ئەڭ ئاز ئۇچرايدىغان ماشىنا ۋە ئەڭ ياخشى «خورەك تارتىش» تىپىدىكى مودېللاردىن كېيىن ، پورسچى ھازىر ئەڭ ياخشى ئارقا قانىتى بىلەن تەنھەرىكەت ماشىنىسىغا قوشۇلدى.
ئىتالىيە ماركىسىنىڭ بەلگە خاراكتېرلىك قۇرغۇچىسى Enzo Ferrari مۇنداق دېدى: «Aerodynamics ماتور ياساشنى بىلمەيدىغانلار ئۈچۈن». يىللار ئۆتۈپ كەتتى ، ھەقىقەت شۇكى ، ئايرۇدېنامىكا مەيلى رىقابەتتە ياكى ئىشلەپچىقىرىش تەنتەربىيىسىدە بولسۇن ، ھەل قىلغۇچ ئامىلغا ئايلاندى: ھەممە نەرسە سېكۇنتنىڭ ئاشۇ يۈزدىن بىرىنى قولغا كەلتۈرۈشتە مۇھىم.SEE ALSO: ئۇلار بىر ياخشى ئىش ئۈچۈن پورسچى Panamera قۇربانلىق قىلدى
بۇ نۇقتىدىن ئېيتقاندا ، تەنھەرىكەت ماشىنىسىنى تەرەققىي قىلدۇرۇش جەريانىدا ، ئارقا قانات / بۇزغۇچ ئىنتايىن مۇھىم ئەھمىيەتكە ئىگە ، ئەمما ئۇ ئۈنۈمنىڭلا مۇھىم ئەمەس: ئېستېتىك تەركىبنىڭ سانى كۆپ.
بۇ ئىككى ئۆلچەمگە ئاساسەن ، پورسچى تارىخىدىكى ئەڭ مۇۋەپپەقىيەت قازانغان بەش مودېلنى تاللىدى:
بۇ تىزىملىك يېقىندا باشلانغان پورسچى كايمان GT4 ، 0.32 بولغان ئايرودىنامىكا كوئېففىتسېنتى (Cx) بار. تۆتىنچى ئورۇندا 959 (Cx 0.31) ، ئەينى ۋاقىتتىكى مودېل «يەرشارىدىكى ئەڭ تېز ئىشلەپچىقىرىش ماشىنىسى» دەپ قارالغان.
ئۈچىنچى ئورۇندا تۇرىدىغىنى «كونا مەكتەپ» 911 RS 2.7 (Cx 0.40) ، ئۇنىڭدىن قالسا يېڭى Panamera Turbo (Cx of 0.29). رەئىس سەھنىسىدىن ئەڭ ئېگىز جايغا مۇكاپات بېرىلدى 935 Moby Dick .
بۇ تىزىملىككە قوشۇلامسىز؟ بىزنىڭ Facebook بېتىمىزدە پىكىرلىرىڭىزنى بېرىڭ.