2025-يىلى سېتىشنىڭ يېرىمىنىڭ ئېلېكترلەشتۈرۈلگەن مودېلغا ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىشنى ئاساس قىلىپ ، ۋولۋو بىر قانچە مودېلنىڭ قىستۇرما ئارىلاش ماتورلۇق نۇسخىسىنى ئاشكارىلاپ بولغاندىن كېيىن ، تارىختىكى تۇنجى 100% توكلۇق مودېلنى ئېلان قىلىشقا تەييارلىق قىلماقتا. S60 ۋە S90 (پەقەت بىر قانچە ئىسىمنى قويۇش ئۈچۈن).
بىلەن ئاشكارا تونۇشتۇرۇش XC40 توك 10-ئاينىڭ 16-كۈنى پىلانلانغان ، ۋولۋو بىر قانچە چايخانا قويۇپ بېرىشنى قارار قىلدى ، بۇ يەردە بىزگە CMA سۇپىسىنى ئاساس قىلىپ ياسالغان تۇنجى ئېلېكترونلۇق مودېلنىڭ «ئىسكىلىتى» كۆرسىتىلدى.
ھەممىدىن مۇھىمى بىخەتەرلىك
ئېلېكترونلۇق XC40 نىڭ «يولدىكى ئەڭ بىخەتەر مودېللارنىڭ بىرى» بولىدىغانلىقىغا ۋەدە بېرىش ئۈچۈن ، شىۋىتسىيە ماركىسى ھېچقانداق تىرىشچانلىق كۆرسەتمىدى. باشلىغۇچىلار ئۈچۈن ئالدى رامكىنى قايتىدىن لايىھىلەپ ۋە كۈچەيتتى (كۆيۈش ماتورىنىڭ يوقلۇقى بۇنى مەجبۇرلىدى) ھەمدە ئارقا رامكىنى كۈچەيتتى.
ۋولۋو ماشىنىلىرىنىڭ بىخەتەرلىك دېرىكتورى مالىن ئېكخولممەيلى قايسى خىل ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچنى ئۆز ئىچىگە ئالسۇن ، ۋولۋو بىخەتەر بولۇشى كېرەك. توكلۇق XC40 بىز ياسىغان ئەڭ بىخەتەر ماشىنىلارنىڭ بىرى بولۇپ قالىدۇ.
ئاندىن ، ۋولۋو زەربىگە ئۇچرىغان ۋاقىتتا باتارېيەنىڭ ساقلىنىپ قېلىشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ، ۋولۋو ئۇلارنى قوغداش ئۈچۈن يېڭى قۇرۇلما ياساپ ، ماشىنىنىڭ رامكىسىغا ياسالغان ئاليۇمىن بىخەتەرلىك قەپەس ھاسىل قىلغان.
ئاككۇمۇلياتورنىڭ XC40 نىڭ ئۈستىگە قويۇلۇشى ئېغىرلىق مەركىزىنى تۆۋەنلىتىپ ، ئۆرۈلۈپ كېتىش خەۋىپى تۆۋەنلىگەن.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇنىڭدىن باشقا ، سوقۇلۇش يۈز بەرگەندە كۈچلەرنىڭ تېخىمۇ ياخشى تەقسىملىنىشىگە ئېرىشىش ئۈچۈن ، ۋولۋو يەنە ئېلېكتر ماتورىنى قۇرۇلمىغا بىرلەشتۈرگەن.
ھازىرغا قەدەر ، بىز ۋولۋونىڭ تۇنجى توكلۇق ماشىنىسىنى كۆرەلەيمىز.
ئاخىرىدا ، ئېلېكترونلۇق XC40 يېڭى تىپتىكى ئىلغار شوپۇرلارغا ياردەم بېرىش سىستېمىسى (ADAS) سۇپىسىنى ئوتتۇرىغا چىقىرىدۇ ، ئۇنىڭدا بىر يۈرۈش رادار ، كامېرا ۋە ئۇلترا ئاۋاز دولقۇنىلىق سېنزور بار ، ھەتتا ئاپتوماتىك ھەيدەش تېخنىكىسىنى يولغا قويۇشنىڭ ئاساسى بولىدىغان قوشۇمچە تەرەققىياتلارنى قوبۇل قىلىشقا تەييارلانغان. .
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.