Boxster ۋە Cayman نى 718… Boxster ۋە Cayman غا ئالماشتۇرۇش مۇزىكىنىڭ ئاخىرىنى ۋە ساپ ئالتە سىلىندىرلىق قارشى تەرەپنى يېڭى بېسىم ئاشۇرغۇچى تۆت سىلىندىرلىق بىرلىككە ئېلىپ كەلدى - دېدى پورسچى ، ئەمما ئىپادىسى تېخىمۇ ياخشى.
بۇ ئەلۋەتتە تالاش-تارتىشتىكى ئۆزگىرىش ئىدى. ئەمما بۇ ماركىنىڭ ئەڭ ئەرزان ئىككى خىل تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ يۇقىرى نەشىرىگە نىسبەتەن ، ھەممە ئىشلار ئىلگىرىكىگە ئوخشاش ، ھەتتا بىز ئويلىغاندىنمۇ ياخشى. گېرمانىيە ماركىسى Boxster Spyder ۋە Cayman GT4 نىڭ ئىزباسارلىرىنى تەييارلاۋاتىدۇ ، ئولتۇرغۇچىلارنىڭ ئارقىسىدا بايقىغىنىمىز سورتلارنىڭ ئەڭ ئېسىللىرىدىن چىقالمىدى.
يېڭى Boxster Spyder ۋە Cayman GT4 ئەڭ يېڭى 911 GT3 غا ئوخشاش ئىتتىرىش ماشىنىسىنى ئىشلىتىدۇ . ئۇنتۇلۇپ كەتكەنلەرگە نىسبەتەن ، بۇ بىر قالتىس تەكشى ئالتە بولۇپ ، سىغىمى 4.0 لېتىر ، تەبىئىي ئارزۇ قىلىنغان ، سائەتلىك تېزلىكى 8250 ئات كۈچى.
500 ئات كۈچىگە ئىگە بىر بوكىسستېر ۋە كايمان؟
سويلەيمىز. پورسچى دەرىجە قاتلىمىدا ، بىز ئۇستاز Cayman GT4 نىڭ ئۇستازى 911 GT3 دىن ئېشىپ كېتەلەيدىغان شاگىرت بولالمىدۇق. شۇڭلاشقا يېڭى Boxster Spyder ۋە Cayman GT4 ھەر ئىككىلىسى GT3 نىڭ چوڭ قوزغاتقۇچنىڭ «يېپىق» نۇسخىسىنى قوللىنىدۇ.
يېقىندا ئېلان قىلىنغان 718 Boxster ۋە Cayman GTS نىڭ 365 ئات كۈچى - ئالدىنقى Spyder ۋە GT4 نىڭ ئايرىم-ئايرىم ھالدا 375 ۋە 385 ئات كۈچىگە يېتىشىدىن ئۈمىد بار ، مۆلچەرلىنىشىچە ، بىز ھەر ئىككى مودېلنىڭ 400 ئات كۈچىلىك توساقنى بۇزغانلىقىنى كۆرىمىز. . مىش-مىش پاراڭلار 425 - 430 ئات كۈچى ئارىلىقىدىكى قىممەتنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ ، GTS بىلەن 911 GT3 ئارىلىقىنىڭ يېرىمىغا توغرا كېلىدۇ.
پورسچىنىڭ GT تەرەققىيات دىرېكتورى Andreas Preuninger نىڭ تونۇشتۇرۇشىچە ، تەبىئىي ئىنتىلىدىغان ماتورغا دو تىكىش… تەبىئىي. GTS نىڭ تۆت سىلىندىرلىق تۇربىنىلىق ماتوردىن يەنە 50 ياكى 60 ئات كۈچىنى چىقىرىش ئۇنچە مۇرەككەپ ئىش ئەمەس ، ئەمما Preuninger تەبىئىي ئارزۇ قىلىدىغان ماتورنىڭ بۇ ماشىنىلارنىڭ ئاساسلىق پەرقلەندۈرگۈچىسى بولۇپلا قالماي ، يەنە «باشقۇرالايدىغانلىقى» نى ئوتتۇرىغا قويدى. ئىتتىرىش كۈچىگە ئېرىشىش ئىنكاسىنى قولغا كەلتۈرۈڭ. ھەمدە تېزلىكتە ھەر خىل تۇربىنىلارغا قارىغاندا يۇقىرى دەرىجىدە ئەسلىگە كەلگەن ئاتموسفېرا ماتورى بىلەن سەل ياخشىراق ».
ماشىنا ھەيدەش تەجرىبىسىگە ئەھمىيەت بېرىدۇ
قىزغىن ماشىنا ھەيدەشكە ئەھمىيەت بېرىش ، ھەتتا لاپاس ۋاقتىغا ئېرىشىشتىنمۇ مۇھىم يېڭى Boxster Spyder ۋە Cayman GT4 ئۆلچەملىك ئالتە خوتلۇق قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بىلەن تەمىنلەيدۇ. . قول ھەرىكىتى ئارقىلىق يۈتۈپ كەتكەن سېكۇنتنىڭ ئوندىن بىرىنى ئىزدەۋاتقانلار ئۈچۈن يەتتە خوتلۇق PDK (قوش مۇفتا) نى تاللىغىلى بولىدۇ.
كىلوغا قارشى ئۇرۇشمۇ بۇ ئىككى يېڭى تىپنىڭ تەرەققىياتىنىڭ بىر قىسمى بولىدۇ. Spyder ئېلېكتر ماتورسىز ئىشلەيدۇ ھەمدە ئىلگىرىكى قايتىلىنىشتىن داڭلىق «چېدىر» ئۇسلۇبىدىكى ماتورنى ئىشلىتىدۇ. كابىنكىدىكى ئاۋاز ئۆتكۈزمەس ماتېرىيال ۋە ھاۋا تەڭشىگۈچ ياكى رادىئو قاتارلىق ئۈسكۈنىلەرنىڭ يوقىلىشى سەۋەبىدىن تېخىمۇ كۆپ فوندستېرلىڭ يوقىلىدۇ. ماركىنىڭ باشقا مۇشۇنىڭغا ئوخشاش تەكلىپلىرى بىلەن يۈز بەرگەنگە ئوخشاش ، بۇ ئۈسكۈنىلەرنى خېرىدارلارنىڭ تەلىپىگە ئاساسەن ئالماشتۇرغىلى بولىدۇ.
يېڭى پورسچى Boxster Spyder ۋە Cayman GT4 نىڭ بازارغا سېلىنىدىغان ۋاقتى يوق ، ئەمما ھەممە نەرسە ئۇلارنىڭ 2018-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا پەيدا بولىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ.