ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ - بۇرۇلۇش مومېنتى ، قوش مۇفتىلىق ياكى CVT قاتارلىقلار كۆپ ئۇچرايدۇ ، مودېللار ئەمدى قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلىمەيدۇ. ئەمما يۇقىرى بۆلەكتىكى قول ساندۇقلىرىغا ھۇجۇم قىلغان بولسىمۇ ، بۇلار يەنىلا بازاردىكى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تۈر بولۇپ قالدى.
قولدا يوللاشنىڭ ئىشلىتىلىشى ئادەتتە مۇفتانىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىشىمىزنى تەلەپ قىلىدۇ. مانا بۇ ئۈچىنچى پېدالنىڭ سول تەرىپىگە ئورۇنلاشتۇرۇلغانلىقى بولۇپ ، ئۇ بىزنىڭ مۇۋاپىق ۋاقىتتا مۇۋاپىق ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتەلەيمىز.
باشقا ماشىنا زاپچاسلىرىغا ئوخشاش ، مۇفتانىڭمۇ توغرا ئىشلىتىش ئۇسۇلى بار ، ئۇنىڭ ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشىگە ۋە يۈرۈش تەننەرخىنىڭ تۆۋەن بولۇشىغا تۆھپە قوشىدۇ.
ئەمما مۇفتا دېگەن نېمە؟
ئاساسىي جەھەتتىن ئۇ ماتور بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئوتتۇرىسىدىكى ئۇلىنىش مېخانىزمى ، ئۇنىڭ بىردىنبىر ئىقتىدارى ماتورنىڭ چىۋىقنىڭ ئايلىنىشىنى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ساندۇقىغا يەتكۈزۈشكە يول قويۇش ، ئۇ ئۆز نۆۋىتىدە بۇ ئايلىنىشنى ئوق ئارقىلىق پەرقلەندۈرۈشكە يۆتكەيدۇ.
ئۇ ماھىيەتتە (مۇفتا) دىسكا ، بېسىم تاختىسى ۋە ئىتتىرىش كۈچىدىن تەركىب تاپىدۇ. THE clutch disk ئۇ ئادەتتە پولاتتىن ياسالغان ، ئۇنىڭ يۈزى سۈركىلىش پەيدا قىلىدىغان ماتېرىيال بىلەن سىرلانغان ، ماتورنىڭ چىۋىققا بېسىلىدۇ.
چىۋىننىڭ بېسىمىغا كاپالەتلىك قىلىش كېرەك بېسىم تاختىسى ھەمدە ئىسمىدىنلا مەلۇم بولغىنىدەك ، ئۇ دىسكىنى چىۋىققا يېتەرلىك دەرىجىدە بېسىپ ، ئۇنىڭ ئىككى يۈزىنىڭ تېيىلىپ كېتىشىنىڭ ياكى سىيرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
THE ئىتتىرىش كۈچى ئۇ بىزنىڭ سول پېدالدىكى كۈچىمىزنى ، يەنى مۇفتا پېدالىنى تارتىش ياكى چېكىنىشكە ئېھتىياجلىق بېسىمغا ئايلاندۇرىدىغان نەرسە.
بۇ مۇفتا بىز ئۈچۈن «ئازابلىنىش» ئۈچۈن لايىھەلەنگەن - دەل مۇشۇ ئارقىلىق سۈركىلىش ، تەۋرىنىش ۋە تېمپېراتۇرا (ئىسسىقلىق) كۈچلىرى ئۆتۈپ ، ماتور چىۋىق (كەركىدانغا ئۇلانغان) بىلەن كەركىداننىڭ دەسلەپكى ئوق ئارىلىقىدىكى ئايلىنىشنى تەڭلەشتۈرەلەيدۇ. سۈرئەت. ئۇ تېخىمۇ ئاسان ۋە تېخىمۇ راھەت مەشغۇلاتقا كاپالەتلىك قىلىدۇ ، بۇ ئىنتايىن مۇھىم ، شۇڭا ئۇ بىزنىڭ ناچار ئادىتىمىزنى ئەسلا قەدىرلىمەيدۇ - گەرچە پۇختا بولسىمۇ ، يەنىلا سەزگۈر تەركىب.
خاتالىق نېمە؟
مۇناسىۋەتلىك ئاساسلىق مەسىلىلەر مۇفتا دىسكىسى ياكى بېسىم تاختىسى ياكى ئىتتىرىش كۈچى قاتارلىق ئۇنى قوزغىتىدىغان ئېلېمېنتلارنىڭ ناچارلىشىشى ياكى بۇزۇلۇشى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
At clutch disk بۇ مەسىلە ئۇنىڭ ئالاقىلىشىش يۈزىدىكى ھەددىدىن زىيادە كۆپ ياكى نورمالسىز ئۇپراشتىن كېلىپ چىققان بولۇپ ، ئۇنىڭ بىلەن ماتورنىڭ چىۋىق ئارىلىقىدا ھەددىدىن زىيادە سىيرىلىپ كېتىش ياكى سىيرىلىپ كېتىش سەۋەبىدىن. سەۋەبى مۇفتانىڭ قالايمىقان ئىشلىتىلىشىدىن بولىدۇ ، يەنى مۇفتا ئۇ لايىھەلەنمىگەن تىرىشچانلىقلارغا بەرداشلىق بېرىشكە مەجبۇر بولىدۇ ، بۇ سۈركىلىش ۋە ئىسسىقلىقنىڭ تېخىمۇ يۇقىرى سەۋىيىسىنى بىلدۈرىدۇ ، دىسكىنىڭ بۇزۇلۇشىنى تېزلىتىدۇ ۋە تېخىمۇ پەۋقۇلئاددە ئەھۋاللاردا ھەتتا ئۇنى يوقىتىپ قويۇشى مۇمكىن.
دىسكا كىيىش ئالامەتلىرىنى ئاسانلا تەكشۈرگىلى بولىدۇ:
- بىز سۈرئەتنى تېزلىتىمىز ، ماتورنىڭ rpm ئۆسۈشىگە قارىماي ، ماشىنىنىڭ ئىلگىرىلىشى يوق
- بىز چېكىنىۋاتقان پەيتتە تەۋرىنىش
- سۈرئەتنى تېزلىتىشتىكى قىيىنچىلىق
- چىڭ تۇتقاندا ياكى پارچىلىغاندا شاۋقۇن
بۇ خىل ئالامەتلەر دىسكىنىڭ تەكشى بولمىغان يۈزىنى ياكى ناچارلىشىش دەرىجىسىنىڭ يۇقىرىلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، ئۇ سىيرىلىپ كەتكەچكە ماتور چىۋىق ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقىنىڭ ئايلىنىشىغا ماسلىشالمايدۇ.
ئەھۋاللاردا بېسىم تاختىسى and backrest bear ، مەسىلىلەر چاقتىكى تېخىمۇ تاجاۋۇزچىلىق ھەرىكەتتىن ياكى ئاددىي پەرۋاسىزلىقتىن كېلىپ چىقىدۇ. مۇفتا دىسكىسىغا ئوخشاش ، بۇ زاپچاسلار ئىسسىقلىق ، تەۋرىنىش ۋە سۈركىلىشكە ئۇچرايدۇ. مەسىلىلىرىڭىزنىڭ سەۋەبى سول پۇتىڭىزنى مۇفتا پېدالىغا «ئارام ئېلىش» ياكى ماشىنىنى پەقەت مۇفتا (ئۇلاش نۇقتىسى) ئارقىلىق تاغ باغرىدا ساقلاپ قېلىشتىن كېلىدۇ.
ئىشلىتىش تەۋسىيەسى
تىلغا ئېلىنغاندەك ، مۇفتا ئازابلىنىش ئۈچۈن ياسالغان ، ئەمما بۇ «ئازاب» ياكى ئۇپراشنىڭمۇ توغرا يۈز بېرىش ئۇسۇلى بار. بىز ئۇنى قوزغىتىش ياكى تاقاش دەپ قاراش كېرەك ، ئەمما مەشغۇلاتتا كۆڭۈل بۆلۈشكە موھتاج.
ماشىنىڭىزدىكى ئەۋزەل مۇفتا ئۇزۇن ئۆمۈر كۆرۈشكە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن بۇ تەۋسىيەلەرگە ئەگىشىڭ:
- مۇفتا پېدالىنى قاچىلاش ۋە قويۇپ بېرىش ھەرىكىتىنى ئوڭۇشلۇق قىلىش كېرەك
- مۇناسىۋەت ئۆزگىرىشى ھەرگىزمۇ ماتورنى تېزلىتىشتىن دېرەك بەرمەيدۇ.
- تاغنى تۇتقۇچ (مۇفتا نۇقتىسى) بىلەن ماشىنىنى تۇتۇشتىن ساقلىنىڭ - بۇ تورمۇزنىڭ رولى
- ھەمىشە مۇفتا پېدالىنى تۆۋەنگە قاراپ بېسىڭ
- مۇفتا پېدالىنى سول پۇت ئارام ئېلىش ئورنىدا ئىشلەتمەڭ
- ئىككىنچى قېتىم قوزغىماڭ
- ماشىنىنىڭ يۈك چېكىگە ھۆرمەت قىلىڭ
مۇفتانىڭ رېمونت قىلىنىشى ئەرزان ئەمەس ، كۆپىنچە ئەھۋاللاردا نەچچە يۈز ياۋروغا يېتىدۇ ، مودېلغا قاراپ ئوخشىمايدۇ. بۇ ئادەم كۈچىنى ھېسابقا ئالمىغاندا ، ماتور بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئوتتۇرىسىغا قويۇلغاندىن كېيىن ، ئۇنى زىيارەت قىلىش ئۈچۈن بىزنى كېيىنكىلەرنى چۇۋۇشقا مەجبۇرلايدۇ.
سىز «Autopedia» سەھىپىسىدە تېخىمۇ كۆپ تېخنىكىلىق ماقالىلەرنى ئوقۇيالايسىز.