ئۇ " Plan S. «، 2025-يىلغىچە 22 مىليارد 550 مىليون ياۋرو مەبلەغ سېلىشقا ۋەكىللىك قىلىدۇ ، ئۇنىڭ بىلەن كىيا بازارنىڭ توكلۇق ماشىنىغا ئۆتۈشىنى ئىلگىرى سۈرمەكچى. ئەمما بۇ ئىستراتېگىيىلىك يەنە نېمىلەرنى ئېلىپ كېلىدۇ؟
باشلىغۇچىلار ئۈچۈن ئۇلۇغۋار نىشانلارنى ئېلىپ كېلىدۇ. بولمىسا ، 2025-يىلىنىڭ ئاخىرىدا ، كىيا سېتىش سوممىسىنىڭ% 25 ىنىڭ يېشىل ماشىنا (% 20 توك) بولۇشىنى ئۈمىد قىلىدۇ. 2026-يىلغا بارغاندا ، دۇنيا مىقياسىدا ھەر يىلى 500 مىڭ دانە توكلۇق ماشىنا ۋە بىر مىليون ئېكولوگىيىلىك ماشىنا (ئارىلاش ماتورلۇق ، توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسى) سېتىشتىن ئىبارەت.
كىيانىڭ ھېساباتىغا قارىغاندا ، بۇ رەقەملەر ئۇنىڭ دۇنيا مىقياسىدا ئېلېكترونلۇق ماشىنا بۆلىكىدە% 6.6 لىك بازار ئۈلۈشىگە يېتىشى كېرەك.
بۇ سانلارغا قانداق يېتىش كېرەك؟
ئەلۋەتتە ، كىيانىڭ ئىنتىزارلىق قىممىتى تولۇق مودېل بولمىسا بولمايدۇ. شۇڭلاشقا ، «پىلان S» 2025-يىلغا بارغاندا 11 خىل توكلۇق مودېلنىڭ بازارغا سېلىنىدىغانلىقىنى مۆلچەرلىگەن. ئەڭ قىزىقارلىقلىرىنىڭ بىرى 2021-يىلى كېلىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
كېلەر يىلى كىيا يېڭى مەخسۇس سۇپا (بىر خىل Kia MEB) ئاساسىدا پۈتۈن توكلۇق مودېلنى ئوتتۇرىغا چىقىرىدۇ. ئېنىقكى ، بۇ مودېل كورېيە ماركىسىنىڭ ئۆتكەن يىلى جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ئېلان قىلغان ئەسلى نۇسخىسى «كىيانى تەسەۋۋۇر قىلىپ» نى ئاساس قىلىشى كېرەك.
شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا ، كىيا يېڭىدىن گۈللەنگەن بازارلاردا بۇ خىل تىپلارنى بازارغا سېلىش ئارقىلىق ترامۋاينىڭ سېتىلىشىنى ئىلگىرى سۈرۈشنى پىلانلىغان (بۇ يەردە يەنە كۆيۈش ماتورىنىڭ سېتىلىشىنى كېڭەيتىشنى خالايدۇ).
دەل مۇشۇ ئەسلى تىپتا كىيانىڭ تۇنجى پۈتۈن توكلۇق مودېلى ئاساس قىلىنىدۇ.
كۆچمە مۇلازىمەتمۇ پىلاننىڭ بىر قىسمى.
يېڭى تىپتىن باشقا ، «S پىلانى» بىلەن كىيا يەنە كۆچمە مۇلازىمەت بازىرىدىكى ئورنىنى كۈچەيتىشنى ئويلايدۇ.شۇڭلاشقا ، كورىيەنىڭ ماركىسى ئەشيا ئوبوروتى ۋە ماشىنىنى ئاسراش قاتارلىق سودا ئەندىزىسى ئۈستىدە ئىزدىنىش ۋە ئېلېكتر ۋە ئاپتوماتىك ماشىنىلارنى ئاساس قىلغان كۆچمە مۇلازىمەتنى يولغا قويماقچى بولغان كۆچمە سۇپا بەرپا قىلىشنى ئالدىن مۆلچەرلەيدۇ.
ئاخىرىدا ، Hyundai / Kia يەنە PBV (مەقسەتلىك ماشىنا) ئۈچۈن ئېلېكترونلۇق سۇپا ئېچىش مەقسىتىدە ئىگىلىك تىكلەش كېلىشىمىگە قوشۇلدى. كىيانىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇنىڭدىكى مەقسەت كارخانا خېرىدارلىرى ئۈچۈن PBV بازىرىغا رەھبەرلىك قىلىش ، بۇ شىركەتنىڭ ئېھتىياجىغا ماس كېلىدىغان سودا ماشىنىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش سۇپىسى بىلەن تەمىنلەش.
Kia e-Niro
ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا قارىتىلغان «ھۇجۇم» ھازىرچە يېڭىدىن ئاشكارلانغان ئېلېكترونلۇق روھقا قوشۇلغان يېڭى Kia e-Niro. ئۇ نىرونىڭ قالغان قىسمىغا قارىغاندا سەل ئېگىز (+ 25mm) ۋە ئۇزۇن (+ 20mm) ، ئەمما e-Niro پەقەت چوڭ چىراغ ، يېپىق رېشاتكا ۋە مەخسۇس 17 »چاقى بىلەن« ئاكا-ئۇكا »لىرىدىن پەرىقلىنىدۇ.
تېخنىكىلىق نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، e-Niro پەقەت ئەڭ كۈچلۈك ۋارىيانتى بىلەن پورتۇگالىيەدىلا بار. شۇڭلاشقا ، كىيا ئېلېكتر ھالقىسى 204 ئات كۈچى ۋە 395 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتى بىلەن بازىرىمىزدا ئۆزىنى نامايەن قىلىدۇ ھەمدە 64 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە ئىشلىتىدۇ.
بۇ ئارقىلىق توك قاچىلاش ئارىلىقىدا 455 كىلومېتىر يول يۈرەلەيسىز . 7.2 كىلوۋاتلىق تام قۇتىسىغا توك قاچىلاشقا بەش سائەت 50 مىنۇت ۋاقىت كېتىدۇ.
ئاپرېلدا بازارغا كېلىش پىلانلانغان ، e-Niro شەخسىي خېرىدارلار ئۈچۈن 49 مىڭ 500 ياۋرودىن سېتىلىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، كورېيە ماركىسىدا باھانى 45 مىڭ 500 ياۋروغا چۈشۈرىدىغان تەشۋىقات ئېلىپ بېرىلىدۇ. شىركەتلەرگە كەلسەك ، ئۇلار ئېلېكترونلۇق Niro نى 35 800 ياۋرو + قوشۇلما قىممەت بېجىغا سېتىۋالالايدۇ.