«ساپ ۋە قاتتىق» دۇنيادا ھەممە يەر ، تويوتا Land Cruiser FZJ80 ئۆز نۆۋىتىدە ، كۆزگە كۆرۈنەرلىك ئورۇننى ئىگىلەيدۇ. ئالدىنقى ئەسىرنىڭ 80-يىللىرىدىن 90-يىللىرىغىچە بولغان ئۆتكۈنچى دەۋردە تۇغۇلغان بۇ ئۆي ئازادە ئۆي ئىچىنى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ مۇكەممەللەشتۈرگەن بولۇپ ، يول يۈرۈش ئىقتىدارى ماسلاشمىغان.
بەلكىم مۇشۇ سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، ئامېرىكىدىكى بىر سېتىۋالغۇچى «ئىز قوغلاش ماشىنىسى» تور بېكىتى تەشۋىق قىلغان كىمئارتۇق سودىسىدا كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 136 مىڭ دوللار (114 مىڭ ياۋروغا يېقىن) تۆلەشنى قارار قىلغان بولۇشى مۇمكىن. سىزگە بىر چۈشەنچە بېرەي ، ئۇ دۆلەتتە مېرسىدىس-بېنىز G دەرىجىلىكنىڭ باھاسى 131 750 دوللار (تەخمىنەن 110 مىڭ ياۋرو).
ئەگەر بۇ قىممەت سىزگە مۇبالىغە تۇيۇلسا ، بىز بۇ Land Cruiser FZJ80 غا سالغان مەبلەغنى بەزى پاكىتلار بىلەن «قوغدايلى». 1994-يىلى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىگە كەلسەك ، شۇنىڭدىن باشلاپ بۇ ئەۋرىشكە ئاران 1005 مىل (تەخمىنەن 1600 كىلومىتىر) مۇساپىنى بېسىپ ئۆتتى ، بۇ سان بەلكىم دۇنيادىكى ئەڭ ئاز كىلومېتىرلىق قۇرۇقلۇق پاراخوتى بولۇشى مۇمكىن.
«ئۇرۇش ماتورى»
«تويوتا ئالەم» دە بىر قۇر ئالتە سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى ھەققىدە پاراڭلاشقاندا ، Supra A80 ئىشلىتىلگەن ئەپسانىۋى ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ 2JZ-gte بىلەن ئوخشاش. قانداقلا بولمىسۇن ، بۇ قۇرۇقلۇق پاراخوتىنى جانلاندۇرىدىغان ئالتە سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى يەنە بىر: 1FZ-FE.
سىغىمى 4.5 l ، ئۇ 215 ئات كۈچى ۋە 370 ن.م يەتكۈزۈپ بېرىدۇ ھەمدە تۆت خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن مۇناسىۋەتلىك. يەنە بىر جەھەتتىن ، تارتىش كۈچى مۆلچەردىكىگە ئوخشاش ، ئارقا ۋە ئالدى پەرقى ئۈچۈن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە قۇلۇپ ئورنىتىلغان ئۇلىنىش سىستېمىسىغا مەسئۇل.
تۆۋەن مۇساپىلىك «ئىسپات».
بۇ تويوتا Land Cruiser نى «تاماملاش» ئۈچۈن بىز بۈگۈنگە قەدەر كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان ئۈسكۈنىلەرنىڭ تىزىملىكىنى تاپتۇق. بولمىسا كۆرۈپ باقايلى. بىزدە ھاۋا تەڭشىگۈچ ، ئاۋاز سىستېمىسى ، خۇرۇم ئورۇندۇق ، ساياھەت پاراخوتىنى كونترول قىلىش ، ئېلېكتر تۈڭلۈك ، يەتتە ئورۇندۇق ۋە تىپىك قوشۇمچە زاپچاسلار بار ، مەسىلەن كابىنكىدىكى ياغاچ قىستۇرمىلار.
ئېنىقكى ، بۇ ئورۇن ئەزەلدىن پۈتۈن يەرنىڭ قىيىنچىلىقلىرىغا دۇچ كەلمىگەن ، ھەتتا ناھايىتى نەچچە كىلومىتىر يولنى بېسىپ ئۆتكەندىمۇ ، ئۇ كۆڭۈل قويۇپ ئاسراش پروگراممىسىنىڭ نىشانى بولغان. شۇڭلاشقا ، ئۇ دائىملىق نېفىت ئۆزگىرىشىنى قوبۇل قىلدى ، 2020-يىلى تۆت بالوننىڭ ھەممىسىنى ئۆزگەرتتى ، شۇنداقلا 2017-يىلى يېڭى يېقىلغۇ پومپىسىغا ئېرىشتى.