بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى ئاشكارلانغاندىن كېيىن ، تېخنىكىلىق سانلىق مەلۇماتلار Mini Remastered Oselli Edition ، كلاسسىك ۋە ئەسلى Mini غا قوللىنىلغان restomod.
داۋىد بروۋن ئاپتوموبىل شىركىتى Oselli بىلەن ھەمكارلىشىپ ئىجاد قىلغان بۇ كىچىك بولد ئەسلى A يۈرۈشلۈك ماتورغا سادىق بولۇپ قالدى ، ئەمما بۇ ياخشىلاندى.
يۆتكىلىشچانلىقى 1.45 l غا ئۆرلىگەندىن كېيىن ، 6200 rpm دىكى قۇۋۋىتى 125 ئات كۈچىگە ، 4500 rpm دىكى بۇرۇلۇش مومېنتى 153 Nm غا ئۆرلىگەن. ئالدى چاققا بەش خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئەۋەتىلگەن ، بۇ سانلار پەقەت 7.8s دە 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ.
يەنە نېمە ئۆزگەردى؟
مېخانىكىلىق باپتا ، Mini Remastered Oselli Edition يەنە AP Racing دىن يېڭى تورمۇز ، بىلشتېيننىڭ تەنھەرىكەت ئاسما جازىسى ، يېڭى گاز چىقىرىش سىستېمىسى ھەتتا چەكلىك سىيرىلما پەرقى قاتارلىقلارنى تاپشۇرۇۋالغان.
ئېستېتىكا جەھەتتە ، سىرتقى كۆرۈنۈشنى (قول بىلەن!) ئوخشىمىغان رەڭ بىرىكمىسىدە بويىغىلى بولىدۇ ، بىزدە LED چوڭ چىراغ ، ياردەمچى چوڭ چىراغ ۋە رېشاتكىغا «60» دېگەن خەت بار. ئىچىدە ، خۇرۇم ۋە ئالكانتارا تۈگمىسى ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
Mini Remastered Oselli Edition نىڭ ئىككى ياكى تۆت ئورۇندۇقلۇق نۇسخىسى بار ، ئەنگىلىيەدە ئىككى ئورۇندۇقلۇق نۇسخىنىڭ باھاسى 98 مىڭ فوندستېرلىڭ (تەخمىنەن 114،000 ياۋرو) ، تۆت ئورۇندۇقلۇق نۇسخىسىنىڭ 108 مىڭ فوندستېرلىڭ (تەخمىنەن 125،000 ياۋرو) ، بۇلارنىڭ ھەممىسى باجنى ھېسابلىمايدۇ.
تارىختىكى ئەڭ قىممەت Mini؟ مۇمكىن.