Motorweek مۇخبىرى جون داۋىس: «بۇ ماشىنا ھەممەيلەنگە ماس كەلمەيدۇ» دېدى. بىز قوشۇلىمىز :. Lamborghini Diablo 1990-يىلدىن 1999-يىلغىچە بولغان ئارىلىقتا ئىشلەپچىقىرىلغان ، شوپۇرغا ماسلىشىشتا ئالاھىدە ياخشى ئەمەس. ئۇ باشقا يول بولۇشى كېرەك.
ئەجەبلىنەرلىك ئەمەس - ئۇنىڭ ئىلگىرىكى گرافتا ئوخشاش خاراكتېرگە ئىگە. ھەر ئىككىلىسى مارسېلو گەندىنى لايىھەلىگەن ، دىئابلو چوڭقۇر تەرەققىي قىلغان بولسىمۇ ، گرافىك (ئارقا مەركىزى ماتور ئۇزۇنغا سوزۇلغان ئارقا ماتور) دىن بىناكارلىققا ۋارىسلىق قىلىدۇ.
ئىتالىيە دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى ساغلاملىقنى جەلپ قىلىشتىن باشقا نەرسە: ساغلام 492 ئات كۈچى تەبىئىي ئىنتىلىشچان 48 كلاپانلىق 5.7 V12 دىن پەقەت 4.5s لىك تېزلىكى 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، سائەتلىك تېزلىكى 325 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ، قىسقا ۋاقىت ئىچىدە ئۇ يەر شارىدىكى ئەڭ تېز ماشىنىغا ئايلىنىپ ، فاررارى F40 نى تەمىنلەيدۇ.
ھەجىم سىغىمى ۋە سانىدىن باشقا ، ئۆزىدە كىشىنى ھەيران قالدۇرىدۇ ، بەش خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ۋە ئارقا چاق قوزغاتقۇچمۇ ھەر قانداق ساپلاشتۇرغۇچنى جەلپ قىلىدۇ.
ئىتالىيە ئۆيىدىن ھازىرقى مودېللارنىڭ راھەتلىكىدىن يىراق ، لامبورگىنى دىيابلو ھەتتا «ئوغۇللار ئۈچۈن» ئەمەس: رول ۋە مۇفتا ، تورمۇز ياكى سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى بىر تەرەپ قىلىشتا ئىقتىدارلىق ۋە قەيسەر قورال تەلەپ قىلىنىدۇ ، ئەڭ يۇقىرى ئىقتىدارنى چىقىرىش ئۈچۈن Sant'Agata Bolognese دىن كەلگەن.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
Motorweek تەرىپىدىن يېزىلغان تۇنجى دىئابلونىڭ سىنئالغۇغا قاراڭ:
ئىتالىيە دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىسى تەرەققىي قىلىشنى ھەرگىز توختاتمىدى. بازارغا سېلىنىپ بىر نەچچە يىلدىن كېيىن لامبورگىنى دىيابلو يېڭى نەشرىگە ئېرىشتى VT Viscous Traction دىن ، تۆت چاق قوزغىلىشنى كۆرسىتىدۇ. كېيىن ، 1995-يىلى SV (Super Veloce) ، پەقەت ئىككى قوزغاتقۇچ چاقى ۋە 510 ئات كۈچى. 1999-يىلى ئۇ يېڭىلاندى ، V12 نىڭ قۇۋۋىتى 530 ئات كۈچىگە كۆتۈرۈلۈپ ، تارتقىلى بولىدىغان چوڭ چىراغنىڭ يوقىلىشىنى گەۋدىلەندۈردى - ئۇلارنىڭ ئورنىدا نىسسان 300 ZX بىلەن ئوخشاش ئورۇنلار كۆرۈنىدۇ.
ئاۋدىنىڭ نازارىتى ئاستىدا ، لامبورگىنى دىيابلو 2000-يىلى چوڭ يېڭىلاشقا ئېرىشىدۇ ، نۇرغۇن كىشىلەر ئۇنى ئەڭ ياخشى تەكرارلاش دەپ قارايدۇ. بۇنىڭدا ، ئاتموسفېرا V12 «ساپ نەسىل» ئۆسۈپ 6.0 l گە ، قۇۋۋىتى 550 ئات كۈچىگە يەتتى - «دىئابولىك» خاراكتېرى قالدى.
ئۇنىڭ ئورنىنى 2001-يىلى كىشىنىڭ دىققىتىنى تارتمايدىغان Murciélago ئالماشتۇرىدۇ.