بىز ئاۋدى Q4 e-tron نى سۈرەتكە تارتمايلا كۆرۈشكە يەنە بىر ئاز يول بار ، بۇ ئىش 4-ئايدا يۈز بېرىشى كېرەك ، ئەينى ۋاقىتتا ئىنگولستادتىن كەلگەن ماركىنىڭ يېڭى توكلۇق دالا ماشىنىسى.
شۇ ۋاقىتقىچە ، ئاۋدى ئاممىباب ID.4 ۋە Skoda Enyaq iV نىڭ ئاساسى بىلەن ئوخشاش ، MEB سۇپىسىدا بارلىققا كەلگەن مودېلنىڭ سىرىنى تەدرىجىي ئاشكارىلايدۇ.
ئۇزۇنلۇقى 4590 مىللىمېتىر ، كەڭلىكى 1865 مىللىمېتىر ، ئېگىزلىكى 1613 مىللىمېتىر ، ئاۋدى Q4 e-tron مېرسىدىس-بېنىز EQA غا ئوخشاش رەقىبلىرىگە «باتارېيە» نى نىشانلاپ ، كەڭ ۋە ئىنتايىن رەقەملىك كابىنېتقا ۋەدە بېرىدۇ. ئەگەر سىرتقى سىزىقلار يەنىلا ئېغىر كامېرا ئاستىدا يوشۇرۇنغان بولسا ، ئاۋدىنىڭ ئىچكى لايىھىلىگۈچىلەرنىڭ خىزمىتىنى ئاللىقاچان تولۇق كۆرگىلى بولىدۇ.
بوشلۇقنى ئەلالاشتۇرۇش
ئاۋدى ئۆي ئىچى ، بولۇپمۇ بوشلۇق ئىشلىتىش جەھەتتە غايەت زور سەكرەشكە كاپالەتلىك قىلدى. كەڭ قورساق 2760 مىللىمېتىرلىق ئوق ئارىلىقى ۋە پۈتۈنلەي تەكشى قەۋىتى بار ، Q4 e-tron نىڭ ئىككىنچى رەت ئورۇندۇق ئالدى ئورۇندۇقتىن 7 سانتىمېتىر ئېگىز بولۇپ ، كېيىنكى باش ئورۇنلارنىڭ تەقسىملىنىشىگە تەسىر كۆرسەتمەيدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئىقتىدار يەنە گېرمانىيە ماركىسىغا مەسئۇل كىشىلەرنىڭ يەنە بىر ئەندىشىسى بولۇپ ، ئۇلار Q4 e-tron نىڭ ئىچىدە 24.8 لېتىرلىق ساقلاش بوشلۇقىنى ، يەنى پەلەي بۆلۈمچىسىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. كەڭلىكى تەخمىنەن 9 سانتىمېتىر كېلىدىغان ئاۋدى Q5. ئارقا ئورۇندۇقنى قاتلاپ بۇ سان 1490 لىتىرغا ئۆسىدۇ.
تاختايدا سايىلەش
تېخنىكا جەھەتتە ، Q4 e-tron مۇ ئۇنىڭ بۆلىكىدە پايدىلىنىش ماتېرىيالى بولۇشنى خالايدۇ ھەمدە داڭلىق 10.25 «ئاۋدى مەۋھۇم Cockpit» نى ئوتتۇرىغا قويدى ، 10.1 «MMI Touch مەركىزى ئېكرانى - ئىختىيارى نۇسخىسى بار. 11.6» بىلەن ئاۋاز كونترول قىلىش (قوزغىتىش پەقەت «ھەي ئاۋدى» دېسىڭىزلا بولىدۇ) ۋە كۈچەيتىلگەن رېئاللىق بىلەن باشنى كۆرسىتىش سىستېمىسى (ئىختىيارىي) ، بۇ سۈرئەت ياكى سىگنال قاتارلىق ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئۇچۇرلارنى كۆرسىتىشتىن باشقا ، سىز يەنە كۆپەيتەلەيسىز ، ئۇلار خۇددى يولدا لەيلەپ يۈرگەندەك ، سىگنال بېرىش ۋە شوپۇرلۇق ياردەم سىستېمىسىغا مۇناسىۋەتلىك ئۇچۇرلارنى بۇراش.
كۈچەيتىلگەن رېئاللىق
ئاۋدىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، كۈچەيتىلگەن رېئاللىق باش ئېكرانى سىستېمىسى بارلىق ئاگاھلاندۇرۇشلارنى تېزرەك چۈشەندۈرەلەيسىز ۋە دىققىتى چېچىلىش خەۋىپى تۆۋەن بولىدۇ ، چۈنكى مەزمۇن شوپۇرنىڭ كۆرۈش دائىرىسىدە ۋە ئېكرانغا ئوخشاش 70 بوشلۇقتا بولىدۇ ».
كۈچەيتىلگەن رېئاللىق گېنېراتورى AR Creator دەپ ئاتىلىدىغان بولۇپ ، ئالدى كامېرا ، رادار سېنزورى ۋە GPS يول باشلاش سىستېمىسى بىلەن ھەمكارلىشىدۇ.
بۇ سىستېمىلار ۋە ESC مۇقىملىقىنى كونترول قىلىش سېنزورىنىڭ ياردىمىدە ، بۇ سىستېما يەنە تورمۇز ياكى ئەڭ تەكشى بولمىغان يۈزلەر كەلتۈرۈپ چىقارغان تەۋرىنىش ياكى تۇيۇقسىز ھەرىكەتلەرنى تولۇقلىيالايدۇ ، بۇنداق بولغاندا قوزغاتقۇچ قوزغاتقۇچ ئۈچۈن ئىمكانقەدەر مۇقىم بولىدۇ.
ئاۋدىغا نىسبەتەن ، بۇ كۈچەيتىلگەن رېئاللىق بېشىنى كۆرسىتىش سىستېمىسى يول باشلاش مۇھىتىدا ئالاھىدە پايدىلىق. بىزنى كېيىنكى مانېۋىردىن ئاگاھلاندۇرىدىغان ھەرىكەتچان لەيلىمە ئوقتىن باشقا ، يەنە گرافىكمۇ بار ، ئۇ مېتىردا ، كېيىنكى بۇرۇلۇشنىڭ ئارىلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.
تېخىمۇ سىجىل ماتېرىياللار
ئاۋدى Q4 e-tron نىڭ ئىچكى قىسمىدىكى ئىنقىلاب پەقەت تېخنىكا ۋە بوشلۇق بىلەنلا چەكلەنمەيدۇ ، چۈنكى ئاۋدى يەنە نۇرغۇن ماتېرىياللارنى ۋەدە قىلىدۇ ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرى يېڭى.
ياغاچتىن ئاليۇمىنغىچە ، ئادەتتىكى S لىنىيىسى ئارقىلىق ، بۇ ئاۋدى Q4 e-tron نىڭ خېرىدارلىرىمۇ تېخىمۇ سىجىل تاماملاشنى تاللىيالايدۇ ، بۇ توقۇلما بۇيۇملار ۋە سۇلياۋ بوتۇلكىلارنىڭ% 45 يىغىۋېلىنغان سۇلياۋدىن ياسالغان بىرىكمە خۇرۇم.
قاچان كېلىدۇ؟
كېلەر يىلى 4-ئايدا تونۇشتۇرۇشنى پىلانلىغان ئاۋدى Q4 e-tron مايدا دۆلەت بازىرىغا كىرىدۇ ، باھاسى 44 770 ياۋرو.
