فرانسىيە قاتناش مىنىستىرى ئېلىزابېت بورنېنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، 2017-يىلى ئوتتۇرىغا قويۇلغان ۋە ھازىرغا قەدەر «تارتمىغا سېلىنغان» دىن كېيىن ، فرانسىيە تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇنى ئىستېمال قىلىدىغان ماشىنىلارنى سېتىشنى چەكلەشنى پىلانلىغان.
ئەينى ۋاقىتتىكى فرانسىيە مۇھىت ئىشلىرى مىنىستىرى نىكولاس خۇلوت فرانسىيەنىڭ 2040-يىلدىن باشلاپ تاشقا ئايلانغان يېقىلغۇ ئىستېمال قىلىدىغان ماشىنىلارنىڭ سېتىلىشىنى چەكلەشنى پىلانلاۋاتقانلىقىنى ئېيتتى.
قانداقلا بولمىسۇن ، 2018-يىلى 9-ئايدا خۇلوتنىڭ ئىستىپا بېرىشى (ماكروننىڭ مۇھىت مەسىلىسىگە ۋەدە بەرمىگەنلىكىگە نارازىلىق بىلدۈرۈش) ۋە يېقىلغۇ ماي تەننەرخى ۋە تۇرمۇش تەننەرخىنىڭ يۇقىرى بولۇشى ئۈچۈن كاربون بېجىغا قارشى تۇرىدىغان «سېرىق چاپان» ھەرىكىتىنىڭ پەيدا بولۇشى قارىماققا قۇرۇلۇشتىن توختاپ قالدى.
مەقسەت؟ كاربون نېيتراللىقى
ھازىر ، قاتناش مىنىستىرى ئېلىزابېت بورنې سابىق مۇھىت مىنىستىرى بېكىتكەن نىشاننىڭ ئەمەلگە ئاشىدىغانلىقىنى جاكارلاپ مۇنداق دېدى: «بىز 2050-يىلغا بارغاندا كاربوننىڭ بىتەرەپلىكىنى قولغا كەلتۈرۈشنى خالايمىز ، بۇنىڭ ئۈچۈن تاشقا ئايلانغان تاشلاندۇقلارنى ئىستېمال قىلىدىغان ماشىنىلارنى سېتىشنى چەكلەشنى ئۆز ئىچىگە ئالغان پىلانغا موھتاج. 2040-يىلى يېقىلغۇ ».
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ئېلىزابېت بورنې مۇنداق دېدى: «ئېممانۇئېل ماكروننىڭ ۋەزىپە ئۆتەش مۇددىتى باشلانغاندىن بۇيان ، نىشان نىكولاس خۇلوتنىڭ 2017-يىلى ئېلان قىلغان كېلىمات پىلانى. بىز ھازىر بۇ نىشاننى قانۇندا بەلگىلەيمىز». مىنىستىر يەنە فرانسىيەنىڭ ماشىنا سانائىتىنىڭ ئېلېكتر ، ھىدروگېن ۋە بىئولوگىيىلىك ماشىنىغا ئۆتۈشىگە ياردەم بېرىدىغانلىقىنى قوشۇپ قويدى.
بۇ قانۇندا ماشىنا ئىشلىتىشنىڭ ئورنىغا باشقا تاللاشلارنى قوللاپ ، تۆمۈر يول تورىنى ياخشىلاپ ، ۋېلىسىپىت ، موتوسىكلىت ھەتتا ماشىنا ھەمبەھىرلەش سىستېمىسى قاتارلىق يېڭى شەكىلدىكى كۆچمە ھەرىكەت شەكىللەندۈرۈشنىڭ قانۇنىي ئاساسى يارىتىلماقچى. بۇ قانۇن (كۆچمە ھەرىكەت قانۇنى دەپمۇ ئاتىلىدۇ) يەنە توك قاچىلاش پونكىتى ئورنىتىشقا قولايلىق يارىتىدۇ.
ئاخىرىدا ، ئۇ شىركەتلەرگە خىزمەتچىلىرىگە ۋېلىسىپىت ياكى ماشىنا ھەمبەھىرلەش سىستېمىسى ئارقىلىق خىزمەتكە چىقالايدىغان 400 ياۋرو (باجسىز) مۇكاپات پۇلى بىلەن تەمىنلەشنى پىلانلىدى.
مەنبە: رېيتېر ئاگېنتلىقى