تۇنجى ئاممىباب گولف GTI پەيدا بولۇپ تەخمىنەن 44 يىلدىن كېيىن ، يېڭى بىر ئەۋلاد (سەككىزىنچى) ھازىر دۆلەت بازىرىغا كەلدى.
بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى ئاشكارلانغان ، ھەتتا بىز تەرىپىدىن سىناق قىلىنغان يېڭى گولف GTI مۇۋەپپەقىيەتلىك يولنى ساقلاپ قېلىشنى پىلانلىغان بولۇپ ، 1975-يىلى تۇنجى ئەۋلاد بازارغا سېلىنغاندىن بۇيان ئاللىقاچان 2 مىليون 300 مىڭدىن ئارتۇق سېتىلغان.
ئەڭ تەنھەرىكەتچان گولف توپنىڭ قېپى ئاستىدا (ھېچ بولمىغاندا يېڭىدىن ئاشكارلانغان گولف GTI Clubsport كەلگەنگە قەدەر) ھەممىگە تونۇشلۇق EA888 ، 2.0 l تۆت سىلىندىرلىق پىرقىرىغۇچلۇق ماتور 245 ئات كۈچى ۋە 370 ن.م.
ئالدى چاقىغا توك يەتكۈزۈش ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ (ئۆلچەملىك) ياكى يەتتە خوتلۇق DSG. بۇلارنىڭ ھەممىسى پەقەت 6.2s دە ئەنئەنىۋى 0 دىن 100 كىلومىتىرلىق سائەتنى ئەمەلگە ئاشۇرالايسىز ۋە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 250 كىلومىتىرغا يېتىدۇ (ئېلېكترونلۇق چەكلىمىگە ئۇچرايدۇ).
+ 2 مىليون 300 مىڭ
بۇ ئاممىباب گولف GTI ئۈچۈن 1975-يىلى 9-ئايدا بازارغا سېلىنغاندىن بۇيان ياسالغان ئورۇنلارنىڭ سانى. ئۇ دۇنيادىكى سېتىلىشى ئەڭ ئىخچام بولغان تەنھەرىكەت ماشىنىسى.
ئۈسكۈنىلەر
يېڭى ئاممىباب گولفنىڭ بىر ئالاھىدىلىكى ئۆي ئىچىنى رەقەملەشتۈرۈش ، GTI مۇ تېخنىكىغا كۆپ دو تىكتى.
10.25 ″ ئېكرانى بىلەن داڭلىق «رەقەملىك Cockpit» نى قوللانغانلىقى ئىسپاتلانغان ، ئەمما گولف GTI دا خاسلاشتۇرۇلغان. ئادەتتىكىگە ئوخشاش ، «Innovision Cockpit» مۇ بار ، ئۇ ئۇچۇر سىستېمىسى ئۈچۈن ئىختىيارىي 10 ″ مەركىزىي ئېكران (8 ″ ئۆلچەملىك) نى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇنىڭغا باش ئېكرانى ، IQ.LIGHT LED چوڭ چىراغ ، «بىز ئۇلاش» ۋە «بىز ئۇلاش Plus» سىستېمىسى قوشۇلغان بولۇپ ، بۇ ئېقىن ۋە ئىنتېرنېت ، تور رادىئوسى ۋە باشقا ئىقتىدارلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. قۇۋۋىتى 480 W.
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
ئاممىباب گولف GTI ھازىر پورتۇگالىيەدە بار ، باھاسى 45 313 ياۋرودىن باشلىنىدۇ.