ھازىرچە ئېنىقلىق يوق ، ئەمما كەلگۈسىدە ئىككى نىسسان تەنھەرىكەت ماشىنىسىنى ئېلېكترلەشتۈرگىلى بولاتتى . Top Gear نىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ دائىرىنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈش پىلانى Qashqai ، X-Trail ۋە باشقا ماركىلاردىن باشقا ، بازارغا سېلىنىۋاتقىنىغا ئون يىلدىن ئاشقان 370Z ۋە GT-R تەنھەرىكەت ماشىنىسىنى ئۆز ئىچىگە ئېلىشى مۇمكىن.
بازار ئېچىش مەسئۇلىنىڭ بىرىنىڭ سۆزىگە ئاساسەن nissan , Jean-Pierre Diernaz, the تەنھەرىكەت ماشىنىلىرى ھەتتا ئېلېكترلەشتۈرۈش جەريانىدىن نەپكە ئېرىشەلەيدۇ . دىئېرناز مۇنداق دېدى: «مەن ئېلېكترلەشتۈرۈش ۋە تەنتەربىيە ماشىنىلىرىنى زىددىيەتلىك تېخنىكا دەپ قارىمايمەن. ئۇ ھەتتا باشقا يول بولۇشى مۇمكىن ، تەنتەربىيە ماشىنىلىرى ئېلېكترلىشىشتىن نۇرغۇن پايدىغا ئېرىشەلەيدۇ ».
ژان پيېر دىئېرنازنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ماتور ۋە باتارېيەنىڭ ئوخشىمىغان سۇپىلاردا ئىشلىتىلىشى ئاسان ئىچكى كۆيۈش ماتورىغا قارىغاندا تېخىمۇ مۇرەككەپ ، شۇڭا يېڭى تىپلارنىڭ تەرەققىياتىغا قۇلايلىق يارىتىدۇ. نىسساننىڭ ئىككى تەنھەرىكەت ماشىنىسىنى ئېلېكترلەشتۈرۈشكە تەييارلىق قىلىۋاتقان نەزەرىيىسىنى قوللايدىغان ئامىللارنىڭ بىرى ماركىنىڭ فورمۇلا E غا كىرىشى.
ھازىرچە ئۇ ... مەخپىي
گەرچە تەنتەربىيە مودېللىرىنى ئېلېكترلەشتۈرۈش نىسساننىڭ قارشى ئالىدىغان ئىش ئىكەنلىكىدىن بېشارەت بەرگەن بولسىمۇ ، ژان پيېر دىئېرناز بۇ ھەل قىلىش چارىسىنىڭ 370Z / GT-R قوشاققا ماس كېلىدىغان-كەلمەيدىغانلىقىنى رەت قىلدى ، ئۇ پەقەت شۇنداق دېدى بۇ ئىككى مودېل ئۆزىنىڭ DNA سىغا سادىق بولىدۇ . نىسسان ئىجرائىيە ئەمەلدارى بۇ پۇرسەتتىن پايدىلىنىپ «تەنتەربىيە بىزنىڭ كىملىكىمىزنىڭ بىر قىسمى ، شۇڭا ئۇ مەلۇم مەنىدىن ھازىرلىنىشى كېرەك» دېگەن قاراشنى ئوتتۇرىغا قويدى. بۇ ئىككى مودېلنىڭ ئىزباسارلىرى بولىدۇ.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
Renault-Nissan بىلەن مېرسىدىس- AMG نىڭ باغلىنىشى بولۇشىغا قارىماي ، Jean-Pierre Diernaz كەلگۈسىدىكى GT-R بولۇشى مۇمكىن دېگەن قاراشنى رەت قىلدى. AMG تەسىرى ، «GT-R بولسا GT-R. بۇ نىسساننى مەخسۇس نىسساننى داۋاملاشتۇرۇشى كېرەك ». بۇ بىر جۈپ تەنھەرىكەت ماشىنىسىنىڭ توكلۇق ، ئارىلاش ماتورلۇق ياكى كۆيدۈرۈش ماتورىغا سادىق بولۇپ قالىدىغانلىقىنى ساقلاشقا توغرا كېلىدۇ.