خەير خوش 919 ئارىلاش ماتورلۇق. فورمۇلا E ئۈچۈن ياسالغان سومكىلارنىڭ پورسچى

Anonim

مېرسىدىس-بېنىز DTM بەدىلىگە فورمۇلا E غا كىرگەنلىكىنى جاكارلىغاندىن كېيىن ، پورسچىمۇ مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ئېلاننى بويلاپ ماڭدى. بۇ WEC (دۇنيا چىداملىق لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسى) دىكى LMP1 تۈرىدىكى پورسچىنىڭ بۇ يىل تاشلىۋېتىلگەنلىكىنى ئىسپاتلىدى. مېرسىدىس-بېنىز ۋە پورسچى ھەر ئىككىسى 2019-يىلى فورمۇلا E غا كىرىدۇ.

بۇ قارار پورسچى 919 ئارىلاش ماتورلۇق ھاياتىنىڭ بالدۇر ئاخىرلاشقانلىقىدىن دېرەك بېرىدۇ. بۇ ئەندىزە 2014-يىلى تۇنجى بولۇپ ، 2015-ۋە 2016-مۇسابىقە پەسلىدە دەرسلىكىدە تۆت قېتىم ، ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن ئىككىسى ، شوپۇرلار ئۈچۈن ئىككى قېتىم چېمپىيون بولغان.

پورسچىنىڭ بۇ قارارى تېخىمۇ كەڭ بولغان پروگراممىنىڭ بىر قىسمى - پورسچى ئىستراتېگىيىسى 2025-يىلى ، گېرمانىيە ماركىسىنىڭ ئېلېكترونلۇق ماشىنىلارغا كۆپلەپ مەبلەغ سېلىشى 2020-يىلى E E دىن باشلىنىدۇ.

پورسچى 919 ئارىلاش ماتورلۇق ۋە پورسچى 911 RSR

فورمۇلا E غا كىرىش ۋە بۇ كاتېگورىيەدە مۇۋەپپەقىيەت قازىنىش بىزنىڭ بۇرچىمىزنىڭ لوگىكىلىق نەتىجىسى. ئۆي ئىچى تېخنىكا تەرەققىياتىنىڭ ئەركىنلىكى كۈنسېرى كۈچىيىۋاتىدۇ. [...] بىزگە نىسبەتەن ، فورمۇلا E مۇھىت ئاسراش ، ئۈنۈم ۋە سىجىللىق قاتارلىق ساھەلەردە يۇقىرى ئىقتىدارلىق ماشىنىلارنىڭ تەرەققىياتىغا تۈرتكە بولىدىغان ئاخىرقى رىقابەت مۇھىتى.

مايكول ستېينېر ، پورسچى AG تەتقىقات ۋە تەرەققىيات ئىجرائىيە ھەيئىتىنىڭ ئەزاسى.

LMP1 نىڭ ئاخىرلىشىشى WEC نىڭ ۋاز كېچىشىدىن دېرەك بەرمەيدۇ. 2018-يىلى پورسچى GT تۈرىدىكى مەۋجۇتلۇقىنى تېخىمۇ كۈچەيتىدۇ ، 911 RSR بىلەن LMP1 غا تەقسىملەنگەن قۇرۇلمىنى WEC دا ئەمەس ، 24 سائەت Le Mans ۋە ئامېرىكىدىكى IMSA WeatherTech SportsCar لەۋھە تالىشىش مۇسابىقىسىدە تارقىتىدۇ. .

تويوتا ۋە WEC ئىنكاس قايتۇردى

پورسچىنىڭ ئايرىلىشى تويوتانى LMP1 سىنىپىدىكى بىردىنبىر قاتناشقۇچى قىلىپ قويدى. ياپونىيە ماركىسى 2019-يىلىنىڭ ئاخىرىغىچە ئىنتىزامدا تۇرۇشقا ۋەدە بەرگەن ، ئەمما بۇ يېڭى تەرەققىياتلارغا ئاساسەن ، ئۇ ئەسلىدىكى پىلانىنى قايتىدىن ئويلاشقان.

بۇ تويوتانىڭ پرېزىدېنتى ئاكىيو تويودا بولۇپ ، ئۇ گېرمانىيە رەقىبىنىڭ ئايرىلىشى توغرىسىدىكى تۇنجى بايانلارنى ئوتتۇرىغا قويدى.

مەن پورسچىنىڭ LMP1 WEC تۈرىنى تاشلاشنى قارار قىلغانلىقىنى ئاڭلاپ تولىمۇ ئەپسۇسلىنارلىق ئىش. كېلەر يىلى بىز بۇ شىركەتكە قارشى تېخنىكىمىزنى ئەمدى ئوخشاش جەڭ مەيدانىغا قويالمايدىغانلىقىمىزدىن تولىمۇ قايغۇلۇق ۋە ئۈمىدسىزلەندىم.

تويوتانىڭ رەئىسى ئاكىيو تويودا

24 سائەتلىك Le Mans نى تەشكىللەيدىغان ACO (ماشىنا كۇلۇبى de l'Ouest) مۇ سۆز قىلىپ ، پورسچىنىڭ LMP1 تۈرىدىكى «ئالدىراپ كېتىش» ۋە «تۇيۇقسىز قارار» غا ئېچىندى.

WEC تەشكىلاتىمۇ بۇنىڭغا ئوخشاش بايانات ئېلان قىلىپ ، ئۇنىڭ ئورنىنىڭ تەھدىتكە ئۇچرىمايدىغانلىقىنى تەكىتلىدى. 2018-يىلى ، ئەسلى تىپ قوزغاتقۇچلار ئۈچۈن LMP1 ۋە LMP2 سىنىپى ، GT قوزغاتقۇچ ۋە ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئۈچۈن دۇنيا چېمپىيونلۇقى داۋاملىشىدۇ.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ