JDM مەدەنىيىتىدە تويوتا Supra ، مازدا RX-7 ياكى خوندا NSX غا ئوخشاش نۇرغۇن قەھرىمانلار بار. بۇ بىر تۈركۈم داڭلىق «سامۇراي» غا بىزنىڭ ئەڭ يېڭى فىلىمىمىزنىڭ باش پېرسوناژى نىسسان Skyline GT-R (R34) قوشۇلدى ، دېيىشكە بولىدۇكى ، ئۇلارنىڭ ئىچىدە ئەڭ كەم ئۇچرايدىغان (ئەڭ ئارزۇ قىلىنغان) بىرى.
نۇرغۇن كىشىلەر تەرىپىدىن «Godzilla» دەپ ئاتالغان ، Skyline GT-R (R34) Skyline GT-R نىڭ ئەڭ ئاخىرقى بىر تۈرى بولۇپ ، ئۇ 1969-يىلى (50 يىل ئىلگىرى!) تۇغۇلغان ، پەقەت 2002-يىلىلا كۆرۈلىدۇ. Skyline ئىسىملىرى ۋە GT-R ئايرىم يوللار بىلەن ماڭىدۇ.
ھەم كىنودىكى باش پېرسوناژ (ئۇنى تېز ۋە غەزەپلىك داستاندا كىم كۆرۈپ باقمىغان؟) ۋە PlayStation دا (Gran Turismo يوقاپ كەتتى) ، ھەتتا بۈگۈنكى كۈندە Skyline GT-R (R34) ئېستېتىكا جەھەتتە ، ياكى … ماتورنىڭ ماتورنىڭ ئاستىدا بولۇپ ، تۆت چاقىنىڭ ھەممىسىگە توك يەتكۈزىدۇ.
نېمىلا دېگەنبىلەن ، تارىختىكى ئەڭ ياخشى ياپون ماتورلىرىنىڭ بىرى بولغان ئەپسانىۋى RB26DETT نى كىم بىلمەيدۇ؟ 2.6 لېتىرلىق ، ئالتە لىنىيىلىك ئالتە سىلىندىر ، ئىككى تۇربىنىلىق ، تۆمۈر توسۇق ۋە ئاليۇمىن بېشىغا ئىگە ، ئۇ يەنىلا ياپون تەڭشىگۈچ (ۋە ئۇنىڭدىن باشقا) ئەڭ ياقتۇرىدىغان ماتورنىڭ بىرى.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
نېمىشقا؟ ئاددىي. گەرچە رەسمىي «پەقەت» 280 ئات كۈچىگە ئىگە بولسىمۇ (ئەمەلىيەتتە قۇۋۋىتى 310 دىن 320 ئات كۈچىگە يېتىدۇ) ، سىز بۇ ماتوردىن (PlayStation دا قىلىشنى ئۇنتۇپ قالمىغان كىم؟) ھەددىدىن زىيادە كۈچلۈك كۈچلەرنى ئاسانلا چىقىرىۋېتەلەمسىز؟ ئوق ئۆتمەس ئىشەنچلىك.
بىز سىناق قىلغان Skyline GT-R (R34)
دىئوگو ۋە گىلېرمې سىناق قىلالايدىغان Skyline GT-R (R34) Razão Automóvel ئوقۇرمەنلىرىدىن كەلگەن. ئەسلىدە ياپونىيىدە سېتىلىدۇ (ئېنىقكى) ، بۇ ئەۋرىشكە دۆلىتىمىزگە كېلىشتىن بۇرۇن ئەنگىلىيەدىن ئۆتكەن ھەقىقىي Globetrotter.
ئەمەلىيەتتە ئەسلىي (ئاز ساندىكى ئۆزگىرىشلەرنىڭ بىرى گاز چىقىرىش مىقدارى ، R33 دىن كېلىدۇ) ، بۇ Skyline GT-R (R34) كۈندىلىك قوزغاتقۇچ (ئۇنىڭ 180 مىڭ كىلومىتىر تەرىپىدىن ئىسپاتلانغان). شۇنداق بولۇشىغا قارىماي ، سىندىن كۆرگىنىڭىزدەك ، يىللار ۋە كىلومېتىرلار ئۇنىڭغا ياخشىچاق بولۇپ ، بۇ مودېللارنىڭ قارشىلىقىنى ئىسپاتلىدى.
تونۇشتۇرۇشتىن كېيىن ، بىزنىڭ قالغىنىمىز بىزنىڭ ھەقىقىي «Godzilla» نىڭ كونتروللۇقىدا قانداق ئىش ئىكەنلىكىنى بىلىش ئۈچۈن سىننى كۆرۈشنى تەۋسىيە قىلىشىمىز كېرەك.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.