مىسلى كۆرۈلمىگەن يەتتە ئورۇندۇقلۇق Grand Cherokee L نى ئېلان قىلىپ تەخمىنەن توققۇز ئاي ئۆتكەندىن كېيىن ، Jeep يېڭى نۇسخىسىنى ئېلان قىلدى Grand Cherokee ، قىسقا ۋە بەش ئورۇن بار.
كۆرۈنۈشتە ، Grand Cherokee بىلەن بىز ئاللىبۇرۇن بىلىدىغان يەتتە كىشىلىك نۇسخىنىڭ ئاساسلىق پەرقى دەل ئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى. Grand Cherokee L غا سېلىشتۇرغاندا ، بايا ئاشكارلانغان ۋارىيانت 294mm قىسقا (4910mm 5204mm) ، ئوق ئارىلىقى 126mm (2964mm) كىچىكلىگەن.
قانداقلا بولمىسۇن ، جىپ 2022-يىلى بازارغا سېلىشنى پىلانلىغان يېڭى Grand Cherokee نىڭ ئاساسلىق يېڭىلىقى ئۇنىڭ كىچىكلىكى ئەمەس ، بەلكى ئۇنىڭ شىمالىي ئامېرىكا دالا ماشىنىسىدا تۇنجى بولۇپ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسى بولۇپ ، ئاللىبۇرۇن يۈز بەرگەن. باشقا Jeeps دا ، 4x.
Grand Cherokee 4x نومۇرى
4xe قىسقارتىلمىسىغا «تەسلىم بولۇش» ئۈچۈن ، Grand Cherokee بىز تۇرىندا ھەيدىگەن Wrangler 4xe غا ئوخشاش مېخانىكنى قوللانغان. بۇنداق بولغاندا ، ئۇ ئىككى ئېلېكتر ماتورى بىلەن 2.0 l لىق تۆت سىلىندىرلىق ماتورنى «توي قىلىدۇ».
تۇنجى ئېلېكتر ماتورى كۆيۈش ماتورىغا ئۇلىنىدۇ (ئالماشتۇرغۇچنىڭ ئورنىنى ئالىدۇ) ، ئۇنىڭ بىلەن بىللە ئىشلىگەندىن باشقا ، ئۇ يەنە يۇقىرى بېسىملىق گېنېراتور رولىنى ئوينايدۇ.
ئىككىنچى ئېلېكتر ماتورى سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە مۇجەسسەملەنگەن ، يەنى بۇرۇلۇش مومېنتى ئادەتتە ئورنىتىلىدۇ ، ئۇ دەل ئېلېكتر ھالىتىگە كەلگەندە تارتىش كۈچى ھاسىل قىلىدۇ ۋە تورمۇز قىلغاندا ئېنېرگىيەنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ.
ئىككى تۇتقۇچ ئىككى ماتورنىڭ كۈچى ۋە بۇرۇلۇش مومېنتى ، كۆيۈش ۋە ئېلېكتر ئېنېرگىيىسىنى باشقۇرىدۇ. بىرىنچىسى ئىككى ماتورنىڭ ئوتتۇرىسىغا ئورنىتىلغان بولۇپ ، Grand Cherokee 4xe ئېلېكتر ھالىتىگە كىرگەندە ئېچىلىدۇ ، شۇڭا ئىككى ماتور ئوتتۇرىسىدا ھېچقانداق فىزىكىلىق باغلىنىش بولمايدۇ. تاقالغاندا ، يېقىلغۇ ماتورى ۋە ئېلېكتر ماتورىنىڭ بىرىكمە بۇرۇلۇش مومېنتى توك يەتكۈزۈشتىن ئۆتىدۇ.
ئىككىنچى مۇفتا ئېلېكتر ماتورىدىن كېيىن ئورنىتىلغان ، ئۇنىڭ ئىقتىدارى توك يەتكۈزۈش بىلەن تۇتاشتۇرۇشنى باشقۇرۇش.
ئەڭ ئاخىرقى نەتىجىسى 381 ئات كۈچى بولۇپ ، ئەڭ چوڭ تولغىنىش مومىنتى 637 ن.م. Jeep نىڭ تونۇشتۇرۇشىچە ، ئىستېمال پەقەت 4.1 l / 100 كىلومېتىرغا يېتىدىكەن. ماشىنا ھەيدەش ھالىتىگە كەلسەك ، Grand Cherokee 4x ئارىلاش ماتورلۇق ، ئېلېكتر ۋە eSave دىن ئىبارەت ئۈچنى تەمىنلەيدۇ.
ھەممە يەرگە بارىدۇ
قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماتوردىن باشقا ، Grand Cherokee نىڭ يەنە بېنزىندىن باشقا ئىككى ماتورى بار: 3.6 l V6 297 ئات كۈچى ۋە 352Nm لىق بۇرۇلۇش مومېنتى ، 362 ئات كۈچى ۋە 529 ن.م لىق 5.7 l V8.
تۆت چاقنىڭ ھەممىسىگە بۇرۇلۇش مومېنتى ئۈچ 4 × 4 سىستېمىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ - Quadra-Trac I ، Quadra-Trac II ۋە Quadra-Drive II ئۆزلۈكىدىن قۇلۇپلانغان ئېلېكترونلۇق ئارقا پەرقلەندۈرۈش ئىقتىدارى (eLSD) - ھەممىسىگە يۆتكىلىش قۇتىسى ئورنىتىلغان.
Trailhawk نۇسخىسى دالا ماھارىتىنى تېخىمۇ ئۆستۈرىدۇ.
يەنىلا دالا ماھارىتى ساھەسىدە ، يېرىم ئاكتىپ ئېلېكترونلۇق نەملەشتۈرۈلگەن Jeep Quadra-Lift ھاۋا ئاسما جازىسى ئەڭ يۇقىرى بولغاندا 28.7 سانتىمېتىر يەر تازىلاش ۋە 61 سانتىمېتىرلىق ئۆتۈشمە يول بىلەن تەمىنلەيدۇ.
تېخىمۇ چوڭ بولغان پۈتۈن يەر شارى ماھارەتلىرىنى ئىزدەۋاتقانلار ئۈچۈن ، Grand Cherokee نىڭ Trailhawk نۇسخىسى بار ، بېنزىن ماتورى ياكى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنا بار. ئادەتتىكىگە ئوخشاش ، ئالاھىدە بېزەكتىن باشقا ، ئۇنىڭدا 18 »چاقى بار بولۇپ ، پۈتۈن يەر شەكلىدىكى بالون ، Selec سۈرئەتنى كونترول قىلىش سىستېمىسى قاتارلىقلار بار بولۇپ ، دالا ئىقتىدارىنى ياخشىلاشقا بېغىشلانغان.
Grand Cherokee نىڭ ئالما CarPLay ۋە ئاندروئىد ئاپتوموبىللىرىغا ماس كېلىدىغان Uconnect 5 سىستېمىسى بار بولۇپ ، ئۈچ خىل رەقەملىك ئېكراننى سەپلىگىلى بولىدۇ ، بىرى 10.1 'ۋە ئىككىسى 10.25'.
پەرەز قىلىشقا بولىدۇكى ، يېقىلغۇ ماتورىنىڭ نۇسخىسى (V6 ۋە V8) ياۋروپادا بازارغا سېلىنمايدۇ. پەقەت 4x نۇسخىسى «كونا قىتئە» گە كېلىدۇ ، يېتىپ كېلىش ۋاقتى 2022-يىلى ، يېڭى شىمالىي ئامېرىكا دالا ماشىنىسىنىڭ باھاسى تېخى يوق.