ھازىرغا قەدەر لىسبوندىكى ماشىنا توختىتىشنى باشقۇرۇشقا مەسئۇل بولغان EMEL ھازىر ئىقتىدارلىرىنىڭ كېڭەيگەنلىكىنى كۆردى. بۇنىڭدىن كېيىن ، EMEL ماشىنا توختىتىش مەيدانىغا نامۇۋاپىق توختىتىلغان ماشىنىلارنى ئىنچىكە ۋە توسۇپ قالالىغاندىن باشقا ، سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ ھەيدەش ئۈچۈن جەرىمانە قويالايدۇ.
بۇ لىسبون شەھەرلىك ھۆكۈمەتنىڭ تۇنجى قېتىم لىسبوننىڭ قاتناشنى كونترول قىلىش «يۈكى» نى شىركەتلەرگە تاپشۇرۇشى ئەمەس. ئېسىڭىزدە يوق ئەھۋال ئاستىدا ، بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى ، شەھەرلىك ھۆكۈمەت باشقۇرغۇچىسى كارىسنىڭ BUS يولىدا نامۇۋاپىق ئايلىنىدىغان ياكى شۇ يەردە توختاپ قالغان شوپۇرلارغا ئۇقتۇرۇش چىقىرىش مۇمكىنچىلىكىنى تەستىقلىدى.
EMEL نىڭ لىسبوندا سۈرئەتنى ئاشۇرۇپ ھەيدەش ئۈچۈن جەرىمانە تۆلىيەلەيدىغانلىقى لىسبون شەھىرىدىكى كۆچمە خەۋەرلىشىش كېڭىشىنىڭ كېڭەش ئەزاسى ئېلان قىلغان 2-ئايلانما يولنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىنىڭ ھازىرقى 80 كىلومىتىردىن سائەتلىك تېزلىكى 50 كىلومىتىرغا چۈشۈپ قېلىش ئېھتىماللىقىغا قوشۇلدى. Council, Michael Gaspar.
ئۇ قانداق ئىشلەيدۇ؟
EMEL نىڭ پايتەختتىكى سۈرئەتنى كونترول قىلالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، بۈگۈن 4-ئاينىڭ 1-كۈنى تەستىقلانغان قانۇنغا ئاساسەن ، لىسبون شەھەرلىك ھۆكۈمەت بۇ شىركەتكە 15 دانە كۆچمە رادار بىلەن تەمىنلەيدۇ ، ئاندىن ئۇلار ھەر خىل تەكشۈرۈش ھەرىكەتلىرىنى قىلىدۇ.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
كۆچمە راداردىن باشقا ، EMEL يەنە بۈيۈك لىسبون رايونىدىكى SINCRO تورىنىڭ مۇقىم رادارلىرىدىكى سانلىق مەلۇماتلارغا ئېرىشەلەيدۇ ، ئاندىن جەرىمانە سوممىسىنى شوپۇرلارنىڭ ئۆيىگە ئەۋەتەلەيدۇ. 4-ئاينىڭ 1-كۈنى بۇ تەدبىر تەستىقلانغان بولسىمۇ ، EMEL نىڭ STOP مەشغۇلاتىنى ئېلىپ بارىدىغانلىقى ياكى جەرىمانە سوممىسىنى پوچتىدىن شوپۇرلارنىڭ ئۆيىگە ئەۋەتىش بىلەنلا چەكلىنىدىغانلىقى تېخى ئېنىق ئەمەس.
نۇرغۇنلىرىڭىز ھېس قىلغان بولۇشىڭىز مۇمكىن ، بۇ بىزنىڭ 4-ئايدىكى ئەخمەقلەر بايرىمىغا قوشقان تۆھپىمىز ، شۇڭا ، رېئاللىققا قايتىپ ، دىققىتىڭىزنى يولدا ساقلاڭ ۋە: ئاپرېلدىكى ئەخمەقلەر بايرىمىغا مۇبارەك بولسۇن!