ئەگەر پارىژ سالونىدا بىز بىلەن تونۇشتۇق پورسچى ماكاننى رېمونت قىلدى ، 245 ئات كۈچىگە يېتىدىغان ماتور 2.0 لتېرلىق پىرقىرىغۇچ بىلەن ، گېرمانىيە SUV دىن تېخىمۇ كۆپ ئىقتىدارغا ئىنتىلىدىغانلار ئۈچۈن ، 2.0 غا 109 ئات كۈچى ۋە 70 كىلوگىرام قوشۇلغان Macan S نى كۆرۈڭ.
354 ئات كۈچى a ئارقىلىق ئېرىشىدۇ يېڭى 3.0 V6 turbo ئالدىنقىسىنىڭ… 3.0 V6 پىرقىرىغۇچنىڭ ئورنىغا - ئۇ قارىماققا ئوخشىمايدۇ ، ئەمما ئۇ ھەقىقەتەن يېڭى ماتور ، Cayenne ۋە Panamera بىلەن ھەمبەھىرلەنگەن ، شۇنداقلا ئاۋدى S5 - 14 ئات كۈچى ۋە 20 ن.م (480 ن.م. total).
بۇ يېڭى V ماتور Hot V. يەنى ، بىردىنبىر پىرقىرىغۇچ - قوش سىيرىلما تېخنىكىسى بىلەن ئىككى سىلىندىرلىق بانكىنىڭ ئوتتۇرىسىدا تۇرىدۇ ، نەتىجىدە گاز چىقىرىش گازىنىڭ كۆيۈش ئۆيى بىلەن پىرقىرىغۇچنىڭ ئۆزى ئارىسىدىكى قىسقا يول سەۋەبىدىن ، تېخىمۇ تېز تۇربىنىلىق ئىنكاس پەيدا قىلىدۇ. تېخىمۇ ئىسسىق گاز.
گاز چىقىرىش مىقدارىنى تىلغا ئالغاندا ، بۇلار ھازىر ئىككى زەررىچە سۈزگۈچتىن ئۆتۈشى كېرەك ، چۈنكى… Euro 6D-Temp ۋە WLTP.
Performance
Pack Chrono غا سەپلەنگەندە ، يېڭى پورسچى Macan S غا يەتتە خوتلۇق PDK مەخسۇس سەپلەنگەن بولۇپ ، سائەتلىك تېزلىكى 5.1s (ئىلگىرىكىگە قارىغاندا 0.1s) 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، سائەتلىك تېزلىكى 160 كىلومىتىر. سائىتىگە 254 كىلومېتىرغا ئۆرلەيدۇ.
ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئىقتىدارغا قارىماي ، رەسمىي ئوتتۇرىچە ئىستېمالنى ئوتتۇراھال دەپ قاراشقا بولىدۇ ، پورسچى 8.9 l / 100 km (NEDC مۇناسىۋەتلىك) نى ئېلان قىلدى.
ماتوردىنمۇ كۆپ
پورسچى پورسچى ، ماتوردىن باشقا ، ئۇ يەنە تەگلىك - Macan S ئۈمىدسىزلەنمەيدۇ. بۇلاققا يېڭى ئاليۇمىن تىرەك ئورنىتىلغان (ئۇلار ئىلگىرى پولات ئىدى) ، چاقى تېخىمۇ قاتتىق ۋە يېنىك (ماسلاشمىغان ماسسىسى ئاز) ، بالوننىڭ ئالدى ۋە كەينىدە ئوخشىمىغان ئۆلچەملەر بار (ئايرىم-ئايرىم ھالدا 235/60 R18 ۋە 255/55 R18). ).
ئىختىيارىي ھالدا ، ئۇ PASM (پورسچى ئاكتىپ ئاسما باشقۇرۇش) بىلەن تەمىنلىيەلەيدۇ ، نەملىكنى ئاكتىپلىق بىلەن كونترول قىلالايدۇ ، ئۆپكە ئاسمىنىنى ئېگىزلىكتە تەڭشىگىلى بولىدۇ ، ھەتتا PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) ، يەنى ۋېكتورلۇق سىستېمىسى بىلەن بىللە كېلىدۇ. of the binary.
تورمۇز ئۇنتۇلمىدى. پورسچى Macan S غا يېڭى تورمۇز پېدالى ئورنىتىلغان بولۇپ ، قىسقا سىلىندىر ئارقىلىق ئاساسلىق سىلىندىردا ھەرىكەتلىنىدىغان 300g يېنىك. ئالدى دىسكىنىڭ دىئامېتىرى 360 مىللىمېتىر (10 مىللىمېتىرنى قوشقاندا) ، قېلىنلىقى 36 مىللىمېتىر (2 مىللىمېتىر قوشۇلغان) غا يەتتى.
تاختا كومپيۇتېرلارمۇ قېچىپ قۇتۇلالمىدى ، يېڭى بۇيۇملارنىڭ تەركىبىدە مىس يوق. تاللاش سۈپىتىدە ، Macan S غا ھارماي-تال ساپال بىرىكمە تورمۇز ياكى PCCB ئورنىتىشقا بولىدۇ.
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
بولمىسا ، Macan S Macan غا ئوخشاش يېڭىلانمىلارنى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، مەيلى سىرتقى كۆرۈنۈشتە بولسۇن - يېڭى ئارقا چوڭ چىراغ ئارقىلىق يورۇتۇلغان LED ، شۇنداقلا چوڭ چىراغ ياكى ئىچكى بېزەكلەر يورۇتۇلغان ، يېڭى PCM (پورسچى خەۋەرلىشىش باشقۇرۇش) دىن تەركىب تاپقان. 10.9 ″ سېزىمچان ئېكران ، پورسچى ئۇلىنىش Plus ۋە Wi-Fi قىزىق نۇقتىسى.
ئىچىنى ئىختىيارىي ھالدا پورسچى 911 غا ئوخشاش GT تەنھەرىكەت رولى بىلەن بېيىتىشقا بولىدۇ.
پورتۇگالىيەنىڭ باھاسى 89 612 ياۋرودىن باشلىنىدۇ.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.