ئىككى كۈن ئىلگىرى ، Ferrari 812 Competizione (ئۇنىڭ Aperta نۇسخىسىمۇ بار) مارانېللو ماركىسى تارىخىدىكى ئەڭ رادىكال يول مودېللىرىنىڭ بىرى.
بىز فاررارىنىڭ 2025-يىلى تۇنجى ئېلېكتر مودېلىنى بازارغا سېلىشقا تەييارلىق قىلىۋاتقانلىقىنى بىلگەن بىر پەيتتە ، 812 Competizione كاۋاللىنو رامپانتې ماركىسىدىكى تارىختىن بۇيانقى ئەڭ كۈچلۈك كۆيدۈرۈش ماتورى بىلەن ئۆزىنى «مۇلازىمەتتە» ئوتتۇرىغا قويدى ۋە بۇ «قۇلىقىمىز ئۈچۈن مۇزىكا».
مۇزىكا ھەققىدە توختالغاندا ، فېررارى 812 Competizione نىڭ Fiorano يولىدىكى بىر فىلىمى - ئىتالىيە ماركىسىنىڭ ئىككى يولىنىڭ بىرى ، بۇ يەردە تەبىئىي ئارزۇ قىلىنغان V12 ماتورىنىڭ «ۋاقىراش» ىنى ئاللىبۇرۇن ئاڭلىغىلى بولىدۇ. 12 سىلىندىرلىق فاررارىنىڭ مۇزىكىسىنى ئاڭلاش نېمىدېگەن قالتىس ئىش…
فاررارى گەرچە زەررىچە سۈزگۈچ ئورنىتىشقا مەجبۇرلانغان بولسىمۇ ، ئەمما گاز چىقىرىش سىستېمىسىنىڭ يېڭى لايىھىسى سايىسىدا V12s نىڭ تىپىك ئاۋازىنى ساقلاپ قالالايدىغانلىقىغا كاپالەتلىك قىلغان. ھازىر بىز ئۇنى ئاڭلىغاندىن كېيىن ، مارانېللونىڭ ماركىسىنىڭ بۇ ۋەزىپىنى ئورۇندىغانلىقىدا شەك يوق.
9500 rpm غا يېتىشىپ چىقالايدۇ (فارارىنىڭ يولى ئەزەلدىن بۇنداق تېز ئايلىنىپ يۈرمەيدۇ) ، بۇ 6.5 لېتىرلىق V12 فاررارى 812 مۇسابىقىسىنىڭ يۈرەكنى لەرزىگە سالىدىغان يۈرەك ، 9250 rpm دە ئەڭ چوڭ 830 ئات كۈچى ، ئەڭ چوڭ بولغاندا 692Nm. بۇرۇلۇش مومېنتى 9500 rpm.
بۇلارنىڭ ھەممىسىگە رەھمەت ، 812 Competizione پەقەت 100 كىلومىتىرلىق تېزلىكنىڭ 2.85s دە ، 200 كىلومىتىر سائەتلىك تېزلىكى 7.5s دە ، ئەڭ يۇقىرى تېزلىكى دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىلىقنىڭ 340 كىلومىتىردىن ئېشىپ كەتكەنلىكىنى كۆرىدۇ ، فارارىنىڭ قىممىتى يوق.
شۇڭلاشقا سۈرئەت بۇ Cavallino Rampante دا كەم بولسا بولمايدىغان نەرسە ، فىئورانودىكى 812 دەرىجىدىن تاشقىرى ناشتىدىن 1.5s تېز بولۇپ ، فارارىدىن كەلگەن 1000 ئات كۈچىلىك «دەرىجىدىن تاشقىرى ئارىلاش ماتورلۇق» SF90 Stradale ۋاقتىدىن پەقەت بىر سېكۇنتلا ئارقىدا قالغان. .
