GTS نىڭ Coupé ۋە Cabriolet نۇسخىلىرىنىڭ ھەممىسىدە پورسچى ئاكتىپ ئاسما باشقۇرۇش (PASM) ئۆلچىمى بار بولۇپ ، 10 مىللىمېتىر تۆۋەن تەگلىك ئورنىتىلغان.تورمۇز سىستېمىسىمۇ ياخشىلانغان ، 911 GTS غا 911 Turbo غا ئوخشاش تورمۇز ئورنىتىلغان. 911 Turbo دىن يەنە «ئوغرىلانغان» 20 »(ئالدى) ۋە 21» (ئارقا) چاقى بولۇپ ، بۇلار قارا رەڭدە تاماملانغان ھەمدە مەركىزى كونتروللۇقىغا ئىگە.
قاچان كېلىدۇ؟
پورسچى 911 GTS ئاللىقاچان پورتۇگالىيە بازىرىدا بار ، باھاسى 173 841 ياۋرو. ئۇ ئوخشىمىغان بەش خىل نۇسخىدا بار:
- پورسچى 911 Carrera GTS ئارقا چاق قوزغاتقۇچ ، Coupé ۋە Cabriolet
- پورسچى 911 Carrera 4 GTS پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان ، Coupé ۋە Cabriolet
- پورسچى 911 Targa 4 GTS پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان