ياۋروپا بازىرىدىكى ھازىرقى باشلامچى Ford Ranger ئۇ يېڭى بىر ئەۋلاد كىشىلەر بىلەن كۆرۈشۈشكە تەييارلىق قىلماقتا ، شۇڭا شىمالىي ئامېرىكا پىكاپىنىڭ يول سىنىقى جەريانىدا پەيدا بولغان تۇنجى جاسۇسلۇق سۈرىتىنى كۆرگەنلىكىمىز ھەيران قالارلىق ئىش ئەمەس. ئومۇمىي جەھەتتىن ئالغاندا ، جەنۇبىي ياۋروپادىكى سىناقلاردا ئىككى خىل قوغدىغۇچى ئەسلى تىپ «تۇتۇلدى».
بەدەننى قاپلىغان نۇرغۇن كامېرالار ئۇنىڭ لايىھىلىنىشى ھەققىدە تىپىك پىكاپتىن باشقا نۇرغۇن نەرسىلەرنى ئالدىن پەرەز قىلىشىمىزغا يول قويمايدۇ ، ئەمما ئالدى بۆلەكنىڭ چوڭ F- دىن نۇرغۇن ئىلھام ئالغانلىقىنى كۆرۈۋالغىلى بولىدۇ. 150 ، بولۇپمۇ چوڭ چىراغنىڭ فورماتىغا قارايدىغان بولساق.
قۇيرۇق قىسمىغا كەلسەك ، تىك چوڭ چىراغ (پىكاپقا خاس) ساقلاپ قېلىنىدۇ ، ئەمما بىخەتەرلىك لىمى قايتىدىن لايىھەلەنگەن. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ ئىككى خىل ئەسلى تىپنىڭ ئەڭ قىزىقارلىق يېرى ۋە رانگېرنىڭ كەلگۈسىدە ئەڭ بېشارەت بېرىدىغان نەرسە بولسا كىچىك سېرىق چاپلاق.
يولدا ئېلېكترلەشتۈرۈش؟
ياۋروپادا ، قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىناق نۇسخىلىرىدا چوقۇم مودېلنىڭ «ئارىلاشما يېمەكلىك» نى ئەيىبلەيدىغان چاپلاق بولۇشى كېرەك (ئادەتتە يۇمىلاق ۋە سېرىق). بۇنىڭدىكى مەقسەت ، تاسادىپىي ۋەقە يۈز بەرگەندە ، قۇتقۇزۇش ئەترەتلىرىگە ماشىنىنىڭ يۇقىرى بېسىملىق باتارېيە بارلىقىنى ئۇقتۇرۇپ ، گۇرۇپپىلار تەرتىپنى تەڭشىيەلەيدۇ.
كۆرۈنىدىغان ھەر ئىككى ئەسلى تىپتا ، ئوخشاش بىر چاپلاقنىڭ ئالدى دېرىزىدە بار بولۇپ ، يېڭى Ranger نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ بولۇشى مۇمكىنلىكىنى كۈچەيتىدۇ.
ئەينەكنىڭ ئوڭ ئوڭ بۇلۇڭىدا قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق Ranger نىڭ مۇمكىنچىلىكىنى ئىلگىرى سۈرىدىغان چاپلاق بار.
فوردنىڭ 2024-يىلغا بارغاندا ياۋروپادىكى بارلىق ئېلانلىرىنىڭ E-Transit غا ئوخشاش% 100 توكلۇق مودېلنى ئىشلىتىش ياكى توكقا چېتىشلىق ئارىلاش ماتورلۇق ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى ئىشلىتىشتە نۆل قويۇپ بېرىش ۋارىيانتى بولىدىغانلىقىغا ۋەدە بەرگەنلىكىنى ئەسلىگىنىمىزدە ، بۇ خىل ئېھتىماللىق تېخىمۇ ئەقىلگە مۇۋاپىق.
ئاماروك ، رانگېرنىڭ «سىڭلىسى»
2019-يىلى فورد بىلەن ۋولكىسۋاگېن ماھىيەتلىك ھەمكارلىقنى ئېلان قىلدى ، بۇ بىر يۈرۈش ماشىنىلارنىڭ تەرەققىياتىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ، ئۇلارنىڭ كۆپىنچىسى سودا ، شۇنداقلا فوردنىڭ MEB (ۋولكىسۋاگېن گورۇھىنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلىرى ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان سۇپا) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
بۇ كېلىشىمگە ئاساسەن ، ئاممىباب ئاممىباب ئىككىنچى ئەۋلادنى كۆرىدۇ ، كەلگۈسىدىكى فورد Ranger فوندى جەمئىيىتى ئىئانە قىلىدۇ ، بەلكىم ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسىمۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىغا ئېرىشەلەمدۇ؟ ئىككەيلەننىڭ ئەڭ چوڭ پەرقى تاشقى قىياپەت جەھەتتە بولىدۇ ، گېرمانىيە ماركىسى ئاللىقاچان بىر قىسىم چايخانىلار بىلەن ئىككىنچى ئەۋلاد ئاماروكنى ئالدىن پەرەز قىلىپ بولغان ، ئەڭ ئاخىرقىسى بۇ يىل تونۇلغان:
