GP de پورتۇگالىيە 2021. Alpine F1 شوپۇرلىرى Alonso ۋە Ocon نىڭ مۆلچەرى

Anonim

رېنولتنىڭ قوتاندىكى ئورنىنى ئىگىلەشكە مەسئۇل ، Alpine F1 پورتۇگالىيەنىڭ Grand Prix ۋە Autódromo Internacional do Algarve (AIA) دە مەيدانغا چىقىدۇ. ئۇچقۇچىلىرىڭىز بىلەن پاراڭلىشىشقا مۇۋاپىق ۋاقىت ، Fernando Alonso and Esteban Ocon ، ئۇلارنىڭ كالىنداردىكى ئۈچىنچى پائالىيەتكە بولغان مۆلچەرى ھەققىدە.

ئويلىغىنىدەك ، سۆھبەت ئىككى قېتىم دۇنيا چېمپىيونىنىڭ پورتۇگالىيە توك يولى توغرىسىدىكى پىكىرى بىلەن باشلاندى ، ئالونسو ئۆزىنى Razão Automóvel كوماندىسىنىڭ C1 لوڭقىسىدا مۇسابىقىگە قاتناشقان (گەرچە تېخىمۇ تۆۋەن سۈرئەتتە بولسىمۇ) ).

گەرچە ئەزەلدىن AIA مۇسابىقىسىگە قاتنىشىپ باقمىغان بولسىمۇ ، ئىسپانىيەلىك شوپۇر تەقلىدىي خادىملارغا رەھمەت بولۇپلا قالماستىن ، بەلكى ئۇ ئاللىبۇرۇن ئېلىپ بېرىش پۇرسىتىگە ئېرىشكەن سىناقلاردا توك يولىنى بىلىدۇ ، بۇ ئۇنىڭ پورتۇگالىيە يولىنى «قالتىس ۋە» دەپ تەسۋىرلىشىگە سەۋەب بولدى. رىقابەت ». بۇنىڭ ئۈچۈن ، Alpine F1 شوپۇرىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، توك يولىنىڭ ھېچقانداق بۆلىكى باشقا يولدىكى باشقا بۆلەكلەرگە ئاساسەن ئوخشاش بولمايدىكەن.

Alpine A521
Alpine A521

ئوتتۇراھال ئۈمىد

Alpine F1 نىڭ ھەر ئىككى شوپۇرى Portimão توك يولىغا بولغان مىننەتدارلىقىنى كۆرسەتسە ، يەنە بىر تەرەپتىن ، ئالونسو ۋە ئوكون بۇ ھەپتە ئاخىرىدىكى مۆلچەردىن ئېھتىيات قىلدى. نېمىلا دېگەنبىلەن ، ھەر ئىككىسى پېلوتوندىكى پەرقنىڭ ناھايىتى كىچىك ئىكەنلىكىنى ، ئازراق خاتالىق ياكى شەكىلدىكى بۇزۇلۇشنىڭ ناھايىتى كۆپ پۇل تۆلەيدىغانلىقىنى ئەسلىدى.

بۇنىڭدىن باشقا ، ئىككى قېتىم دۇنيا چېمپىيونى ۋە ئۇنىڭ ياش خىزمەتدىشى ئۈچۈن ئېيتقاندا ، A521 ، Alpine F1 يەككە كىشىلىك ئۈچۈن تېخىمۇ تەرەققىي قىلىشقا موھتاج ، ھەتتا بۇلتۇرقى ماشىنىغا سېلىشتۇرغاندا ئىقتىدارنىڭ تۆۋەنلىشىنى كۆرگەن.

ھازىر ، رېنولتنىڭ 2020-يىلى Portimão دىكى قىيىنچىلىقلىرىنى كۆزدە تۇتۇپ ، Alpine F1 شوپۇرلىرى پورتۇگالىيە مۇسابىقىسىدە 3-پەسىلگە (لاياقەتلىك بولۇشنىڭ ئۈچىنچى باسقۇچى) غا ئېرىشىش ۋە نومۇر ئېلىش نىشانى دەپ كۆرسەتتى. ئەڭ ياخشى كۆرىدىغان غەلىبىگە كەلسەك ، ئوكون قەتئىيلىك بىلەن: «مېنىڭچە غەلىبە ماكىس ۋېرستاپپېنغا كۈلۈمسىرەيدۇ».

يېڭىلىق يارىتىشتىكى كۆڭۈلدىكىدەك يىل

بىز Alpine F1 شوپۇرلىرىدىن يېڭى لاياقەتلىك چامباشچىلىق مۇسابىقىسىنىمۇ سورىدۇق. بۇ توغرىدا ، ھەر ئىككى ئۇچقۇچى ئۆزىگە بۇ تەدبىرنى قوللىغۇچىلارنى كۆرسەتتى. ئالونسونىڭ سۆزىدە:

مۇسابىقە ھەپتە ئاخىرىنى تېخىمۇ قىزىقارلىق قىلىش ئۈچۈن بىر نەرسىنى ئۆزگەرتىش بىر ياخشى پىكىر. 2021-يىلى يېڭى قائىدىلەرنىڭ ئۆتكۈنچى يىلى بولغاچقا ، يېڭى ئىشلارنى سىنايدىغان كۆڭۈلدىكىدەك يىل ».

Fernando Alonso

يېڭى قائىدىگە قارىتا ، فېرناندو ئالونسو بۇ يەردە Alpine F1 ئەڭ كۆڭۈل بۆلىدىغان جاي دەپ پەرەز قىلدى ، چۈنكى ئۇلار فورمۇلا 1 ئەترىتىنىڭ «تەڭپۇڭلۇقى» غا يول قويىدۇ. ماشىنىلار ئاستا بولىدۇ. شۇنداقتىمۇ ، ماڭا قارىغاندا ئاسان ئۆتۈش ئاسان ، مۇسابىقە تېخىمۇ چىڭ بولۇشى كېرەك ».

مۇنازىرە قىلىشقا تېگىشلىك يەنە نۇرغۇن ئىشلار بار

ھازىرقى ئەترەتكە قارايدىغان بولساق ، ئالاھىدە بىر نەرسە بار: تەجرىبە (يولدا تۆت دۇنيا چېمپىيونى بار) بىلەن ياشلار ئوتتۇرىسىدىكى «ئارىلاشتۇرۇش».

بۇ تېمىدا ، ئوكون «بېسىمنى يەڭگىللەتتى» دەپ ئويلاپ ، ئالونسوغا ئوخشاش شوپۇرلار گۇرۇپپىسىدىكى مەۋجۇتلۇقنىڭ ئۇنىڭ ئۆگىنىشىگە ياردەم بېرىپلا قالماي ، يەنە ئۇنى قوزغىتىدىغانلىقىنى پەرەز قىلدى ، چۈنكى «بارلىق ياشلار ئۆزلىرىنىڭ ئەڭ ياخشى جەڭ قىلالايدىغانلىقىنى كۆرسىتىشنى خالايدۇ» ".

ئالونسونىڭ ئەسكەرتىشىچە ، بۇ ئارىلاشما ھەر خىل شوپۇرلار پۈتۈنلەي ئوخشىمايدىغان ئۇسۇللارنى قوللانغان ، بەزىلىرى تەجرىبە ئاساسىدا ، يەنە بەزىلىرى ساپ سۈرئەتنى ئاساس قىلغان.

بۇ Alpine F1 مۇسابىقە پەسلىدىكى مۆلچەرگە كەلسەك ، ئالونسو كەلگۈسىگە ئەھمىيەت بەردى ، ئوكون بولسا 2020-يىلى ساخىر GP دىكىگە ئوخشاش رەئىس سەھنىسىنى تەكرارلاشنىڭ تەسلىكىنى پەرەز قىلدى. قانداقلا بولمىسۇن ، ئۇ ماشىنىنىڭ يوشۇرۇن كۈچى توغرىسىدا نۇرغۇن نەرسىلەرنى بايقىغىلى بولىدىغانلىقىنى ئەسلىدى.

ئېستېبان ئوكون ، لورېنت روسسى ۋە فېرناندو ئالونسو ،
سولدىن ئوڭغا: ئېستېبان ئوكون ، لورېنت روسسى (Alpine نىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى) ۋە فېرناندو ئالونسو ، ئۇلار مۇسابىقىدە ياردەمچى ماشىنا سۈپىتىدە ئىشلىتىدىغان Alpine A110 بىلەن بىللە.

ئاخىرىدا ، ئۇلارنىڭ ھېچقايسىسى چېمپىيونلۇقنى ئالدىن پەرەز قىلىشنى خالىمىدى. گەرچە ئالونسو ۋە ئوكون ھەر ئىككىلىسى «خامىلتون vs ۋېرستاپپېن» جېڭىنىڭ يۆنىلىشىدە ئىكەنلىكىنى تونۇپ يەتكەن بولسىمۇ ، ئەمما ئالپىن شوپۇرلىرى چېمپىيونلۇقنىڭ تېخى دەسلەپكى باسقۇچتا ئىكەنلىكىنى ، پەقەت 10 ياكى 11-مۇسابىقە ئەتراپىدا بولىدىغانلىقىنى ئەسلىدى. ياقتۇرىدىغان يۆنىلىشنى كۆرسىتىپ بېرىدىغان قاتتىق سانلىق مەلۇمات.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ