ئۇ بۇ دائىرىگە ئەڭ يېڭى قوشۇلغان بولۇپ ، مۇستاڭغا ئائىت بىر تارىخىي ئىسىمنى ئەسلىتىدۇ. يېڭى فورد Mustang Mach 1 ئۇ ئىمكانقەدەر Shelby GT350 (ۋە تېخىمۇ چېكىدىن ئاشقان GT350R) قالدۇرغان بوشلۇقنى تولدۇرىدۇ ، بۇ ياۋروپادا ئەزەلدىن بازارغا سېلىنمىغان.
Mach 1 ئەلالاشتۇرۇلغان يوللارغا «ھۇجۇم قىلىش» ئۈچۈن ئەلالاشتۇرۇلدى ، قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ GT350 غا ئوخشاش ئۇنچە ھەددىدىن ئاشمايدۇ ، ئەمما بۇنىڭدىن ۋە GT500 دىن ۋارىسلىق قىلىش ھەرىكەتچان باپتا ئۆگەنگەن بىر قانچە زاپچاس ۋە تەجرىبە.
شۇڭا ، GT350 ئاپتوماتىك پاشنىلىق ئاياغ بىلەن ئوخشاش ئالتە سۈرئەتلىك Tremec قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، شۇنداقلا 10 خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ (مەسىلەن بىز Ranger Raptor دا بايقىغان ئوخشاش). GT500 ئارقا ئوق سوۋۇتۇش سىستېمىسى ، ئارقا دىففۇزېر ۋە دىئامېتىرى 4.5 ″ (11.43 سانتىمېتىر) لىق گاز چىقىرىش مىقدارىنى قوبۇل قىلىدۇ.
تەگلىك دەرىجىسىدە ، بىز Magneride نىڭ ئاسما جازىسىدا يېڭى تەۋرىنىشنى بايقايمىز - ئالدى تەرەپتە MacPherson ، كەينى تەرىپىدە كۆپ قول - ئالدى بۇلاق ، تۇراقلاشتۇرغۇچ تاياقچە ۋە ئاسما دەرەخ قاتارلىقلار ئۇلارنىڭ مۇستەھكەم كۆرسەتكۈچىنى ئۆستۈرىدۇ. توكقا ياردەم بېرىدىغان رول قايتا تەڭشەلدى ۋە رول كۈچەيتىلدى.
ئۇ تۇنجى مۇستاڭ Mach 1 (1969) دىن ئىلھام ئالغان ئېلېمېنتلارنى تونۇشتۇرۇش ئارقىلىق ئۆزىنى باشقا مۇستاڭلاردىن پەرقلەندۈرىدۇ ، يەنى رېشاتكىدىكى جۈپ چەمبەر ئوپتىكىنىڭ ئورنىنى ئەسلىدىكى ياكى 19 ″ بەش شادىلىق چاقنىڭ ئورنىنى ئەسلىتىدۇ. 1969-يىلدىكى Mach 1 نىڭ رەسىمىگە كونكرېت لايىھە.
قانچىلىك؟
فورد Mustang Mach 1 نى قوزغىتىشتا بىزدە Mustang GT دا ئىشلىتىلگەن 5.0 V8 Coyote بار ، ئەمما بۇ يەردە يەنە 10 ئات كۈچى ، يەنى ئومۇمىي قۇۋۋىتى 460 ئات كۈچى ، تولغىنىش مومېنتى 529 ن.م.
ئارقا چاق قوزغىلىش ماشىنىسىنىڭ قول خوتلۇق 4.8s لىك سۈرئەت بىلەن 100 كىلومىتىرغا ، 10 خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ 4.4s غا يېتىدىغان نومۇر. قىزىقارلىق يېرى شۇكى ، ئۇ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 267 كىلومېتىرغا يېتىدىغان قوللانما. Mach 1 ئاپتوماتىك ئىستېمال ۋە CO2 قويۇپ بېرىشتىكى ئەۋزەللىكىنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ: 11.7 l / 100 km ۋە 270 g / km 12.4 l / 100 km ۋە 284 g / km.
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
يېڭى فورد Mustang Mach 1 پورتۇگالىيەگە يېتىپ بارىدۇ ، باھاسى ئاپتوماتىك سېتىلىش باھاسى 109 مىڭ 280 ياۋرو ، قولدا 116 مىڭ 210 ياۋرو. قالغان دائىرە ھازىر V8 ماتورى بىلەنلا چەكلىنىپ قالدى ، ئالدىنقى تۆت سىلىندىرلىق 2.3 EcoBoost مۇندەرىجىدىن غايىب بولدى.
بارلىق باھا:
- Mustang Fastback GT ئاپتوماتىك. 10 سۈرئەت - 93،260 ياۋرو;
- Mustang Fastback GT قوللانمىسى 6 vel. - 93 671 ياۋرو;
- Mustang Convertible GT auto. 10 سۈرئەت - 99،231 ياۋرو;
- Mustang Convertible GT manual 6 vel. - 99،381 ياۋرو;
- Mustang Fastback Mach 1 ئاپتوماتىك. 10 سۈرئەت - 109،280 ياۋرو;
- Mustang Fastback Mach 1 قوللانمىسى 6 vel. - 116,210 €.
