ئاۋدىنىڭ ئېلېكترلىشىشى يېڭى e-tron غا ئوخشاش% 100 توكلۇق مودېلنىلا ئۆز ئىچىگە ئالمايدۇ ، بەلكى ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 2019-يىللىق جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، ئاۋدى بىرنى ئەمەس ، ئىككىنى ئەمەس ، بەلكى تۆت خىل يېڭى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىنى ئالدى.
ئۇلارنىڭ ھەممىسى ماركىنىڭ ھازىرقى دائىرىسىگە بىرلەشتۈرۈلىدۇ: Q5 TFSI e, A6 TFSI e, A7 Sportback TFSI ۋە ئاخىرىدا A8 TFSI e.
A8 نى ھېسابقا ئالمىغاندا ، Q5 ، A6 ۋە A7 نىڭ ھەر ئىككىلىسىگە تېخىمۇ تەنھەرىكەت تىپى بار ، بۇ تەنھەرىكەت تۈرىنى تەڭشەش ئاسما جازىسى ، S Line سىرتقى ئورالمىسى ۋە ئالاھىدە قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سىستېمىنى تەڭشەشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئېلېكتر ماتورى.
ئارىلاشما سىستېما
ئاۋدىنىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق سېستىمىسىغا توكلۇق ماتور سەپلەنگەن بولۇپ ، A8 پۈتۈن چاق قوزغىلىدىغان بىردىنبىر ماتور بولۇپ ، ئۈچ خىل شەكلى بار: EV, Auto and Hold.
بۇ يەردىكى خەۋەرلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بىرىنچىسى ، EV توكلۇق ھالەتتە ماشىنا ھەيدەشنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويىدۇ. ئىككىنچى ، ئاپتوماتىك ، ھەر ئىككى ماتورنى (كۆيۈش ۋە ئېلېكتر) ئاپتوماتىك باشقۇرىدۇ. ئۈچىنچىسى ، Hold ، باتارېيەدە توك قاچىلاشنى كېيىن ئىشلىتىدۇ.
ئاۋدىنىڭ تۆت يېڭى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ئىقتىدارى a 14.1 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە 40 كىلومېتىرغا يېتىدۇ ، تىلغا ئېلىنغان مودېلغا ئاساسەن. ئەلۋەتتە ئۇلارنىڭ ھەممىسىگە ئەسلىگە كەلتۈرۈش تورمۇزى ئورنىتىلغان بولۇپ ، 80 كىلوۋاتقا يېتىدۇ ، 7.2 كىلوۋاتلىق توك قاچىلىغۇچتا توك قاچىلاش ۋاقتى ئىككى سائەت ئەتراپىدا.
ئۇنىڭ بازارغا چىقىشى بۇ يىلنىڭ ئاخىرىدا ئېلىپ بېرىلىدۇ ، ئەمما ئاۋدىنىڭ يېڭى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىغا تېخى ئېنىق ۋاقىت ۋە باھا قويۇلمىدى.
ئاۋدى قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلار ھەققىدە بىلىشكە تېگىشلىك بارلىق نەرسىلەر