بىر مەزگىلدىن كېيىن بىز ئاممىباب كىملىكىنى «تۇتۇۋالدۇق». توشۇغۇچىنىڭ «كىيىنگەن» سىنىقىدىكى Buzz ، ئۇنىڭ خىزمەت نۇسخىسى ، كىملىكى. Buzz Cargo ھازىر تېخىمۇ ئاز كامېرا بىلەن كۆرۈلدى.
بۇ قېتىم ئاللىقاچان ئاچا-سىڭىللىرىنىڭ كۆيۈش ماتورى بولغان ئاممىباب كىملىكى «كىيىملىرى» يوق. Buzz Cargo ۋولكىسۋاگېن گورۇھىدا كۆپ ئۇچرايدىغان يەنە بىر كامېرا تېخنىكىسىنى قوللانغان: رىقابەتچى ماركىنىڭ مودېلىغا ئوخشايدۇ.
شۇڭلاشقا ، ئاممىباب كىملىكى ئالماقچى بولغان. Buzz Cargo ئىمكانقەدەر Renault Trafic غا ئوخشاپ قالدى. قانداقلا بولمىسۇن ، Instagram ئىشلەتكۈچى @ red.david نىڭ دىققەت نەزىرى ۋولكىسۋاگېننىڭ سىناقلىرىنى مەخپىي تۇتۇشقا ئۇرۇنۇشىنى توستى.
«ئائىلە ھاۋاسى»
ۋولكىسۋاگېننىڭ تىرىشچانلىقى ۋە كۈنسېرى كۈچىيىۋاتقان كامېراغا قارىماي ، گېرمانىيە ماركىسىنىڭ قالغان ئېلېكتر تەكلىپلىرى بىلەن تونۇشۇشنى ئاسان تاپقىلى بولىدۇ. قۇيرۇق قىسمىدا ئادەتتە سودا ماشىنىلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان تىك چوڭ چىراغ پىلاننىڭ بىر قىسمى ئەمەس.
كىملىكنى جانلاندۇرۇش. Buzz Cargo ۋە يولۇچىلار نۇسخىسىغا 204 ئات كۈچى (150 كىلوۋات) توكلۇق ماتور سەپلەنگەن بولۇپ ، ئارقا چاقىنى ھەرىكەتلەندۈرىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 160 كىلومېتىرغا يېتىدۇ. ئۇنى ھەرىكەتلەندۈرۈش كۈچى 4850 دىن 111 كىلوۋات سائەتكىچە بولغان باتارېيە بولۇپ ، 550 كىلومىتىر (WLTP دەۋرىيلىكى) بىلەن تەمىنلەيدۇ.
قۇياش ئېنېرگىيەلىك باتارېيەنىڭ بارلىقىمۇ ئىسپاتلاندى ، بۇ ئۇنىڭ ئاپتونومىيىنى 15 كىلومىتىرغا يەتكۈزەلەيدۇ ، 2025-يىلى پۈتۈنلەي ئاپتوماتىك ھەيدەش (4-دەرىجە) نىڭ كېلىشىنى تەقەززالىق بىلەن كۈتمەكتە ، بۇ گېرمانىيە مودېلىنى ئۆزىنىڭ تۇنجى ماشىنىسى قىلىدۇ. بۇ تېخنىكىنى ساناپ بېقىڭ.