3-ئايدا جەنۋە ئاپتوموبىل يەرمەنكىسىدە ، بەشىنچى ئەۋلاد Renault Clio سېنتەبىردە پورتۇگالىيە بازىرىغا كېلىدۇ ، ئۇنىڭ ئۈستىگە ئالغان مەسئۇلىيەت ناھايىتى چوڭ. نېمىلا دېگەنبىلەن ، فرانسىيە مودېلى دالا ماشىنىلىرىنىڭ مۇۋەپپەقىيەت قازىنىشىغا قارىماي ، پورتۇگالىيە بازىرىدىكى مۇتلەق سېتىش باشلامچىسى.
CMF-B سۇپىسىنى ئاساس قىلىپ ياسالغان (ئۇ يېڭى Captur بىلەن ئورتاقلىشىدۇ) ، Clio پورتۇگالىيەدە جەمئىي تۆت ماتور (ئىككى بېنزىن ۋە ئىككى دىزېل) ۋە تۆت دەرىجىدىكى ئۈسكۈنىلەر بىلەن تەمىنلەيدۇ: Intens ، RS Line ، Exclusive. and Initiale Paris.
بېنزىن تەمىناتى بولسا 1.0 TCe ئۈچ سىلىندىر ، 100 ئات كۈچى ۋە 160 ن.م. 1.3 TCe 130 ئات كۈچى ۋە 240 ن.م.
![Renault Clio 2019](/userfiles/310/6524_1.webp)
قانچىلىك پۇل كېتىدۇ؟
Clio نىڭ ئەڭ ئەرزان نۇسخىسى ، 100 ئات كۈچىلىك 1.0 TCe ماتورى بار Intens باشلىنىدۇ 17،790 ياۋرو . سېلىشتۇرۇشقا كەلسەك ، ئىقتىدارنى توختىتىدىغان ئەۋلادلاردا ، ھازىرمۇ بار بولغان ئەرزانراق نۇسخىسى - TCe90 ماتورى بىلەن Zen نۇسخىسى 16201 ياۋرودىن باشلىنىدۇ ، يەنى تەخمىنەن 1500 ياۋرو ئەرزان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
Motorization | نەشرى | CO2 قويۇپ بېرىش | باھاسى |
TC 100 | كۈچلۈكلۈك | 116 g / km | 17،790 ياۋرو |
RS Line | 118 g / km | 19 900 ياۋرو | |
Exclusive | 117 g / km | 20 400 ياۋرو | |
TC 130 EDC | RS Line | 130 g / km | 23 920 ياۋرو |
Exclusive | 130 g / km | 24 مىڭ 420 ياۋرو | |
Initiale Paris | 130 g / km | 27.420 ياۋرو | |
Blue dCi 85 | كۈچلۈكلۈك | 110 g / km | 22 530 ياۋرو |
RS Line | 111 g / km | 24 660 ياۋرو | |
كۆك dCi 115 | RS Line | 111 g / km | 25 160 ياۋرو |
Exclusive | 110 g / km | 25,640 ياۋرو | |
Initiale Paris | 111 g / km | 28,640 ياۋرو |
مىسلى كۆرۈلمىگەن ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىغا (E-Tech دېيىلىدۇ) 1.6 لېتىرلىق بېنزىن ماتورى بىلەن ئىككى ئېلېكتر ماتورى ۋە 1.2 كىلوۋات سائەتلىك باتارېيە بىرلەشتۈرۈلگەن ، بۇ پەقەت 2020-يىلى بازىرىمىزغا يېتىشى كېرەك ، ئۇنىڭ باھاسى تېخى ئېنىق ئەمەس.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.