تەخمىنەن ئۈچ مىليون دانە سېتىلىپ ، 18 يىلدىن كۆپرەك ۋاقىت بازاردا Kia Sorento تۆتىنچى ئەۋلادتا ئۆزىنى كىيانىڭ ئۆتكەن 20 يىلدىكى تەرەققىياتىنىڭ نامايەندىسى سۈپىتىدە ئوتتۇرىغا قويدى.
كورېيە ماركىسىنىڭ دۆلەت بازىرىدىكى دائىرىسى ئىچىدە ، يەتتە كىشىلىك بۇ دالا ماشىنىسى Skoda Kodiaq ، SEAT Tarraco ، Peugeot 5008 ياكى «نەۋرە تۇغقان» Hyundai Santa Fe قاتارلىق تىپلاردا «قورالنى كۆرسىتىدۇ».
ئۇنىڭ رەقىبلىرى ئۈچۈن تالاش-تارتىش بار-يوقلۇقىنى بىلىش ئۈچۈن ، بىز ئۇنىڭ ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى Sorento HEV نىڭ ئەڭ چوڭ قۇۋۋىتى 230 ئات كۈچى ، ئۇقۇم ئۈسكۈنىسى سەۋىيىسىدە سىناققا قاتناشتۇق ، ھازىرچە دۆلەت ئىچىدىلا بار. بازار.
سىرتتا چوڭ ...
ئۇزۇنلۇقى 4810 مىللىمېتىر ، كەڭلىكى 1900 مىللىمېتىر ، ئېگىزلىكى 1695 مىللىمېتىر ، ئوق ئارىلىقى 2815 مىللىمېتىر ، سورېنتو بىز «چوڭ ماشىنا» دەپ ئاتايمىز.
شۇنى ئېتىراپ قىلىشىم كېرەككى ، لىسبوننىڭ تار كوچىلىرىدىن ئۆتكەندە ئۇنىڭ ئۆلچىمى دەسلەپتە مېنى بىر ئاز ئەندىشىگە سالغان. قانداقلا بولمىسۇن ، دەل شۇ ۋاقىتتا بۇ Sorento HEV نىڭ ئەڭ ياخشى سۈپەتلىرىنىڭ بىرى پارقىراشقا باشلىدى ، يەنى بىر قىسىم ئۈسكۈنىلەر ئۆلچەملىك ئورنىتىلدى.
SUV نىڭ چوڭ-كىچىكلىكىنى بىلگەن كىيا ئۇنىڭغا بىر قىسىم مۇستەقىل قىسقا فىلىملەردە ئىشلىتىلگەنگە قارىغاندا تېخىمۇ كۆپ تاشقى كامېرا بىلەن تەمىنلىگەن (ھەتتا بۇرۇلۇش سىگنالىنى ئاچقاندا باشقۇرۇش تاختىسىدىكى «قارىغۇلارچە» نى لايىھىلەيدىغان كامېرالىرىمىز بار) ۋە تۇيۇقسىز سورېنتو بىلەن تار بوشلۇقتا مېڭىش تېخىمۇ ئاسانلىشىدۇ.
… ۋە ئىچىدە
ئىچكى بېزىلىشى جەھەتتە ، Sorento نىڭ چوڭ ئائىلىلەرگە ئەڭ ماس كېلىدىغان SUV قاتارىغا كىرىشىگە يول قويىدۇ ، شۇنىڭ بىلەن بىرگە Renault Espace قاتارلىق ئارقا ئورۇندۇقلارغا قولايلىق بولۇش جەھەتتە تېخىمۇ كۆپ ئەنئەنىۋى تەكلىپلەر بار.
ماتېرىيال سۈپەتلىك بولغاندىن باشقا ، قۇراشتۇرۇش رېمونت قىلىشقا لايىق ئەمەس.
ئەمما ئۇنىڭدىن باشقا يەنە نۇرغۇنلىرى بار. ئۆلچەملىك ئۈسكۈنىلەرنىڭ تارىخىنى ئېسىڭىزدىمۇ؟ بۇ سوۋغات كەڭ قورساق بولۇپ ، Kia Sorento HEV نى بۇ باپتىكى كەسىپ كۆرسەتكۈچلىرى قاتارىغا كۆتۈردى. بىز توك بىلەن قاتلىنىدىغان ئورۇندۇقنى قىزىتتۇق (ئالدى تەرەپمۇ شامالدۇرغۇچ) ، ئۈچ رەت ئورۇندۇقنىڭ USB ئۇلىنىشى ، ھەتتا ئۈچىنچى رەتتىكى كىشىلەر ئۈچۈن كېلىمات كونترول قىلىش.
بۇلارنىڭ ھەممىسى ئېرگونومىيىلىك ياخشى ئويلانغان ئىچكى بېزەكتە (فىزىكىلىق ۋە تاكتىكا كونتروللۇقىنىڭ ئارىلاشمىسى ئۇلارنىڭ ھېچقايسىسىدىن ۋاز كېچىشنىڭ ھاجىتى يوقلىقىنى ئىسپاتلايدۇ) ، سۈپەتلىك ماتېرىياللار كۆزنىلا ئەمەس ، تېگىشىشنىمۇ ماسلاشتۇرىدۇ ھەمدە ماس كېلىدۇ. ئەڭ ياخشىسى ئەڭ ياخشىسى بۆلەكتە ئىشلىنىدۇ ، پارازىت ئاۋازنىڭ يوقلۇقىمۇ ئىسپاتلىنىدۇ.
ئۇزۇن سەپەر مەستانىسى
گەرچە بۇ كەڭرى دالا ماشىنىسى ۋە ئىستېمالنى بۇ خىل ۋاسىتە بىلەن تەمىنلەيدىغان ئارىلاش ماتورلۇق سېستىما (ئوتتۇرىچە ئوتتۇرىچە 7.5 l / 100 كىلومىتىر ئەتراپىدا) بىلەن شەھەرنى «يۈرۈش» نى ئاسانلاشتۇرىدىغان نۇرغۇن كامېرالار بولسىمۇ ، ئەمما سورېنتونىڭ ھېس قىلىدىغانلىقىنى دېمەيمىز. «سۇدىكى بېلىق».
تۇراقلىق ، راھەت ۋە جىمجىت ، كىيا سورېنتو HEV نىڭ ئېسىل ساياھەت ھەمراھى ئىكەنلىكىنى ئىسپاتلىدى. بۇ ئارقا كۆرۈنۈشتە ، كورىيەنىڭ مودېلى يەنە ئىستېمال جەھەتتە ئالاھىدە كۆزگە كۆرۈنەرلىك بولۇپ ، جاپالىق ئىشلىگەندە ئوتتۇرىچە 6 l / 100 كىلومىتىردىن 6.5 l / 100 كىلومىتىرغىچە بولغان ئارىلىقنى ئەمەلگە ئاشۇرالايدۇ.
ئەگرى سىزىق يېتىپ كەلگەندە ، سورېنتو خاتىرجەملىككە يېتەكلىنىدۇ. «بۆلەكتىكى ئەڭ ھەرىكەتچان SUV» دېگەن نامغا قارىتا ھېچقانداق قىياپەت يوق ، كىيا مودېلىمۇ ئۈمىدسىزلەنمەيدۇ ، ھەمىشە ئۆزىنى بىخەتەر ۋە ئالدىن پەرەز قىلىشقا بولىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، دەل ئائىلىگە يۈزلەنگەن مودېلدىن نېمىلەرنى كۈتىدىغانلىقى ئېنىق.
ئېنىق ۋە بىۋاسىتە رول بۇنىڭغا تۆھپە قوشىدۇ ، ھەمدە كىيانىڭ ئەڭ يۇقىرى دەرىجىدىكى «ئەيىبلىگەن» 1783 كىلوگىرامنى قانائەتلىنەرلىك كونترول قىلالايدۇ.
ئاخىرىدا ، ئىقتىدار ساھەسىدە ، ئەڭ چوڭ 230 ئات كۈچىگە يېتىدىغان ئەڭ چوڭ قۇۋۋەت ئۈمىدسىزلەنمەيدۇ ، بۇنىڭ بىلەن Sorento HEV قەتئىي ھالدا «چەكلەنگەن» سۈرئەتكە قاراپ ئىلگىرى سۈرۈلۈپ ، نوقۇل «رەسمىيەت» تىن ئېشىپ كېتىشتەك مانېۋىر بولىدۇ.
بۇ سىزگە ماس كېلىدىغان ماشىنامۇ؟
بۇ تۆتىنچى ئەۋلاد سورېنتودا كىيا بۇ بۆلەكتە ئەڭ قىزىقارلىق ۋە جەلپ قىلارلىق تەكلىپلەرنى ئوتتۇرىغا قويدى.
Kia Sorento HEV سۈپەتلىك ماتېرىياللار ۋە كۆرۈنەرلىك قەيسەرلىك بىلەن ئۇنىڭ سۈپەت تىزىملىكىدە ئىنتايىن مۇكەممەل ئۈسكۈنىلەر ۋە ياخشى ياشاش مۇھىتىغا ئىگە. بۇنىڭغا قىزىقارلىق ئۇسۇل بىلەن ئىستېمال ۋە ئىقتىدارنى بىرلەشتۈرەلەيدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماتور قوشۇلدى.
بىرلىكىمىزنىڭ باھاسى 56 500 ياۋرو بولۇپ ، قارىماققا ئۈسكۈنىلەرنىڭ كەڭ كۆلەمدە تەمىنلىنىشى بىلەن ئىسپاتلانغان ، نېمىلا دېگەن بىلەن ئۇ تېخىمۇ مۇرەككەپ ئارىلاش ماتورلۇق (قىستۇرما ئەمەس) ، ئەمما ئىنتايىن قىزىقارلىق ئىقتىدار / ئىستېمال ئارىلاشمىسى.
بىردىنبىر بىۋاسىتە رەقىبى «نەۋرە تۇغقان» Hyundai Santa Fe بولۇپ ، ئۇنىڭ بىلەن ماتورنى ئورتاقلاشتۇرىدۇ ، باشقا رەقىبلىرى توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماتورنى (سورېنتومۇ كېيىن تاپشۇرۇۋالىدۇ) ياكى دىزېل موتورىغا مۇراجىئەت قىلىدۇ. باھانى ئازراق جەلپ قىلىش.
قانداقلا بولمىسۇن ، ھازىرقى سەپەرۋەرلىك پائالىيەتلىرى بىلەن Sorento HEV نى 50 مىڭ ياۋرودىن تۆۋەن باھادا سېتىۋالغىلى بولىدۇ ، كىيا بولۇش سۈپىتى بىلەن ، ئۇ يەتتە يىل ياكى 150 مىڭ كىلومېتىرلىق كاپالەت بىلەن تەمىنلەيدۇ. باشقىلارغا قوشۇلىدىغان تالاش-تارتىشلار (كۈچلۈك) ، ئۇ چوقۇم بۇ بۆلەكتىكى ئېتىبارغا ئېلىنىدىغان تاللاشلارنىڭ بىرى بولۇشى كېرەك.