ئالدى چاق قوزغاتقۇچ Land Rover Discovery Sport نى سىناق قىلدۇق. لەندىروۋىر «قويۇقلاشتۇرۇش»

Anonim

لەندىروۋىردا ئالدى چاق قوزغىلىدۇ؟ ئەمەلىيەتتە. THE Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD - ئۇزۇن ئىسىم - پەقەت قوزغاتقۇچ ئالدى ئوققا ئىگە بولۇش ئارقىلىق ، ئۇ ئەنگىلىيە ماركىسىنىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئازايتىشقا تۆھپە قوشۇپلا قالماستىن ، بەلكى ئۆزىنى «لەندىروۋىر ئالەم» گە كىرىشنىڭ ئەڭ قۇلايلىق ئۇسۇللىرىنىڭ بىرى قىلىپ قۇرۇپ چىقىدۇ.

بۇ بىرىنچى ئەمەس - Freelander eD4 نى ئېسىڭىزدىمۇ؟ Freelander ھەققىدە توختالغاندا ، ئۇ بازاردىن ئايرىلغاندىن بۇيان ، «Discovery Sport» دەل ئەنگىلىيە ماركىسىنىڭ دەسلەپكى دەرىجىدىكى ئورنىنى ئىگىلىدى.

ئەمما «ADN Land Rover» پۈتۈن چاق قوزغىلىشتىن ۋاز كېچىدىغان ، ھەتتا تېخىمۇ تەنھەرىكەتچان بولغان كۆرۈنۈشنى قوللانغان مودېلنى قانچىلىك ساقلايدۇ؟ Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD نى سىناق قىلىدىغان ۋاقىت.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

كۆرۈنۈشتە ئالدانمايدۇ

كۆرۈنۈشلۈك باپتا لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى ئۇنىڭ كېلىش مەنبەسىنى يوشۇرمايدۇ. ئۇ ھەتتا چوڭراق بايقاشنىڭ كىچىكلىتىلگەن نۇسخىسىغا ئوخشايدۇ - ئۇنىڭدا ھەتتا قۇيرۇق قىسمىغا ئوخشاش تېخىمۇ ياخشى تەپسىلاتلار بار - شۇڭا «Discovery Sport» بىزنى «ناچار يول» غا چۈشۈرەلەيدۇ دېگەن قاراشنى «ساتىدۇ».

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

ياخشى يەر تازىلاش بۇنىڭ ئۈچۈن نۇرغۇن تۆھپە قوشىدۇ (ئۇ پەقەت ئالدى چاق قوزغاتقۇچ باردەك قىلمايدۇ) ۋە بۇ نۇسخىدىكى بالون چوڭ رازمېرلىق چاقنى ئۆز ئىچىگە ئالغان ئاددىي «كاۋچۇك بەلۋاغ» غا ئوخشىمايدۇ.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

دېمەك ، بۇ بايقاش تەنتەربىيىسىگە يولۇققان كۆپىنچە كىشىلەر ئۇنىڭ (ۋە ئۇنىڭ ئىگىسى) بۇ خىل ۋارىيانتنىڭ ئەمەلگە ئاشمايدىغانلىقىنى ھېس قىلماي تۇرۇپ ، ماركىنىڭ پۈتكۈل DNA سى ئېلىپ يۈرگەن قېچىش ئىدىيىسىنى داۋاملىق باغلايدۇ. تاغقا چىقىشتىنمۇ كۆپ.

تەبىئەتكە پىششىق

سىرتقى كۆرۈنۈشىگە ئوخشاش ، Discovery Sport نىڭ ئىچكى بېزىلىشى ئەنگىلىيە مودېلىنىڭ كېلىش مەنبەسىنى يوشۇرمايدۇ ، Solihull ماركىسى باشقا مودېللاردا قوللانغان ئوخشاش «ئۇسلۇب لىنىيىسى» گە ئەگىشىدىغان تونۇش كۆرۈنۈشنى قوللىنىدۇ.

ئىچىدە ، بىز سۈپەتلىك ماتېرىياللار بىلەن قارشى ئالىمىز ، ئەمما بۆلەك پايدىلىنىشىغا يەتمەيدىغان قۇراشتۇرۇش بىلەن ئالغا ئىلگىرىلەش بوشلۇقى بار.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

تۈز سىزىقلار ۋە كونتروللارنىڭ بوشلۇقتىكى تارقىلىشى ياخشى قولغا كەلتۈرۈلگەندىن كېيىن ، Discovery Sport بىر قىسىم فىزىكىلىق كونتروللارنىڭ سىپتا كونۇپكىلارنىڭ ئورنىنى ئالغانلىقى ئۈچۈن ، زامانىۋى ۋە ئىقتىدارنى قىزىقارلىق ئۇسۇلدا ئارىلاشتۇرالايدۇ.

شۇنداقتىمۇ ، ھەممىسى ئەتىرگۈل ئەمەس ، بەزىدە ، بۇ ئالاھىدە قول خوتلۇق نۇسخىسىدا ، ئۈچىنچى ياكى بەشىنچى ئورۇنغا ئۆتكەندە ئېھتىياتسىزلىقتىن «Eco» ھالىتىگە ئۆتىمىز. ئىككى ئايلانما كونترولنىڭ ئوڭ ياكى سول تەرەپتىكى كىچىك كۇنۇپكىنى بېسىشىڭىزغا ئاساسەن ئوخشاش بولمىغان ئىقتىدارلارغا كۆنۈشكە يەنە بىر ئاز ۋاقىت كېتىدۇ.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

«Eco» كۇنۇپكىسىنى كۆرۈڭ؟ بەزىدە ئۈچىنچى ياكى بەشىنچى ئورۇنغا يۆتكەلگەندە ، ئۇنى قوزغىتىمىز. لەندىروۋىرنىڭ بىزنى قۇتۇلدۇرۇشىغا ئىلھام بېرىشى ۋاسىتىلىك ئۇسۇلمۇ؟

بوشلۇققا كەلسەك ، لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى ئۆزىگە تونۇش قابىلىيىتىنى ساقلاپ ، يەتتە ئورۇندۇق بىلەنلا ئەمەس ، بەلكى ئەڭ يېڭى MPV نىڭ ھەۋىسىنى قوزغاتالايدىغان ئولتۇراقلىشىش ئۆلچىمى بىلەنمۇ ھېسابلايدۇ.

سىيرىلما ئارقا ئورۇندۇقنىڭ سايىسىدا ، ئۈچىنچى ياكى ئىككىنچى قاتاردىكى يولۇچىلارغا تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق تەمىنلەشنى تاللىغىلى بولىدۇ ، ھەتتا يۈك-تاق سىغىمىنى ياخشى كۆرگىلى بولىدۇ ، بەش ئورۇندۇق بولغاندا 840 لىتىرغا يېتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن ، ئارقا ئورۇندۇقنىڭ ئورنى قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ھەقىقەت شۇكى ، بىزنىڭ ھەمىشە ئۆيىمىز كۆپ ، مەسىلەن Skoda Kodiaq ياكى SEAT Tarraco غا قارىغاندا تېخىمۇ ئاسان ساياھەت قىلىمىز.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى
ئۈچىنچى قاتار ئورۇندۇقلار ئاسانلا قاتلىنىدۇ ، بەزى كىشىلەرنىڭ خەۋەرلىشىش شىركەتلىرىنىڭ بۇنداق ئاددىي سىستېمىغا ئىگە بولۇشىنى ئۈمىد قىلىمەن.

تەنھەرىكەت؟ ئەمەلىيەتتە ئەمەس

رەسمىي ئىسمى ھەتتا تەنھەرىكەت دېگەن ئاتالغۇنىمۇ تىلغا ئېلىشى مۇمكىن ، بۇنىڭدىن باشقا ئۇ يەنە R-Dynamic ئۈسكۈنىلىرى لىنىيىسىنىڭ تەنھەرىكەت تۈرىگە ماس كېلىدۇ ، ئەمما ھەقىقەت شۇكى ، ئەڭ ئەرزان لەندىروۋىرنىڭ چاقىنىڭ ئارقىسىدا ئەڭ كۆرۈنەرلىك بولغىنى ئېگىز. ئايروپىلاندىكى راھەت دەرىجىسى.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى
ئىنتايىن راھەت ھەم ياخشى يان تەرەپ قوللىشى بىلەن ، Discovery Sport ئورۇندۇقى پورتۇگالىيەنىڭ ياز پەسلىدە ئازراق ئىسسىق.

ھەرىكەتچان ، ھەرىكەت ئالدىن پەرەز ۋە بىخەتەرلىك تەرىپىدىن يېتەكلىنىدۇ. گەرچە بەدەننىڭ ھەرىكەتلىنىشى ۋە رولى ياخشى بولغان ئاسما جازىغا قارىماي ، «Discovery Sport» نىڭ تېخىمۇ ھەرىكەتچان تەرىپى ئۈستىدە ئىزدەنگەن ۋاقتىمىزدا ، ئۇنىڭ ئېغىرلىقى ئىككى تونناغا يېقىن كېلىدىغانلىقى ۋە ئەگرى سىزىقلارغا قارىغاندا تېخىمۇ راھەت بولغان بالوننىڭ بارلىقىنى ئەستە ساقلايمىز.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى
راھەت جەھەتتە قوشۇلغان قىممەت ، تېخىمۇ يۇقىرى ئارخىپ بالون «تەنھەرىكەت» تەرەپكە ئانچە پايدىسى يوق.

راھەتكە تېخىمۇ ئەھمىيەت بەرگەن بۇ قىياپەت لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسىنىڭ تونۇش ۋە يول يۈرۈش قابىلىيىتى بىلەن ئەنگىلىيە ماركىسىنىڭ DNA سى بىلەن «ماس كېلىدۇ».

ئاسفالت تۈگەتكەندە ، بايقاش تەنتەربىيىسى ئۇنىڭ لەندىروۋىر ئىكەنلىكىنى ئىنكار قىلمايدۇ. ئەڭ ئاۋات يوللاردىمۇ راھەت ، ئۇ ئاخىرىدا پۈتۈن چاق قوزغاتقۇچ ۋە Terrain Response 2 سىستېمىسى بولمىغانلىقىمىزدىن پۇشايمان قىلىدۇ.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

خاتىرجەم بولۇڭ

ھەرىكەتچان بىر تەرەپ قىلىش بىلەن بىرگە ، 150 ئات كۈچىگە ئىگە بۇ 2.0 لېتىرلىق دىزېل «تەنھەرىكەت» دېگەن نامغا ئەمەل قىلىشقا ئانچە قىزىقمايدىغاندەك قىلىدۇ ، ئۇنىڭ تىنىچ رېتىمنى ياخشى كۆرىدىغانلىقىنى ئەيىبلەيدۇ ھەمدە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا ئۇزۇنراق يۈگرەيدۇ ، بۇ يەردە يەتتە ئورۇندۇقنىڭ ياردىمىدە. ، ئالدى چاق قوزغاتقۇچ ، بۇ بايقاش تەنتەربىيىسى 1-سىنىپ!

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

رولدىكى تاكتىكا كونترول قىلىش ئەسۋاب تاختىسىدا تاللانغان تىزىملىككە ئاساسەن ئۇلارنىڭ ئىقتىدارى ئوخشىمىغاچقا ، خېلى كۆپ كۆنۈشكە ئېھتىياجلىق.

كەچ سائەت 1750 دىن ئېشىپ كەتتى (بۇ ۋاقىتتا بىز ئۇنىڭ 380 ن.م لىق تولغىنىش مومېنتىغا ئىگە بولۇشقا باشلىدۇق) ، شۇ ۋاقىتقىچە بۇ تۆت سىلىندىرلىق ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى دائىم ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدۇ ، بۇنىڭدا ماي سەرپىياتى نەزەردە تۇتۇلغان ۋە ئىسپاتلانغان. پايدىلانماي ئىشلىتىشكە يېقىشلىق (بۇ جەھەتتە مازدا CX-5 تېخىمۇ يېقىشلىق).

يېقىلغۇ سەرپىياتىنى تىلغا ئالغاندا ، بىز لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسىنى «تەبىئىي ماكانى» غا (ئوچۇق يول ۋە يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيول) غا ئېلىپ بارغاندا 5.5-6 l / 100 كىلومىتىر يول يۈرەلەيدۇ (ناھايىتى تەمكىن ۋە ئاستا-ئاستا 4.2 l / 100 كىلومىتىرغا ئېرىشتىم ، ئەمما بۇ «Greta Thunberg» شەكلىدە). شەھەرلەردە 7-8 l / 100 كىلومېتىر ئەتراپىدا ئۇلارنى كۆرۈش نورمال ئەھۋال.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

ۋىرۇس ۋە ئەينەكلەرنىڭ بۇيرۇقلىرىنىڭ ئورنى قىسقا قولى بار كىشىلەرگە ئانچە «دوستانە» ئەمەس.

ماشىنا مەن ئۈچۈن توغرىمۇ؟

ئەگەر 15 يىل ئىلگىرى بىرەيلەن ئالدى چاق قوزغاتقۇچ بىلەن «بايقاش» ناملىق لەندىروۋىر بولىدىغانلىقىنى ئېيتسا ، ئۇ كىشى ناھايىتى تېزلا ساراڭ دەپ ئاتالغان.

قانداقلا بولمىسۇن ، دەۋر ئۆزگىرىدۇ ، بازار ئېھتىياجىمۇ ئۆزگىرىدۇ ، Land Rover Discovery Sport R-Dynamic SD150 FWD ئۇنى رىۋايەتلىك قىلغان دالا ماھارىتىگە موھتاج بولماي تۇرۇپ ، ماركىنىڭ DNA سىنى قايىل قىلارلىق ھالدا ئېلىپ بارالايدۇ.

لەندىروۋىر بايقاش تەنتەربىيىسى

ئاساسىي جەھەتتىن ، ئۇ قويۇق شەربەتلەرگە ئوخشايدۇ. ياق ، ئۇلار يېڭى شەربەتكە ئوخشاش تەمنى تېتىمايدۇ ، ئەمما ئۇلار باھا بىلەن تەم ئوتتۇرىسىدا ياخشى مۇرەسسە قىلىشقا يول قويىدۇ ، بۇ بىزنىڭ بۇ بايقاش تەنھەرىكەت R-Dynamic SD150 FWD بىلەن ئېرىشكىنىمىز.

ئەگەر سىز راھەت ، ئەرزان ۋە ئۆزىگە خاس بولغان يەتتە كىشىلىك دالا ماشىنىسىنى ئىزدىمەكچى بولسىڭىز ، لەندىروۋىر بايقاش تەنھەرىكەت R-Dynamic SD150 FWD بەلكىم توغرا تاللاش بولۇشى مۇمكىن - پەقەت ئىندىئانا جونېس ياكى ئىنتىزامغا ئېرىشمەكچى بولغان ۋاننا ئۇتقۇچىسى. داڭلىق تۆگە لوڭقىسىنىڭ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ