2021-يىلىنىڭ بېشىدا بازارغا كىرىش پىلانلانغان Jeep Wrangler 4x ئامېرىكا ماركىسىنىڭ «ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ھۇجۇمى» دا Compass 4xe ۋە Renegade 4xe غا قوشۇلدى.
كۆرۈنۈشتە ، Wrangler 4xe نىڭ ئاساسلىق يارقىن نۇقتىسى يېڭى «ئېلېكتر كۆك» رەڭگىدىكى ھەر خىل بېزەكلەر بولۇپ ، تاشقى ۋە ئىچى ۋە ئەلۋەتتە «4xe» بەلگىسى بار.
ئەمما ئېستېتىك باپتا Wrangler 4x بەلگىلىك ئىختىيارىنى تاللىسا ، شىمالىي ئامېرىكا مودېلىنىڭ ئاساسلىق يېڭىلىنىشى قاپاق ئاستىدا كۆرۈلىدۇ.
بىر ، ئىككى ، ئۈچ ماتور
Wrangler 4x نى جانلاندۇرۇش ئۈچۈن ، بىز ئىككى لېتىرلىق بېنزىن ماتورىغا 2.0 لېتىرلىق ۋە تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى ماتورنى تاپتۇق ، ئۇنىڭغا ئىككى ئېلېكتر ماتورى ئۇلىنىدۇ. بۇلارغا ئىككىنچى قاتار ئورۇندۇقنىڭ ئاستىغا ئورۇنلاشتۇرۇلغان 400 V ۋە 17 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە ئىشلىتىلگەن.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئاخىرقى نەتىجە ئەڭ چوڭ بىرلەشتۈرۈلگەن كۈچ 375 hp ۋە 637 Nm . ئاللىقاچان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ سەككىز سۈرئەتلىك ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە (بۇرۇلۇش مومېنتى) مەسئۇل.
% 100 ئېلېكتر ھالىتىدىكى ئاپتونومىيە مەسىلىسىگە كەلسەك ، جىپ ئامېرىكىنىڭ گومولوگىيىلىك دەۋرىگە ئاساسەن 25 ئىنگلىز مىلى (تەخمىنەن 40 كىلومىتىر) نى ئېلان قىلدى.
ماشىنا ھەيدەش ھالىتىمۇ؟ ئۈچ بار
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، Jeep Wrangler 4x نىڭ ئۈچ خىل ھەيدەش شەكلى بار (E Select). قانداقلا بولمىسۇن ، باتارېيەنىڭ توك قاچىلاش دەرىجىسى ئەڭ تۆۋەن چەككە يېقىنلاشقاندا ، ئۇ ئارىلاش ماتورلۇق رولىنى ئوينايدۇ.
ھەيدەش ھالىتىگە كەلسەك ، بۇلار:
- ئارىلاش ماتورلۇق: ئالدى بىلەن باتارېيەنىڭ توكىنى ئىشلىتىدۇ ، ئاندىن بېنزىن ماتورىنىڭ ئىتتىرىش كۈچىنى قوشىدۇ.
- ئېلېكتر: باتارېيە توكى بار ياكى قوزغاتقۇچ پۈتۈن سۈرئەت بىلەن تېزلىگۈچە توك شەكلىدە مەخسۇس ئىشلەيدۇ.
- eSave: ئەڭ ياخشىسى بېنزىن ماتورىنى ئىشلىتىدۇ ، ئېھتىياجلىق بولغاندا باتارېيەنىڭ توكىنى تېجەيدۇ. بۇ خىل ئەھۋالدا ، قوزغاتقۇچ UConnect سىستېمىسىدىكى Hybrid Electric Pages ئارقىلىق باتارېيەنى ساقلاش ھالىتى ۋە باتارېيە توك قاچىلاش ھالىتىنى تاللايدۇ.
UConnect سىستېمىسىنى تىلغا ئالغاندا ، ئۇنىڭدا يەنە «ئېكولوگىيىلىك مەشقاۋۇل» بېتى بار بولۇپ ، ئېنېرگىيە ئېقىمىنى نازارەت قىلىش ئارقىلىق قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇزنىڭ تەسىرىنى كۆزىتەلەيدۇ ياكى توك قاچىلاش ۋاقتىنى ئورۇنلاشتۇرالايدۇ.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېما بابىدا ، Wrangler 4xe يەنە «Max Regen» ئىقتىدارىنى ئۆز ئىچىگە ئالغان بولۇپ ، ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇز سىستېمىسىنىڭ سىغىمىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ.
ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ، ئەمما يەنىلا «ساپ ۋە قاتتىق»
ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، Wrangler نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى 4xe ، سەھرايى كەبىر 4xe ۋە Rubicon 4xe دىن ئىبارەت ئۈچ خىل نۇسخىدا بولىدۇ ، شۇنى دېمەيمىزكى ، ئۇلارنىڭ ھەممىسى Wrangler تەرىپىدىن ئېتىراپ قىلىنغان پۈتۈن يەر شەكلى تېخنىكىسىنى ساقلاپ كەلگەن.
شۇڭا ، ئالدىنقى ئىككى خىل نۇسخىدا مەڭگۈلۈك چاق قوزغىلىش سىستېمىسى بار ، دانا 44 ئالدى ۋە ئارقا ئوق ۋە ئىككى خوتلۇق يۆتكىلىش ساندۇقى ، شۇنداقلا Trac-Lok چەكلىك سىيرىلما ئارقا پەرقى بار.
Wrangler Rubicon 4xe بولسا 4 × 4 Rock-Trac سىستېمىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ (تۆۋەن سۈرئەتلىك سۈرئەت نىسبىتى 4: 1 بولغان ئىككى خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ، مەڭگۈلۈك تۆت چاق قوزغىلىش ، Dana 44 ئالدى ۋە ئارقا ئوق قاتارلىقلار. Tru-Lok نىڭ ھەر ئىككىسىنىڭ توك قۇلۇپى).
بۇنىڭدىن باشقا ، بىزنىڭ يەنە ئېلېكترونلۇق تۇراقلاشتۇرغۇچ بالدىقىنى ئۈزۈش مۇمكىنچىلىكىمىز بار ، ئېگىز-پەس رايونلارنىڭ ياردىمىدە بىزدە «تېز سۈرئەتلىك كونترول» بار.
بۇ تېخىمۇ رادىكال ۋارىيانتتا ، Wrangler 4xe نىڭ ئالدى-كەينىدە تۆۋەنكى قوغداش تاختىلىرى ۋە ئارقا سۆرەش ئىلمەكلىرى بار.
بارلىق يەرنىڭ بۇلۇڭىغا كەلسەك ، كىرىش 44º ، شامالدۇرغۇچ 22.5 ° ، چىقىش ئېغىزى 35.6º. يەر يۈزىنىڭ ئېگىزلىكى 27.4 سانتىمېتىر ، فوردنىڭ سىغىمى 76 سانتىمېتىر.
قاچان كېلىدۇ؟
قويۇپ بېرىش ۋاقتى 2021-يىلىنىڭ بېشىدا پىلانلانغان ، چۈنكى بىز Jeep Wrangler 4xe نىڭ پورتۇگالىيەگە قاچان كېلىدىغانلىقىنى ، قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى تېخىچە بىلمەيمىز.