ئاۋدى RS قەرەللىك ماللىرى: بىر مودېل ، پەقەت بىرلا ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى بار

Anonim

ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ئىقتىدار بۆلۈمى بولغان ئاۋدى تەنتەربىيىسى ئېنىق ئاۋدى RS قەرەللىك مال سېتىش ۋە سېتىش دىرېكتورى Rolf Michl نىڭ ئېيتقىنىدەك: «بىزدە بىر ماتور بار ماشىنا بار. ئوخشىمىغان ۋارىيانتلارنىڭ بولۇشىنىڭ ئەھمىيىتى يوق ».

بۇ بايانلار ۋولكىسۋاگېن گورۇھىنىڭ ئۆزىدىمۇ باشقىلارنىڭ قارشى يۆنىلىشتە ماڭىدىغانلىقىنى بىلگەندىن كېيىن ئوتتۇرىغا قويۇلغان بولۇپ ، ئۇلارنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ياكى ساپ كۆيگەن بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، ئۇلارنىڭ تېخىمۇ كۆپ ئىقتىدارغا مەركەزلەشكەن نۇسخىسى ئۈچۈن ئوخشىمىغان ماتور تەمىنلەيدۇ.

بەلكىم ئەڭ ياخشى مىسال تېخىمۇ ھايالىق ئاممىباب ئاممىباب گولف بولۇشى مۇمكىن ، بۇ سەككىزىنچى ئەۋلادتا GTI (بېنزىن) ، GTE (قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق) ۋە GTD (Diesel) بىلەن تەمىنلەيدىغان بۇ سەككىزىنچى ئەۋلادتا. ھەمدە GTI بىلەن GTE تۇنجى قېتىم 245 ئات كۈچىگە ئىگە.

ئاۋدى RS 6 Avant
ئاۋدى RS 6 Avant

ئاۋدى تەنتەربىيىسىدە ھېچ بولمىغاندا RS مودېلىدا ئىپادىسى ئەڭ يۇقىرى بولغانلارنى كۆرمەيمىز. S دا بولسا ، كۆپ خىللىشىشقا تېخىمۇ كۆپ بوشلۇق باردەك قىلىدۇ ، چۈنكى بىزدە دىزېل ۋە بېنزىن ماتورى بىلەن ئوخشاش مودېل بار ، گەرچە ھەر بىر بازاردا پەقەت بىر تاللاشلا بار بولسىمۇ ، لېكىن بۇنىڭ سىرتىدا. يېڭى ئاۋدى SQ7 ۋە SQ8 بۇنى ئىسپاتلىدى…

كەلگۈسىدىكى ئاۋدى RS قانداق بولۇشىدىن قەتئىينەزەر پەقەت بىرلا ماتورغا قىسقارتىلىدۇ.

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

ئاۋدى RS 6 Avant تۇنجى بولۇپ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچ سىستېمىسى تەمىنلىگەن RS بولۇپ ، كۈچلۈك V8 قوش پىرقىرىغۇچ ئارقىلىق يېنىك ئارىلاش ماتورلۇق 48 V سىستېمىسى ئىشلىتىلگەن.

كەلگۈسى ئىككى يىلدا ئېلېكترونلارنىڭ ئاۋدى RS دا تېخىمۇ ئاساسلىق رول ئوينايدىغانلىقىنى كۆرىمىز. ئالدى بىلەن بارلىققا كېلىدىغان يېڭى ئاۋدى RS 4 Avant قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىغا ئايلىنىدۇ ، ئۇنىڭدىن قالسا كەلگۈسىدىكى e-tron GT نىڭ RS نۇسخىسى - ئاۋدىنىڭ Taycan.

ئاۋدى e-tron GT ئۇقۇمى
ئاۋدى e-tron GT ئۇقۇمى

كەلگۈسىدىكى ئاۋدى RS نىڭ ھەممىسى ئېلېكترلەشتۈرۈلەمدۇ؟

بىز تۇرۇۋاتقان مەزمۇننى ئويلاشقاندا ، بۇنىڭ ئوتتۇرا مەزگىلدە يۈز بېرىشى مۇمكىن ، بۇ پەقەت نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش سەۋەبلىرىلا ئەمەس ، بەلكى ئېلېكتر تېخنىكىسىنىڭ ئىقتىدار ماشىنىلىرىغا قوللىنىلغان ئەۋزەللىكى ئۈچۈنمۇ رولف مىچېل كۆرسەتكەندەك:

«بىزنىڭ ئاساسلىق دىققىتىمىز كۈندىلىك تۇرمۇشتىكى ئىقتىدار ۋە ئىشلىتىشچانلىقى. ئىقتىدارلىق ماشىنىلارنىڭ يورۇق تەرەپلىرى بار (ئېلېكترلەشتۈرۈش) ، بۇرۇلۇش مومېنتى ۋە تەسىرلىك بۇلۇڭ ئۆتۈش سۈرئىتى. ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ئىقتىدار مۇتلەق ھېسسىياتچان بولىدۇ ».

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ