THE BMW 507 گېرمانىيە ماركىسىدىكى ئەڭ كەم ئۇچرايدىغان مودېللارنىڭ بىرى. 1956-يىلدىن 1959-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ئىشلەپچىقىرىلغان بۇ ئامېرىكىدا نەچچە مىڭ دانە سېتىلىشى كېرەك دەپ قارالغان ، ئەمما يۇقىرى باھا ئۇنى سېتىش ھالقىسىغا ئايلاندۇرۇپ ، ئاخىرىدا ئاران 252 دانە ئىشلەپچىقىرىلغان.
ئەمما BMW 507 پەقەت ئاز ئۇچرايدىغان ئىش ئەمەس ، بۇ مودېلنىڭ جەلپ قىلىش كۈچىنىڭ كۆپىنچىسى ئۇنىڭ ئېستېتىكلىكىدىن كەلگەن ، بىر ئادەمنىڭ تالانت ئىگىسىنىڭ نەتىجىسى: سانائەت لايىھىلىگۈچىسى Albrecht Graf von Goertz. ئۇ 507-يىلدىكى نەپىس سىزىقلارنىڭ ئىجادچىسى بولغاندىن باشقا ، بونخامس كىمئارتۇق سودىسىغا سالىدىغان ئوخشاش ئورۇننىڭ خوجايىنى ئىدى.
ئەمما سىز بۇ كەم ئۇچرايدىغان مودېلنى ئويلىسىڭىز ، ھەمياننىڭ تولۇق بولۇشى ياخشى پىكىر. سىزگە بىر چۈشەنچە بېرىش ئۈچۈن ، بۇ يىل گۇدۋۇدتا BMW 507 نىڭ باھاسى 4 مىليون 900 مىڭ دوللار (تەخمىنەن 4 مىليون 300 مىڭ ياۋرو) غا سېتىلىپ ، كىمئارتۇق سودىسىدا سېتىلغان ئەڭ قىممەت BMW بولۇپ قالدى.
BMW 507 نومۇرى
بىز سىزگە كۆپەيتىلگەن نۇسخىسىنى Bonhams نىڭ كېلەر ئاي كىمئارتۇق قىلىپ سېتىلىدىغانلىقىنى ئېيتقىنىمىزدەك ، ئۇنى لايىھىلىگەن كىشىنىڭ ئىگىدارچىلىقىدا. Goertz بولسا ، ئۇنىڭ بىرىنچى ئىگىسى ئەمەس. بۇ 507-يىلى 1958-يىلى ئاۋىستىرىيەدە سېتىۋېلىنغان ، ئەمما 1971-يىلىلا ئۇنى Goertz سېتىۋالغان ، ئۇ 1985-يىلغىچە ساقلاپ كەلگەن.
90-يىللاردا ئۇ ئىنچىكە ئەسلىگە كەلتۈرۈشنى باشتىن كەچۈردى ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا گېرمانىيەدە يىغىپ ساقلاندى.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇ ئەۋرىشكە ئىككىنچى يۈرۈش بولۇپ ، كۆزگە كۆرۈنەرلىك قىزىل رەڭدە بويالغان. ماتورنىڭ ئاستىدا 3.2 l V8 ماتورى بار ، 150 ئات كۈچى. ئۇنىڭ ئوتتۇراھال ئېغىرلىقى (ئاران 1280 كىلوگىرام) سايىسىدا BMW 507 نىڭ ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 200 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ھەمدە 11 دە 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ.
مودېلنىڭ ئاز ئۇچرايدىغانلىقىنى ۋە ئۇنىڭ قۇرلىرىنىڭ ئاپتورىغا تەۋە ئىكەنلىكىنى كۆزدە تۇتۇپ ، Bonhams نىڭ مۆلچەرىچە ، 12-ئاينىڭ 1-كۈنى ئۆتكۈزۈلىدىغان كىمئارتۇق سودىسىدا ، بۇ BMW 507 نىڭ سېتىلىش باھاسى 2 مىليون 200 مىڭ فوندستېرلىڭ (تەخمىنەن 2.47 ئەتراپىدا) غا سېتىلىدىكەن. مىليون ياۋرو).