تارىختىكى ئەڭ سەت 15 ماشىنا بىلەن تالاش-تارتىشتىن كېيىن ، بىز% 100 بېنزىن تىزىملىكى بىلەن «يۈك» قا قايتىپ كەلدۇق. ئەڭ كۈچلۈك پورسچى 911 GT3 RS دىن تارتىپ كەمتەرلىك داكيا ساندېروغىچە ، ھەر بىر تەم ۋە خامچوت ئۈچۈن ماشىنا بار.
قىياس تىزىملىكىنى بىر چەتكە قايرىپ قويۇپ ، پىكىرىڭىزنى باھاغا قويۇپ قويۇڭ. بۇلار بىزنىڭ تاللىشىمىز:
مېرسىدىس-بېنىز 600 پالمان
مېرسىدىس-بېنىز 600 1960-يىللارنىڭ بېشىدا ئەنگىلىيە ۋە ئامېرىكىنىڭ داڭلىق ھەشەمەتلىك مودېللىرى بىلەن رىقابەتلىشىش ئۈچۈن تۇغۇلغان. Pullman نۇسخىسى - ئالتە ئىشىكلىك لىموزىن - گېرمانىيە ماركىسىدىكى ئەڭ ئېسىل ۋە ئەڭ قىممەت. قارىماققا ئۇ توي ئۈچۈن ياسالغان ئوخشايدۇ ، شۇنداقمۇ؟
Citron DS
پورتۇگالىيەدە تونۇلغان «boca-de-sapo» ئۆزىنىڭ كەلگۈسى لايىھىلەش ۋە يېڭىلىق يارىتىش تېخنىكىسى بىلەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولۇپ ، تەبىئىيلا ئالدىنقى ئەسىرنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا ماشىنا ھەۋەسكارلىرىغا بولغان قىزغىنلىقنىڭ مەنبەسى ئىدى. Flaminio Bertoni لايىھىلىگەن Citroën DS فرانسىيە ئىنژېنېرىنىڭ ھۆرمەتسىزلىكى بىلەن ئىتالىيە لايىھىسىنىڭ نەپىسلىكىنى بىرلەشتۈرگەن.
Volkswagen Beetle
رەتلىك ۋە ئاددىي مودېل. كاروچا ۋاقىتسىز كىلاسسىك ئەسەر بولۇپ ، تارىختىن بۇيانقى سېتىلىشى ئەڭ ياخشى ماشىنىلارنىڭ بىرى ، ئۇنىڭ ئۆزى بۇ ماشىنىنى ھاياتىڭىزدىكى ئەڭ مۇھىم بىر كۈندە قاتناش قورالىغا ئايلاندۇرۇشقا يېتەرلىك سەۋەب بولۇشى كېرەك.
Volvo 850R
ئۇنىڭ ئىشلەپچىقىرىلىشى ئاران بەش يىل داۋاملاشقان ، ئەمما ۋولۋو 850 پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان شىۋىتسىيەنىڭ تۇنجى مودېلى بولۇپ قالغان. بۇ يۈك ماشىنىسى يۇقىرى بىخەتەرلىك ۋە چىدامچانلىقى ، ھەر قانداق توي ئۈچۈن كەم بولسا بولمايدىغان قىممەت قارىشى بىلەن ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك.
Rolls Royce Phantom
خامچوتىڭىزغا ئاساسەن ، V12 ماتورىنىڭ 6.75 l ۋە 453 ئات كۈچىگە يېتىدىغان تاللاشنى ئىلگىرىكىگە قارىغاندا تېخىمۇ ئىنچىكە ياكى تېخىمۇ ئىنچىكە تاللاش دەپ قاراش قىزىقارلىق بولۇشى مۇمكىن. بۇ سەرگەردانلارغا كۆنگەن روللىس رويىس فانتوم شۈبھىسىزكى ئېسىل مۇراسىم ئۇستازى.
Renault 4L
كاروچاغا ئوخشاش ، Renault 4L بىر ئەۋلادنى بەلگە قىلىپ ، ئاددىي ، ئەمەلىي ۋە ئەرزان مودېل بولغانلىقى ئۈچۈن نۇرغۇن ئائىلىلەرنىڭ تۇنجى ماشىنىسى ئىدى. مەيلى سىز گۈللىنىشنى مۇراجىئەت قىلماقچى ياكى ئاددىيلا «مۇھەببەت ۋە بىر كابىنېت» تەسەۋۋۇرىنى ساقلاپ قالماقچى بولسىڭىز ، فرانسىيە سانائىتىنىڭ بۇ بەلگىسى توغرا تاللاش.
ئەسكەرتىش: دىرېكتورىمىز بۇ مودېلنىڭ مۇشۇ سەۋەبتىن 4L ئورنىدا بولۇشىنى ئۈمىد قىلدى. ئەگەر كېلەر دۈشەنبە كۈنى ئۇلار مېنىڭ تېكىستلىرىمنى كۆرۈشنى توختاتسا ، ئۇلار بۇنىڭ نېمە ئۈچۈن… #internardartudo ئىكەنلىكىنى ئاللىبۇرۇن بىلىدۇ
پورسچى 911 GT3 RS
ئەڭ دادىل ۋە ئەڭ رادىكال ئوقۇرمەنلىرىمىز ئۈچۈن بۇ تەكلىپنىڭ پۈتۈنلەي جايىدا ئەمەسلىكىگە ئىشىنىمىز. پورسچى 911 GT3 RS بولسا GT3 RSR نىڭ ئىشلەپچىقىرىش نۇسخىسى بولۇپ ، رىقابەت ماشىنىسى ئاللىقاچان قاتناشقان ، مەسىلەن Le Mans نىڭ 24 سائەت ئىچىدە. شۇڭا ئايالىڭىز سىزنى مۇشۇنداق ماشىنىدا توي قىلىشقا يول قويسا ، ئۇنىڭ ھەقىقىي مۇھەببەت ئىكەنلىكىنى جەزملەشتۈرەلەيسىز.
Dacia Sandero
شۇنداق ، بۇ تەكلىپ تازا ياخشى ئەمەس ، ئەمما ئائىلىنىڭ تېزرەك ئۆسۈپ يېتىلىش ئېھتىماللىقى بىلەن ، ئەڭ ياخشىسى ھازىر تېجەشنى باشلاش. ئەگەر بۇ يېتەرلىك بولمىسا ، سىز ھەمىشە تەنھەرىكەت نۇسخىسىنى تاللىسىڭىز بولىدۇ ، ئەمما بۇ ئاسان ئەمەس.
Jaguar E-Type
ناھايىتى ئىقتىدارلىق ماتور ۋە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان تاشقى قىياپەتكە ئىگە جاگۇار E تىپى Enzo Ferrari نى ئۆز ئىچىگە ئالغان ھەر قايسى جايلارنىڭ ماختىشىغا سازاۋەر بولغان ، ئۇ ئۇنى «تارىختىكى ئەڭ گۈزەل ماشىنا» دەپ ئاتىغان. يەنە بىر تەرەپتىن ، ئەينى ۋاقىتتىكى تەنقىدتە ، بۇ قاپاقنىڭ ئەۋرىشىملىك ۋە تۇغۇشنىڭ سىمۋولى بولغان پەلەمپەيگە ئوخشايدىغانلىقى ئوتتۇرىغا قويۇلغان. ھەممىسى شۇنداق ئەمەسمۇ؟
Ferrari SF15-T
ئاخىرىدا ، بىز فاررارى SF15-T دىن ئايرىلدۇق ، بۇ ماشىنا ئىتالىيە كوماندىسى 2015-يىللىق فورمۇلا 1-دۇنيا لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدە ئىشلەتكەن ماشىنا. پۇشايمان قىلغان ياكى بىرەر ئىش خاتا بولۇپ قالسا ، قولىڭىزدا بىرلا كىشىلىك ئورۇندۇق بار. كېلىنچەك ، قېينانا ۋە مېھمانلاردىن قېچىش.