تۇنجى ئەۋلاد بازارغا سېلىنىپ تەخمىنەن 19 يىلدىن كېيىن ، ئوكتاۋىيانىڭ تەنھەرىكەت نۇسخىسىمۇ ئېلېكترلەشتۈرۈلۈپ ، Skoda Octavia RS iV.
بىز چېخ ئائىلىسىدىكىلەرنىڭ تەنھەرىكەت تۈرىنىڭ تۇنجى نۇسخىسىنى ئېلان قىلغىنىمىزدا سىزگە ئېيتقىنىمىزدەك ، بۇ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق مېخانىكنى ئىشلىتىشكە باشلىدى ، بۇ ھەل قىلىش چارىسى ئاللىقاچان «نەۋرە تۇغقانلار» CUPRA لېئون ۋە ئاممىباب گولف GTE تەرىپىدىن قوللىنىلدى.
ئىككى ماتور ، 245 ئات كۈچى
شۇڭلاشقا ، ئۇ 1.4 TSI بىلەن 150 ئات كۈچىگە 85 كىلوۋات (115 ئات كۈچى) ۋە 330 ن.م لىق ئېلېكتر ماتورىغا بىرلەشتۈرۈلۈپ ، ئالتە DSG قۇتىسى ئارقىلىق ئالدى چاقىغا ئەۋەتىلگەن 245 ئات كۈچى ۋە 400 ن.م.
13 كىلوۋاتلىق باتارېيە سىغىمى سەپلەنگەن ، Octavia RS iV% 100 توكلۇق ھالەتتە 60 كىلومېتىر يول يۈرەلەيدۇ (WLTP دەۋرىگە ئاساسەن). قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنى قوبۇل قىلىش Skoda نىڭ 30 كىلومىتىرلىق CO2 نىڭ قويۇپ بېرىلىشىنى ئېلان قىلالايدۇ (ۋاقىتلىق سان).
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئاخىرىدا ، ئىقتىدار جەھەتتە ، Skoda Octavia RS iV 7.3s دە 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ھەمدە ئەڭ يۇقىرى سائەتلىك تېزلىكى 225 كىلومېتىرغا يېتىدۇ.
ماس كېلىدىغان ئۇسلۇب
ئويلىغىنىڭىزدەك ، Octavia RS iV نىڭ ئۇسلۇبى بۇ نۇسخىنىڭ تەنھەرىكەت قىياپىتىگە ماس كېلىدۇ.
شۇڭلاشقا ، Skoda Octavia RS iV غا يېڭى بىخەتەرلىك لىمى ، يېڭى رېشاتكا ، ئالاھىدە LED تۇمان چىرىغى ، ئارقا دىففۇزور ، ھاۋا بۆلۈش تاختىسى ئورنىتىلغان. بولۇڭ 19 ») ۋە قىزىل تورمۇز پەركاسى.
ئىچىدە ، ئاساسلىق رەڭگى قارا. تەنھەرىكەت رولغا «RS» بەلگىسى قويۇلغان بولۇپ ، DSG قۇتىسىنى مەشغۇلات قىلالايسىز.
ئوكتاۋىيا RS iV دا يەنە تەنھەرىكەت ئورۇندۇقى بار (ئىختىيارىي ھالدا Ergo ئورۇندۇقنى خۇرۇم ۋە ئالكانتاراغا يۆگەپ قويسىڭىز بولىدۇ) ، ئاليۇمىن پېدال ۋە باشقۇرۇش تاختىسىنىڭ ئالكانتارا بىلەن تىزىلغانلىقىنى كۆرەلەيسىز.
قاچان كېلىدۇ؟
ھازىرچە ، يېڭى Skoda Octavia RS iV نىڭ پورتۇگالىيەدە قاچان بازارغا سېلىنىدىغانلىقى ۋە قانچىلىك پۇل كېتىدىغانلىقىنى ھازىرچە نامەلۇم.
ئۆلچەملىك چاق بولسا 18 ''.