يېڭى تويوتا ئايگو كېلىدۇ ، قاچان ئىكەنلىكىنى بىلمەيمىز. گاڭگىراپ قالدىمۇ؟ بىز چۈشەندۈرىمىز

نۇرغۇن ماركىلار يۇقىرىدىكى بۆلەك تەمىنلىگەن تېخىمۇ يۇقىرى پايدا نىسبىتىنى ئىزدەش ئۈچۈن A بۆلەكتىن «قېچىپ كەتكەن» دەۋاتقان بىر پەيتتە ، تويوتا ئايگونىڭ ھەقىقەتەن ۋارىسى بولىدىغانلىقى توغرىسىدىكى خەۋەر.

تويوتا ياۋروپا شىركىتىنىڭ دىرېكتورى يوھان ۋان زىلنىڭ Autocar غا ئېيتىشىچە ، ئايگو داۋاملىق چېخنىڭ كولىندا ئىشلەپچىقىرىلىشى كېرەك ، بۇ زاۋۇت PSA غا تەۋە ، ھازىر تويوتا تەرىپىدىن پۈتۈنلەي سېتىۋېلىنغان ، بىريۇسسېلدا تەرەققىي قىلدۇرۇلىدۇ. بېلگىيەدە.

تويوتا ئايگونىڭ كەلگۈسى توغرىسىدا ، تويوتا ياۋروپانىڭ مۇئاۋىن لىدىرى مات خاررىسون Autocar غا مودېلنىڭ پايدا ئالىدىغانلىقىنى ئېيتىپ ، ھەر يىلى 100،000 دانە سېتىلىدىغانلىقىنى ۋە ئايگونىڭ « ياش خېرىدارلار ئۈچۈن ئەڭ مۇناسىۋەتلىك مودېل ۋە تويوتا دائىرىسىدىكى «كىرىش ئېغىزى».

ئېلېكتر كەلگۈسى؟ مۇمكىن ئەمەس

تويوتانىڭ A بۆلەكتىكى ئاسراش ئېھتىماللىقى بىر قەدەر يۇقىرى بولغان مات مات خاررىسون مۇنداق دېدى: «مەن باشقا ماركىلارنىڭ A بۆلەكتە پايدا ئالالمىغانلىقىنى ، تېخنىكىنىڭ ئېشىشىغا ئەگىشىپ ، ئۇلار تېخىمۇ ناچار ئەھۋالنى مۆلچەرلەيدىغانلىقىنى چۈشىنىمەن. . ئەمما بىز بۇنى چېكىنىش ئەمەس ، بەلكى ئالغا ئىلگىرىلەشنىڭ پۇرسىتى دەپ قارايمىز ».

گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ

كەلگۈسىدىكى تويوتا ئايگوغا كەلسەك ، خاررىسون بازارنىڭ% 100 توكلۇق شەھەر مودېلىغا تېخى تولۇق تەييارلىق قىلمىغانلىقىغا ئىشىنىدۇ ۋە مۇنداق دېدى: «بىز سەل ئۇزۇن ۋاقىت سەرپ قىلىپ تېخنىكىنىڭ پىشىپ يېتىلىشىنى ، بازارنىڭ تەرەققىي قىلىشىنى ۋە تۆۋەندىكىلەرنىڭ نەگە ئەگىشىدىغانلىقىنى كۆرەلەيمىز. ئىستېمالچىلارنىڭ تەلىپى ».

مۇنداقچە قىلىپ ئېيتقاندا ، يەنىلا شەھەر مودېللىرىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش توغرىسىدا ، خاررىسون ئەسلەپ مۇنداق دېدى: «كىچىك ماشىنىلارنىڭ بۆلىكى تۆۋەن باھادا (…) ، شۇڭا ئۇ بەلكىم ئومۇمىي ئېلېكترلەشتۈرۈشتىكى كۆڭۈلدىكىدەك كاندىدات بولماسلىقى مۇمكىن».

ئاخىرىدا ، مات خاررىسون يەنە تويوتا Aygo نىڭ ئەنئەنىۋى ئەنئەنىۋى فورماتنى قوللىنىشى مۇمكىنلىكىنى ، ھاۋادا ئۇنىڭ كىچىك تىپتىكى SUV ياكى چەكتىن ھالقىغان ئارخىپقا ئېرىشىش ئېھتىماللىقىنى ئوتتۇرىغا قويدى.

يېڭى ئايگونىڭ يېتىپ كېلىش ۋاقتىغا كەلسەك ، 2021-يىلى ياكى 2022-يىلدىن بۇرۇنقى كۈن نۇرىنى كۆرۈش مۇمكىن ئەمەس ، تويوتا شىركىتى بىر نەچچە A بۆلەك ماركىسىنىڭ ئەۋزەللىكىنى جارى قىلدۇرماقچى بولۇۋاتىدۇ (نېمىلا دېگەن بىلەن ، بۇ يەردە زور دەرىجىدە تۆۋەنلەش) كەلگۈسى بىر نەچچە يىلدا كىچىك ئايگودىن كەلگەن رىقابەتچىلەرنىڭ سانى).