تەخمىنەن بىر ھەپتە ئىلگىرى e-tron Sporback نى ئېلان قىلغاندىن كېيىن ، گېرمانىيە ماركىسىمۇ يېڭىلاندى e-tron دائىملىق بىزمۇ بىلگەن e-tron غا سېلىشتۇرغاندا ئۇنىڭ ئاپتونومىيىسىنىڭ ئۆسكەنلىكىنى كۆرگەن. شۇڭا ، ئاپتونومىيە ھازىر 436 كىلومېتىر ، ئىلگىرىكىگە قارىغاندا 25 كىلومىتىر ئارتۇق.
«ھەر بىر ئىنچىكە ھالقىلارنى ھېسابلايدىغان» ئەڭ يۇقىرى چەككە ئەگىشىپ ، ئاۋدى خىزمەتكە چۈشۈپ ، e-tron نىڭ تورمۇز سىستېمىسىنى تەڭشەش ئارقىلىق باشلىدى. ئۇ e-tron Sportback دىكىگە ئوخشاش تورمۇز سىستېمىسىنى ئەلالاشتۇردى (تاختايدا ھەرىكەت قىلىدىغان تېخىمۇ كۈچلۈك بۇلاق ئارقىلىق) تەلەپ قىلىنمىغان ۋاقىتتا سۈركىلىشنى يوقىتىدۇ.
ئېلېكترونلۇق tron Sportback غا ئوخشاش ، ئالدى ماتورنى ئېلېكترونلۇق بۆلەكتىن ئەمەلىيەتتە ئۈزۈۋەتكىلى ۋە ئۈزۈۋەتكىلى بولىدۇ ، پەقەت قوزغاتقۇچ تېزلەتكۈچنى تېخىمۇ كەسكىن باسقاندىلا ئاندىن چاقتىن «ھەرىكەتكە ئۆتۈش» تىن ئۈزۈلۈپ قېلىشقا باشلىدى.
ئىسسىقلىق باشقۇرۇشمۇ تۈزىتىلدى
باتارېيە جەھەتتە ، ئاۋدى پايدىلىق ئىشلىتىش جەھەتتە ئۆزگەرتىش ئېلىپ باردى. شۇڭا e-tron 55 quattro نىڭ باتارېيەسى تەمىنلىگەن 95 كىلوۋاتلىق سىغىمچانلىقى ، جەمئىي 86.5 كىلوۋات سائەت ئىشلىتىشكە بولىدۇ ، ئىلگىرىكىگە قارىغاندا كۆپ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
تېخىمۇ چوڭ ئاپتونومىيىنى ئىزدەشتە ، ئاۋدى ئىنژېنېرلىرى باتارېيەنىڭ ئىسسىقلىق باشقۇرۇش سىستېمىسى جەھەتتە ياخشىلىنىشلارنى ئېلىپ باردى. توڭلاتقۇنىڭ مىقدارىنى ئازايتىش پومپىنىڭ توكنى توكقا ئايلاندۇرىدىغان ئېنېرگىيەنى تېجەپ قالالايدۇ. يولۇچىلار بۆلۈمىنى قىزىتىشقا مەسئۇل پومپا باتارېيەدىكى ئىسسىقلىقنى ئىشلىتىپ ، ئاپتونومىيىنى% 10 ئۆستۈرىدۇ.
ئېنېرگىيەنى ئەسلىگە كەلتۈرۈش سىستېمىسىغا كەلسەك (ئومۇمىي ئاپتونومىيىنىڭ% 30 گە يېتىدۇ) ، ئۇ ئىككى خىل ئۇسۇلدا ئىشلەيدۇ: شوپۇر تېزلەتكۈچنى بېسىشنى توختاتقاندا ۋە تورمۇزنى باسقاندا. ئېنېرگىيەنىڭ قايتا ھاسىل بولۇش دەرىجىسىگە كەلسەك ، ئاۋدى ئىنژېنېرلىرى ئۇلارنىڭ ھەر بىرىنىڭ پەرقىنى ئاشۇردى.
يولدىكى باشقا خەۋەرلەر
ئاۋدى e-tron ئاپتونومىيىنى كۈچەيتكەندىن باشقا ، ھەرخىل ئېستېتىك تەپسىلاتلار ئىچىدە تېخىمۇ تەنھەرىكەت تۈسىنى ئالغان ، تېخىمۇ كۆپ ئايرۇدېنامىكا 20 »چاقى ، پارچىلىغۇچ ۋە ئارقا دىففۇزور ئېلىپ كەلگەن S لىنىيىلىك نۇسخىسىنى تاپشۇرۇۋالغان.
ئاخىرىدا ، 50 quattro دەپ ئاتىلىدىغان يېڭى ، تېخىمۇ ئەرزان ۋارىيانتمۇ ئۇنىڭ دائىرىسىنىڭ ياخشىلىنىشىنى كۆردى ، ھازىر 336 كىلومېتىر يول بىلەن تەمىنلەيدۇ (ئىلگىرى ئۇ 300 كىلومىتىر ئىدى) ، ئەڭ چوڭ سىغىمى 71 كىلوۋات سائەت (64.7 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە) باتارېيەدىن ئېلىنغان.