بىز كىچىك ۋاقتىمىزدا ماشىنا سەپەر قىلىدۇ

Anonim

مەن بۇ ماقالىنى «پېتىزادا» ئۈچۈن ۋە ئەڭ سېغىنغان چوڭلار ئۈچۈن يازدىم. مەن سىزگە ئانچە يىراق بولمىغان بىر ھېكايىنى سۆزلەپ بېرەي ، بۇ يەردە بالىلار بىخەتەرلىك تاسمىسى تاقىمىغان ، ماشىنىلار ئۆزلىرى تورمۇزلىمىغان ، ھاۋا تەڭشىگۈچ ھەشەمەتلىك بولغان يەر. ھەئە ، ھەشەمەت.

«(…) كۆڭۈل ئېچىش ماشىنىنىڭ ئالدىدىكى نومۇر تاختىسى بىلەن ئويۇن ئويناش ياكى ئىنىسىنى مەسخىرە قىلىش. بەزىدە ھەر ئىككىسى… »

ماشىنىلار ھەمىشە ھازىرقىدەك ئەمەس ئىدى. شۇنى بىلىڭكى ، ئاتا-ئانىڭىز بۈگۈن بىخەتەرلىك تاسمىسىنى تاقىغۇچە ئارام ئالمايدۇ (ۋە ياخشى!) ، بالىلىقىڭىزنى ئىشلەتمەي پۈتۈن بالىلىقىڭىزنى ئۆتكۈزدى. تاغىڭىز بىلەن «ئوتتۇرىدىكى» ئورۇننى تالاش-تارتىش قىلىش. ئەمما تېخىمۇ كۆپ…

70-يىللار ، 80-يىللار ۋە 90-يىللارنىڭ بېشىدىكى ماشىنا ئالاھىدىلىكى ۋە يول ئادىتىنىڭ تىزىملىكىنى ساقلاڭ ، بۇ قايتا تەكرارلانمايدۇ (رەھمەت).

1. ھاۋانى تارتىڭ

بۈگۈن ماشىنىنى قوزغىتىش ئۈچۈن ، دادىڭىز پەقەت بىر كۇنۇپكىنى بېسىشى كېرەك ، شۇنداقمۇ؟ شۇنداق. ئەمما ئۇ سىزنىڭ يېشىڭىزدا ئۇنچە ئاددىي ئەمەس ئىدى. بۇرۇلۇشقا تېگىشلىك ئوت ئالدۇرۇش كۇنۇپكىسى ۋە تارتىپ چىقىرىشقا تېگىشلىك ھاۋا كۇنۇپكىسى بار بولۇپ ، ئۇ ئۆز نۆۋىتىدە يەنە بىر بۆلەككە بارىدىغان كابېلنى قوزغىتىدۇ. carburetor . ماتورنىڭ يۈرۈشى ئۈچۈن بىر ئاز ئۇستىلىق كېرەك. بۈگۈنكى كۈندە ئاددىي ۋە ئۇ ۋاقىتتىكى بىر مۈشكۈل ۋەزىپە بولۇشى مۇمكىن.

2. ماشىنىلار سۇغا غەرق بولدى

بوۋىڭىز يۇقىرىدا بايان قىلىنغان ئىگىلىك تىكلەش تەرتىپىگە ئەستايىدىللىق بىلەن ئەمەل قىلمىغانلىقىڭىز ئۈچۈن چوقۇم بىر قانچە قېتىم چۈشۈرۈلگەن بولۇشى كېرەك. ئېلېكترون بولمىسا ، ھاۋا / يېقىلغۇ ئارىلاشمىسىنى باشقۇرىدۇ ، ئىلگىرى ماشىنىلار ئايلانما ئايلانما ئايلانما ئايلانما توكقا چېتىلىپ ، ئوتنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ. نەتىجە؟ يېقىلغۇنىڭ پارغا ئايلىنىشىنى ساقلاڭ ياكى چاقماق لامپىنى يېنىكرەك كۆيدۈرۈڭ (موتسىكلىتتا كۆپ ئۇچرايدۇ).

ئەينى ۋاقىتتا دېيىلگىنىدەك… ماشىنىلارنىڭ «قولى بار».

3. دېرىزىلەر كىرپىك بىلەن ئېچىلدى

Button? قايسى كۇنۇپكا؟ دېرىزىلەر كىرپىك ئارقىلىق ئېچىلدى. دېرىزىدىن چۈشۈش ئاسان ، ئۆرلەش ھەقىقەتەن ئەمەس ...

4. ھاۋا تەڭشىگۈچ «باي كىشىلەر» ئىدى

ھاۋا تەڭشىگۈچ كۆپىنچە ماشىنىلاردا كەم ئۇچرايدىغان تېخنىكا ئىدى ، شۇنداقتىمۇ ئۇ پەقەت تېخىمۇ يۇقىرى دائىرىدە بار ئىدى. تومۇز كۈنلەردە ، كىرپىك بىلەن دېرىزە سىستېمىسى ئۆي ئىچىنى سوۋۇتۇشقا ئەرزىيدۇ.

5. ئارقا ئورۇندۇقتا بىخەتەرلىك تاسمىسى يوق ئىدى

سەپەر ئەڭ ياخشىسى ئوتتۇرىدا ياسالغان بولۇپ ، ئورۇندۇقنىڭ ئۇچىدىكى قۇيرۇق ۋە ئالدى ئورۇندۇقنى قوللار تۇتقان. بەلۋاغ؟ نېمە دېگەن چاقچاق. بىخەتەرلىك تاسمىسىنى ئىشلىتىش مەجبۇرى ئەمەس ، نۇرغۇن ماشىنىلاردا ئۇلارمۇ يوق ئىدى.

ئاكا-ئۇكا ، ئاچا-سىڭىللىرى بولغان ھەر قانداق ئادەم بۇ ئىنتىزار جاي ئۈچۈن كۈرەش قىلىشنىڭ نەقەدەر مۈشكۈللىكىنى ئوبدان بىلىدۇ…

6. گاز پومپىسى… بېنزىندەك پۇرايدۇ!

بۇ دۆلەت شىمالدىن جەنۇبقا قاراپ يۇقىرى سۈرئەتلىك تاشيولدا كۆزنى كۆرگىلى بولمايدىغان دەرىجىدە ئاسفالتلاشتۇرۇلمىغان بىر پەيتتە ، ئەگرى-توقاي دۆلەت يوللىرىنى بويلاپ ساياھەت قىلدى. كۆڭلى ئاينىش دائىملىق بولۇپ ، كېسەللىك ئالامەتلىرىنىڭ ئەڭ ياخشى چارىسى گاز پومپىسىدا توختاپ قېلىش ئىدى. گۇگۇل سىزگە ئېنىق چۈشەندۈرۈپ بېرەلەيدىغان سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ، بېنزىننىڭ پۇرىقى مەسىلىنى پەسەيتتى. شۇنداق ئەھۋال يۈز بېرىدۇكى ، بۈگۈنكى كۈندە ، بېنزىن پومپىسى تەمىنلەش سىستېمىسىنىڭ زامانىۋىلىشى نەتىجىسىدە بېنزىنغا ئوخشاش پۇراپ كەتمەيدۇ.

7. ئېلېكترونلۇق ياردەم… نېمە؟

ئېلېكترونلۇق ياردەم؟ ئىشلەتكىلى بولىدىغان بىردىنبىر ئېلېكترونلۇق ياردەم رادىئونىڭ ئاپتوماتىك تەڭشىلىشىگە مۇناسىۋەتلىك. ESP ۋە ABS غا ئوخشاش قوغدىغۇچى پەرىشتىلەر تېخى «ئېلېكترونلۇق ئىلاھلار» تەرىپىدىن يارىتىلمىغان. بەختكە قارشى…

8. تاماشا تەسەۋۋۇرنى تارتتى

ئالتە سائەتتىن ئارتۇق ساياھەتنى تاماملاش بىر قەدەر ئومۇملاشقان. ئايروپىلاندا يان تېلېفون ، تاختا كومپيۇتېر ۋە كۆپ ۋاسىتە سىستېمىسى بولمىسا ، كۆڭۈل ئېچىش ماشىنىنىڭ ئالدىدىكى نومۇر تاختىسى بىلەن ئويۇن ئويناش ياكى ئىنىسىنى مەسخىرە قىلىش قاتارلىقلارنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. بەزىدە ھەر ئىككىسى…

9. GPS قەغەزدىن ياسالغان

رادىئو ئاڭلىتىشنى ئۈزۈۋەتكەن چىرايلىق خانىمنىڭ ئاۋازى ياڭراتقۇدىن چىقمايتتى ، ئۇ ئانىمىزنىڭ ئاغزىدىن كېلەتتى. GPS ھەربىي كۈچلەرگە خاس تېخنىكا بولۇپ ، ئۇلار بىلمەيدىغان يوللارغا تەۋەككۈل قىلماقچى بولغانلار «خەرىتە» دەپ ئاتىلىدىغان قەغەزگە تايىنىشى كېرەك ئىدى.

10. ساياھەت قىلىش بىر تەۋەككۈلچىلىك ئىدى

مۇشۇ سەۋەبلەر ۋە باشقا بىر قانچە سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن ساياھەت قىلىش ھەقىقىي تەۋەككۈلچىلىك ئىدى. ھېكايىلەر كىلومىتىرنىڭ تەمىدە بىر-بىرىگە ئەگىشىپ ، خۇمار ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرنىڭ شاۋقۇنى بىلەن ئۈزۈلۈپ قالمايدىغان سەپەردە. ئۇ بىز ، ئاتا-ئانىمىز ، ماشىنا ۋە يول ئىدى.

ھازىر تەخمىنەن 30 ياشتىن 50 ياشقىچە بولغان كىشىلەر - تېخىمۇ كۆپ ، ئاز… - ماشىنا يېقىنقى نەچچە ئون يىلدا باشتىن كەچۈرگەن تەرەققىياتنى ناھايىتى ياخشى چۈشىنىدۇ. بىز 70-80-يىللاردىكى ئەۋلادلار ، ماشىنىلاردا باشقا ئەۋلادلار باشتىن كەچۈرمەيدىغان ئىشلارنى سىناق قىلىپ چوڭ بولدۇق. بەلكىم بۇنىڭ سەۋەبىنى ئۇلارغا ئېيتىش مەجبۇرىيىتىمىز بولۇشى مۇمكىن. يازلىق تەتىلدە يېقىنلاپ كېلىۋاتقان ئېلېكترون مەھسۇلاتلىرىڭىزنى ئېتىۋېتىڭ ۋە ئۇلارغا قانداق بولغانلىقىنى سۆزلەپ بېرىڭ. ئۇلار بۇنى ئاڭلاشنى خالايدۇ ، بىز دېمەكچىمىز…

تەلىيىمىزگە ، بۈگۈنكى كۈندە ھەممە نەرسە ئوخشىمايدۇ. ئەڭ ياخشىسى ئۈچۈن.

تېخىمۇ كۆپ ئوقۇڭ