قايتىش يولىدا ، دوستلار ئارىسىدا ۋە ئۇنىڭدىن باشقا ، «دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ماشىنا» دېگەن سوئال سۆھبەت تېمىسى. بەزىلەر ئۈچۈن ئۇ تەمىنلىگەن ئىقتىدار ۋە كۆپ خىللىقى سەۋەبىدىن پورسچى 911 بولسا ، بەزىلەر ئۈچۈن ئۇ ۋەكىللىك قىلغان راھەت ۋە تېخنىكا چوققىسى ئۈچۈن بېنىز S دەرىجىلىك. ئىچكى ساقلىغۇچتىن قارىغاندا ، بۇلار ھېچ بولمىغاندا «دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ماشىنا» دېگەن نامغا نامزات سۈپىتىدە كۆرۈلىدىغان ماشىنىلاردۇر. قانداقلا بولمىسۇن ، سۆھبەتنىڭ تەرەققىياتىغا ئەگىشىپ ، باشقا مودېللار بەزىدە پەيدا بولىدۇ. ماڭا ، Citroen AX.
مەن ئۈچۈن دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ماشىنا Citroën AX. مەلۇم سەۋەبلەر تۈپەيلىدىن؟ ئەلۋەتتە ، بۇ مېنىڭ تۇنجى ماشىنىم. ئاشۇ Citroën AX نىڭ چاقىدا مەن سېباستىيان لوب ئىدىم ، بۇنداق يازمىلار ۋە دەرەخلەرگە قىلغان گۈللىنىشىم ئەمەس. مەن ھەتتا سېھرىگەرلىكنىڭ پادىشاھى ستېۋ ماككېن ئىدىم. ئەستايىدىل!
دۆلىتىڭىزدە ئۇنىڭ قانداقلىقىنى بىلمەيمەن ، ئەمما بىر نەچچە يىل ئىلگىرى ئالېنتېجودا (مېنىڭ) ياشلارغا خەت ۋە ماشىنا ئىككى نەرسىدىنمۇ بەكرەك جەلپكارلىق بېرەلمىدى. مەن ئۇلارنىڭ ھەر ئىككىسىگە ئىگە بولدۇم ، بەختكە قارشى ياشنىڭ چوڭىيىشى ۋە ئاياللار تېخىمۇ تەلەپچان بولۇپ كەتتى ، ئەمما بۇ يەنە بىر «بەش يۈز». بىر نەرسە جەزىملەشتۈرۈشكە بولىدۇ: شۇ ۋاقىتتىن باشلاپ ، مەن قايسى ماشىنىنى ھەيدىسەممۇ ، مەن دائىم گىلېرمې كوستا ئىدىم. پەرەز قىلغىنىڭىزدەك ، مەندىنمۇ قىزىقارلىق كىشىلەر بار. داۋامى ...
بۇ قۇرلارنى بويلاپ ، «دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ماشىنا» دېگەن بۇ سوئالغا ئەستايىدىل مۇئامىلە قىلمايدىغانلىقىمنى ئاللىقاچان چۈشىنىۋالالايسىز. سەۋەبى ناھايىتى ئاددىي: دۇنيادا ياخشى ماشىنا يوق! مەن ئۈچۈن ئېيتقاندا ، «دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ماشىنا» ھەر بىرىمىزنىڭ نېمىگە ئەھمىيەت بېرىشىگە باغلىق. مەن تەجرىبىلەرنى ئىقتىدار ياكى تېخنىكىدىن بەكرەك قەدىرلەيمەن. ئەگەر ئۇ لايىھەنى قەدىرلىسە ، ئەلۋەتتە ئۇ تاللىغان Citroën AX ئەمەس - بەلكىم Alfa Romeo 33 Stradale بولۇشى مۇمكىن. بۇنى دېگەندىن كېيىن ، مەن سىزگە بىر سوئالنى قايتۇرىمەن: سىز ئۈچۈن دۇنيادىكى ئەڭ ياخشى ماشىنا قايسى؟