ئۈچىنچى ئەۋلاد فورد كۇگا ، شىمالىي ئامېرىكا ماركىسىدىكى C-SUV. يېڭى كۇگا ئىلگىرىكىگە ئوخشىمايتتى ، تېخىمۇ نەپىس ، ھەرىكەتچان قىياپىتى - دالا ماشىنىسىدىنمۇ ھالقىپ كەتتى…
ئۇ ئۆزىنىڭ سۇپىسى C2 نى فوكۇس بىلەن ھەمبەھىرلەيدۇ ، ئۇ بۇنىڭدىن ھاسىل بولغان تۇنجى فورد SUV. گەرچە ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا چوڭ-كىچىكلىكى ئاشقان بولسىمۇ ، يېڭى سۇپا ئىشلىتىش ماسسىسىنىڭ 80 كىلوگىرامغا يېتىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ ھەمدە تورۇسنىڭ قاتتىقلىقى ئىلگىرىكىگە سېلىشتۇرغاندا% 10 ئۆسىدۇ.
يېڭى فورد كۇگانىڭ ئېلان قىلىنغىنىغا بىر يىل بولدى ، ئۇ ۋاقىتتا بىز سىزگە بۇ توغرىلىق بارلىق تەپسىلاتلارنى بەردۇق. فورد C-SUV ھەققىدىكى تەپسىلاتلارنى تۆۋەندىكى ئۇلانمىغا ئەگىشىڭ:
پورتۇگالىيەدە
فورد كۇگا دائىرىسى ئۈچ دەرىجىدىكى ئۈسكۈنىلەرگە ئايرىلىدۇ: تىتان ، ST-Line ۋە ST-Line X. . بارلىق ماتورلار بارلىق تىرانسپورت سەۋىيىسى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئاساسى ماتورنى ھېسابقا ئالمىغاندا (1.5 EcoBoost 120hp) پەقەت تىتان سەۋىيىسى بىلەنلا بار.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ماتورغا كەلسەك ، يېڭى فورد كۇگا شىمالىي ئامېرىكا ماركىسىدىكى ئەڭ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن مودېل بولۇپ ، يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق 48 V (يېرىم ئارىلاش ماتورلۇق) ، ئارىلاش ماتورلۇق ۋە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنى بىرلەشتۈرگەن. ھازىرغا قەدەر ، بۇ دەسلەپكى باسقۇچتا ، يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق ۋە ئارىلاش ماتورلۇق قىستۇرما نۇسخىسى بار ، ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى 9-ئايدا كېلىدۇ.
Mild-Hybrid (MHEV)
يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق 48 V تىپىدىن باشلاپ ، بۇ پەقەت 2.0 EcoBlue ماتورى بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ ، ئۇ خۇددى تۆت سىلىندىرلىق Diesel بىلەن ئوخشاش. 150 hp.
باشقا يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلاردا كۆرگىنىمىزدەك ، بۇ سىستېما 48 V لىتىيلىق ئىئونلۇق باتارېيە ۋە ئېلېكتر قوزغىتىش / گېنېراتور (11.5 كىلوۋات ياكى 15.6 ئات كۈچى) دىن تەركىب تاپقان بولۇپ ، بەلۋاغنىڭ كونتروللۇقىدا ئالماشتۇرۇلىدۇ. starter motor. ئېلېكتر ماشىنىسى كۆيدۈرۈش ماتورىنىڭ تېزلىنىشىگە ياردەم بېرىدۇ ، چۈنكى ئۇ ئېلېكتر ياردەمچىسىنىڭ خىزمىتىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ. Auto Start-Stop ئىقتىدارىمۇ كېڭەيتىلگەن.
غول پولنىڭ ئاستىدا يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق باتارېيە بار.
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق (PHEV)
فورد Kuga نىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنىڭ سېتىلىش مىقدارىنىڭ ئومۇمىي سېتىلىش مىقدارىنىڭ% 40 نى ئىگىلىشىدىن ئۈمىد بار. 56 كىلومىتىرلىق ئېلېكترون ئاپتونومىيىسى (WLTP) ، دائىرە ئىچىدىكى ئەڭ كۈچلۈك بولغىنى بىلەن 225 hp ھەمدە ئەڭ تۆۋەن CO2 قويۇپ بېرىش مىقدارى 32 كىلومىتىر (1.4 l / 100 km).
تۇغقانلىشىش زەنجىرى 2.5 لېتىرلىق بېنزىننىڭ تۆت سىلىندىرلىق (تېخىمۇ ئۈنۈملۈك) ئاتكىنسون دەۋرىيلىكىنىڭ ماس قەدەملىك ئېلېكتر ماتورى بىلەن بىرىكىشىدىن ھاسىل بولىدۇ. سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ، ئەگەر بىز ئۇنى مۇنداق بىر نەرسە دېيەلەيدىغان بولساق ، چۈنكى ، ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىگە ئوخشاش ، ئۇنىڭ پەقەت بىرلا تۆۋەنلەش نىسبىتى بار (ئاخىرقى نىسبىتى 2.91). سامسۇڭ تەمىنلىگەن Li-ion باتارېيەسىنىڭ سىغىمى 14.4 كىلوۋات.
فورد كۇگا PHEV
ئاككۇمۇلياتورغا توك قاچىلاش ئۈچۈن ئالدى لاي قوغدىغۇچىغا بىر قىستۇرما ئورنىتىلغان ، شۇنداقلا سۈرئەتنى ئاستىلىتىش ۋە تورمۇزلاش (قايتا ھاسىل بولىدىغان تورمۇزلاشتىن ئىبارەت). ئايروپىلاندىكى توك قاچىلىغۇچنىڭ سىغىمى 3.6 كىلوۋات سائەت ، باتارېيەگە 230 V توك قاچىلاشقا ئالتە سائەتكە يەتمەيدۇ.
100% كۆيۈش
فورد كۇگانىڭ دائىرىسى ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ماتوردىن ياسالغان بولۇپلا قالماي ، ئۇنىڭ بىرىكمىسىدە 1.5 EcoBoost ۋە 1.5 TDCI EcoBlue بار.
1.5 EcoBoost تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچلۇق ئۈچ سىلىندىرلىق بېنزىن ماتورى بولۇپ ، ئىككى خىل قۇۋۋەت دەرىجىسى بار: 120 hp ۋە 150 hp . 1.5 TDCI EcoBlue بولسا دىزېل تۆت سىلىندىرلىق ماتور ، شۇنداقلا تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ ۋە قەرز قايتۇرۇش ئىقتىدارى بار 120 hp
تىلغا ئېلىنغان فورد كۇگانىڭ ھەممىسى ئالدى چاق قوزغاتقۇچ بولۇپ ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ - 1.5 EcoBoost ، 1.5 TDCI EcoBlue ، 2.0 EcoBlue MHEV ياكى سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ - 1.5 TDCI EcoBlue ئارقىلىق قوزغىتىلىدۇ.
باھاسى
فورد كۇگانىڭ ئەڭ ئەرزان باھاسى 1.5 EcoBoost بولۇپ ، 120 ئات كۈچى 31923 ياۋرودىن باشلىنىدۇ ، دىزېلنىڭ ئەڭ ئەرزان باھاسى 1.5 TDCI EcoBlue نىڭ باھاسى 35506 ياۋرو.
FORD KUGA | ||||
---|---|---|---|---|
Motor | ئۈسكۈنىلەر | نەق پۇل ئېقىمى | CO2 (g / km) | باھاسى |
بېنزىن | ||||
1.5 EcoBoost 120 ئات كۈچى | تىتان | Man. 6 speed | 152 | € 31 923 |
1.5 EcoBoost 150 hp | تىتان | Man. 6 speed | 151 | , 0 33,050 |
1.5 EcoBoost 150 hp | ST-Line | Man. 6 speed | 155 | 34,703 € |
1.5 EcoBoost 150 hp | ST-Line X. | Man. 6 speed | 155 | , 5 36,659 |
Diesel | ||||
1.5 TDCI EcoBlue 120 ئات كۈچى | تىتان | Man. 6 speed | 134 | € 35 506 |
1.5 TDCI EcoBlue 120 ئات كۈچى | ST-Line | Man. 6 speed | 136 | , 37,176 |
1.5 TDCI EcoBlue 120 ئات كۈچى | ST-Line X. | Man. 6 speed | 137 | € 39,281 |
1.5 TDCI EcoBlue 120 ئات كۈچى | تىتان | Self. 8 سۈرئەت | 142 | 38 268 € |
1.5 TDCI EcoBlue 120 ئات كۈچى | ST-Line | Self. 8 سۈرئەت | 145 | € 40 219 |
1.5 TDCI EcoBlue 120 ئات كۈچى | ST-Line X. | Self. 8 سۈرئەت | 146 | € 42 394 |
يېنىك دەرىجىدىكى ئارىلاش ماتورلۇق دىزېل | ||||
2.0 EcoBlue MHEV 150 ئات كۈچى | تىتان | Man. 6 speed | 132 | € 37 325 |
2.0 EcoBlue MHEV 150 ئات كۈچى | ST-Line | Man. 6 speed | 135 | 38 980 € |
2.0 EcoBlue MHEV 150 ئات كۈچى | ST-Line X. | Man. 6 speed | 135 | € 41,013 |
Hybrid قىستۇرمىسى | ||||
2.5 Duratec PHEV 225 ئات كۈچى | تىتان | Self. | 32 | , 0 41,093 |
2.5 Duratec PHEV 225 ئات كۈچى | ST-Line | Self. | 32 | € 42 719 |
2.5 Duratec PHEV 225 ئات كۈچى | ST-Line X. | Self. | 32 | € 44,752 |
Razão Automóvel ئەترىتى COVID-19 تارقىلىش جەريانىدا 24 سائەت توردا داۋام قىلىدۇ. سەھىيە باش ئىدارىسىنىڭ تەۋسىيەلىرىگە ئەمەل قىلىڭ ، زۆرۈر بولمىغان ساياھەتتىن ساقلىنىڭ. بىز بىرلىكتە بۇ قىيىن باسقۇچنى يېڭىپ كېتەلەيمىز.