يېقىندا دۆلەت بازىرىغا قايتىپ كەلدى Audi RS4 Avant ھازىر ئۇ قايتا قۇرۇلدى ، بۇنىڭ بىلەن A4 دائىرىسىدىكى باشقا ئىشلار بىلەن يۈز بەرگەن ئىشلارنىڭ ئىزىنى بويلاپ ، بىر نەچچە ئاي ئىلگىرى ئۇنىڭ لايىھىسى يېڭىلاندى.
بۇ ئۆزگىرىشلەر پەقەت ئېستېتىك بابقا ۋە ئىچكى قىسىمدىكى تېخنىكىلىق كۈچەيتىشكە مەركەزلەشتى ، مېخانىكلار ئۆزگەرمەيدۇ. دېمەك ، RS4 Avant غا ھاياتلىق بېرىش يەنىلا 2.9 V6 TFSI biturbo بولۇپ ، 450 ئات كۈچى ۋە 600 Nm لىق سەككىز خوتلۇق تېز سۈرئەتلىك تېزلىك ئۆزگەرتىش ساندۇقى ۋە ئەنئەنىۋى quattro سىستېمىسى بىلەن مۇناسىۋەتلىك.
بۇ سانلار ئاۋدىنىڭ ئەڭ كىچىك رادىكال يۈك ماشىنىسىغا يول قويىدۇ (ئۇنىڭ ئۈستىدىكى ئەڭ كۈچلۈك ئاۋدى RS6 ئىكەنلىكىنى ئۇنتۇپ قالماڭ) 4.1s دە 0 دىن 100 كىلومىتىرغا يېتىدۇ ۋە سائەتلىك تېزلىكى 250 كىلومىتىرغا يېتىدۇ. 280 km / h).
نېمە ئۆزگەردى؟
ئېستېتىك جەھەتتىن ، ئاۋدى RS4 Avant يېڭى رېشاتكا ، يېڭى ئالدى بىخەتەرلىك لىمى ۋە يېڭى بۆلگۈچنى تاپشۇرۇۋالغان بولۇپ ، ھەممىسى RS4 Avant نىڭ قىياپىتىنى «چوڭ ئاچا-سىڭىل» غا يېقىنلاشتۇرماقچى بولغان.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
بۇنىڭدىن باشقا ، LED ئالدى چىرىغىمۇ قايتىدىن لايىھەلەنگەن. چاق ئەگمىسى سىز ئويلىغاندەك «نورمال» A4 (كەڭلىكى 30 مىللىمېتىر) دىن كەڭرەك بولۇپ ، ھەممىسى RS4 Avant ئىشلىتىدىغان چوڭ بالوننى سىغدۇرالايدۇ.
ئاخىرىدا ، ئىچىدە ، بىردىنبىر ئۆزگىرىش MMI سىستېمىسى (ئايلانما بۇيرۇقنى ئاۋازلىق بۇيرۇققا تايىنىپ ۋاز كېچىشتىن ۋاز كەچكەن) ۋە رەقەملىك ئەسۋاب تاختىسى (ئاۋدى مەۋھۇم كابىنكىسى) بىلەن يېڭى 10.1 »ئۇچۇر ئۇچۇر ئېكرانى. G- كۈچ ، بالون بېسىمى ھەتتا ئايلىنىش ۋاقتى قاتارلىق سانلىق مەلۇماتلار.
ئاۋدىنىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ يىل 12-ئايدا بازارغا كىرىش پىلانلانغان ، يېڭىلانغان RS4 Avant نىڭ باھاسى 81 مىڭ 400 ياۋرودىن بولۇشى كېرەك. بۇنىڭ پورتۇگالىيەنىڭ ئاساسى باھاسى بولىدىغان ياكى ئەمەسلىكى نامەلۇم ، بولۇپمۇ ئۇنىڭ ھازىر پورتۇگالىيەدە 110 330 ياۋرودىن سېتىلىدىغانلىقىنى ئويلاشقاندا).