(ئاساسەن دېگۈدەك) تونۇشتۇرۇشقا ئېھتىياجلىق بولمىغان ماشىنا. THE Lotus Omega گەرچە تېخىمۇ ھايالىق Opel Omega (ياكى ئەنگىلىيەدىكى Vauxhall Carlton) نى ئاساس قىلغان بولسىمۇ ، ئەمما ئۇنىڭ سەتچىلىكى سەۋەبىدىن (ئەينى ۋاقىتتىكى) زور تەسىر قوزغىغان.
چوڭ ئارقا چاق قوزغىلىدىغان سالونغا 3.6 لېتىرلىق ئالتە سىلىندىرلىق ئالتە سىلىندىرلىق ماتور ئورنىتىلغان ، بۇ بىر جۈپ Garret T25 تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچنىڭ ياردىمىدە ، ئۇ كىشىنى ھەيران قالدۇرىدىغان 382 ئات كۈچىگە يەتكۈزدى - بەلكىم ئۇلار بۈگۈنكى كۈندە ئۇنچە تەسىرلىك بولماسلىقى مۇمكىن ، بۇ يەردە 400 ئات كۈچىدىن ئاشىدىغان قىزىق تۇخۇم بار ، ئەمما 1990-يىلى ئۇلار غايەت زور سان ئىدى ... ھەتتا بىر ئائىلە ماشىنىسى ئۈچۈن تېخىمۇ كۆپ.
ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ ، ئەينى ۋاقىتتىكى BMW M5 (E34) نىڭ «ئاران» 315 ئات كۈچى بولۇپ ، 390 ئات كۈچىلىك… Ferrari Testarrossa نىڭ سىلىندىرنىڭ ئىككى ھەسسىسىگە تەڭ كېلىدۇ.
382 ئات كۈچى ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 283 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، ئۇنى رەقىبلىرىدىن تېز بولۇپلا قالماي ، يەنە ئەينى ۋاقىتتىكى دۇنيادىكى سۈرئىتى ئەڭ تېز ماشىنىلارنىڭ بىرى.
بۇ ئىقتىدارنى مۇجەسسەملەش ئۈچۈن ، ئۇ ھەقىقىي تەنھەرىكەتنىڭ ھەتتا دەرىجىدىن تاشقىرى تەنھەرىكەت ماشىنىلىرىنىڭ ئەڭ يۇقىرى سۈرئىتىدىن ئېشىپ كەتتى - مەسىلەن ، فاررارى 348 TB سائىتىگە 275 كىلومىتىرغا يەتتى! پەقەت بىرلا تېز سۈرئەتلىك پىكاپ بار ، (يەنە ئىنتايىن ئالاھىدە) Alpina B10 BiTurbo (BMW 5 Series E34 نى ئاساس قىلغان) سائەتلىك تېزلىكى 290 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
تۆت ئىشىكلىك تونۇش بىلەن كىم شۇنچە تېز مېڭىشقا موھتاج؟ بۇ ئەنگلىيە پارلامېنتى ئوتتۇرىغا قويغان بۇ سەتچىلىك سانلار ئالدىدا سورايدىغان سوئال ئىدى. ئۇ ناھايىتى تېزلا بايقىلىپ ، Lotus Omega (ئوغرىلانغان) بىلەن بىر قانچە قېتىم بۇلاڭچىلىق قىلىش ۋەقەسى يۈز بەرگەن ، ساقچىلار ئۇنى تۇتالمىغان. ئۇنىڭ سۈرئىتى ئەڭ تېز چارلاش ماشىنىسىنىڭ سۈرئىتى نېلۇپەرنىڭ يېرىمىدىن ئېشىپ كەتتى.
سائىتىگە 300 كىلومېتىردىن ئاشىدۇ
ئەگەر ئۇلار نېلۇپەر Omega نىڭ سائىتىگە 300 كىلومىتىردىن ئېشىپ كېتىش يوشۇرۇن كۈچىنىڭ بارلىقىنى بىلسە ، ئۇ يەنىلا بازاردىن چەكلىنىش خەۋىپىگە دۇچ كېلىدۇ. چۈنكى ، سائەتلىك سۈرئىتى 283 كىلومىتىر ئېلېكترونلۇق چەكلىمىگە ئۇچراپ ، چەكلىگۈچنى ئېلىۋېتىش 300 كىلومىتىرلىق ئۆتكەلگە يېتىشى مۇمكىن ، بەلكىم ئازراق بولسىمۇ… ئەڭ ياخشىسى؟ چەكلىمىنى ئېلىۋەتمەي تۇرۇپمۇ ، ئاددىي ئۇسۇل بىلەن ئۇنى ئىناۋەتسىز قىلىش مۇمكىن ئىدى.
ھەئە… SUPERCAR DRIVER قانىلىدىكى بۇ سىنغا ئاساسەن ئۇنى چەكلەش ۋە 300 كىلومىتىرلىق ئۆتكەلگە يېتىشنىڭ ئۇسۇلى بار.
بۇ ئامال ناھايىتى ئاددىي: بەشىنچى خوتنى قىزىل سىزىققا تارتىپ ئاندىن ئالتىنچى ئورۇنغا قويۇڭ ، بۇ ئېلېكترونلۇق سۈرئەت چەكلىمىسىنى ئاپتوماتىك چەكلەيدۇ. راستىنلا شۇنداقمۇ؟ بۇنى تېپىشنىڭ بىردىنبىر ئۇسۇلى بار: نېلۇپەر Omega بار ئادەم بۇنى ئىسپاتلايدۇ؟