ئۈسكۈنىڭىزدىكى ئاۋازنى ئۆرلىتىڭ ھەمدە 3: 14،791 سېكۇنت ساپ ماشىنا ھەيدەشنى كۆرۈڭ. بۇ تويوتا TS050 نومۇرلۇق 7-نومۇرنىڭ چاقىدا كوباياشىنىڭ ئەپسانىۋى توك يولىنىڭ بىر ئايلانمىسىنى تاماملاشقا قانچىلىك ۋاقىت كەتكەنلىكى ئىدى.
نېل جانىنىڭ 2015-يىلدىكى رېكورتىنى ئىككى سېكۇنت ئۆچۈرۈۋەتكەن ، پورسچى 919 ئارىلاش ماتورلۇق چاقنىڭ چاقىغا يەتكەن ۋاقىت.
لېكىن تېخىمۇ مۇھىمى ، كوباياشىنىڭ بۇ ئايلانمىسى رېلىسنىڭ تارىختىكى رېكورتىنى يېڭىلىدى: 3: 14.80 سېكۇنت. 1985-يىلى Hans-Joachim Stuck نىڭ پورسچى 956 نىڭ چاقىدا قولغا كەلتۈرگەن رېكورتى ، ئەينى ۋاقىتتا Le Mans 24 Hours نىڭ ئورۇنلاشتۇرۇلۇشى تېخىمۇ تېز ئورۇنلاشتۇرۇلغان - ۋاقىتنىڭ ئۆتۈشىگە ئەگىشىپ ، بىخەتەرلىك سەۋەبىدىن توك يولىغا ئۆزگەرتىش كىرگۈزۈلۈپ ، ئەڭ چوڭ چەكنى ئازايتقان. ماشىنىلارنىڭ سۈرئىتى.
UPDATE | تۈنۈگۈن يازغانلىرىمىزنىڭ ئەكسىچە ، يەنىلا تېخىمۇ تېز لاپاس بار. ئەگەر بىز 1971-يىلغا قايتساق ، پېدرو رودرىگۇز پورسچى 917 نىڭ چاقىدا ، فرانسىيە يولىنى 3: 13.90 سېكۇنتتا تاماملىيالىدى. شۇنداقتىمۇ ، كوباياشىنىڭ قۇچىقى ئوتتۇرىچە سۈرئەت جەھەتتە رودرىگۇز ۋە ستاكنىڭ قۇچىقىدىن ئېشىپ كەتتى.