بۇ ماشىنىلارنىڭ كەينىگە بۇرۇلۇش سۈرئىتى ئاستا بولۇپ ، قارىماققا ئومۇمىي ھەقىقەتتەك قىلىدۇ ، ئەمما بار Audi RS3 Electric بۇ ئىشنىڭ دائىم ئەمەسلىكىنى ئىسپاتلاشقا كەلگەن. كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان بۇ سۆرەش مۇسابىقىسىدە ، شېففلېر ئىجاد قىلغان ئەسلى تىپلاشتۇرۇلغان ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن ئاۋدى ئارقىغا چېكىنىشكە تېز بولۇپلا قالماي ، يەنە بىر قېتىم ئۇتۇپ چىقىشقا ئۈلگۈردى. پورسچى 911 GT2 RS.
بىر قانچە ھەپتە ئىلگىرى لامبورگىنى Huracán Performante ۋە ئوخشاش پورسچى 911 GT2 RS غا قارشى ئەنئەنىۋى سۆرەش مۇسابىقىسىدە بەيگىگە چۈشكەندىن كېيىن ، ئۇ يەڭگەندىن كېيىن ، بۇ رەھىمسىز ئاۋدى RS3 1200 ئات كۈچى (1196 ئات كۈچى). كىلوۋات) تېخىمۇ ئېنىق قىلىپ ئېيتقاندا) تەسىر قالدۇردى.
گەرچە توك يەتكۈزۈش ئۇدۇل ماڭغانغا ئوخشاش سۈرئەت بىلەن كەينىگە قاراپ ماڭالايدىغان بولسىمۇ ، پورسچىنى مەغلۇب قىلىش ئۇنچە ئاددىي ئەمەس. شۇنى ئۇنتۇپ قالماڭكى ، بۇ سۆرەش مۇسابىقىسىدە شوپۇر ماشىنىنىڭ تەتۈر يۆنىلىشتە ماڭغانلىقى (ئارقا رول بىلەن) ۋە يېتىپ كەلگەن سۈرئەتتە ئاسان بولماسلىقى كېرەكلىكىنى بىر تەرەپ قىلىشى كېرەك. ئۇچقۇچىنىڭ قانداق قىلغانلىقىنى بىلىش ئۈچۈن سىننى كۆرۈڭ:
يېڭى دۇنيا رېكورتىنىڭ سانى
كۆرگىنىڭىزدەك ، 1200 ئات كۈچىلىك ئاۋدىنىڭ شوپۇرى پورسچىنى مەغلۇب قىلىشقا ئۈلگۈردى ، ئەمما فورمۇلا E شوپۇرى دانىيال ئابتنىڭ چىرايىدىكى جىددىيلىشىش باشلىنىشتىن بۇرۇن ۋە ئۇنىڭ ئاخىرقى چەكتىن ھالقىغان ئادرېنالىندىن روشەن ئىپادىلىنىدۇ. سىزگە ھەمراھ بولغان گۇرۇپپا تەرىپىدىن. ئاۋدى بۇ مۈشكۈل سۆرەش مۇسابىقىسىدە غەلبىگە ئېرىشىش يولىدا ، دۇنيادىكى ئەڭ تېز تەتۈر ئايلىنىش رېكورتىنى ياراتتى.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
توكلۇق ئاۋدى RS3 پەقەت بىر قېتىملا توختاپ قالمىدى. سائەتلىك سۈرئىتى 178 كىلومېتىرغا يېتىدىغان پورسچىنى مەغلۇپ قىلغاندىن كېيىن ، ئېلېكترونلۇق ئالۋاستى بىر قانچە قېتىم يېڭى سىناقلارنى قىلدى ...