ئىستىراتىگىيىدىكى ئۆزگىرىش فوردنىڭ ماتورلۇق شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى جىم خاكېت تەرىپىدىن شىركەتنىڭ ئەڭ يېڭى نەتىجىسىنى تونۇشتۇرۇش جەريانىدا ئېلان قىلىنغان بولۇپ ، فوردنىڭ ياۋروپادىكى ئىپادىسىگە «قاتتىق نارازى» دەپ پەرەز قىلىپ ، «قايتا لايىھىلەش» نىڭ ئېھتىياجىنى ئاقلىغان. بىزنىڭ مەشغۇلاتىمىز »چوڭ قۇرۇقلۇقتىكى« پائالىيەتنى ئەڭ كۆپ پايدا ئالىدىغان يېنىك سودا ماشىنىسى ۋە دالا ماشىنىسىغا مەركەزلەشتۈرۈش ».
تۇخۇمنىڭ ماركىسى ئاللىبۇرۇن 2018-يىلى پاسسىپ بىر يىلنى كۈتۈۋاتقان بىر پەيتتە ، 2017-يىلى يەنىلا 234 مىليون دوللار (ئاران 200 مىليون ياۋرو) پايدىغا ئېرىشكەندىن كېيىن ، فوردنىڭ مالىيە دېرىكتورى بوب شانكىس ھەتتا ھازىرقى ياۋروپا دائىرىسىنى ئويلاشقان. ئامېرىكا ماركىسىدىكى ماشىنىلار ، «پايدا يارىتالمايدۇ». بۇنىڭ ئاساسلىق سەۋەبى «C-Max غا ئوخشاش سالونلار ۋە كۆپ ئىقتىدارلىق ماشىنىلارغا مەركەزلەشكەن».
ئوخشاش مەنبەلەرگە قارىغاندا ، فورد ترانسىپورت ، SUV Kuga ۋە Ranger ماركىلىق پىكاپ قاتارلىق تەكلىپلەر ، شۇنداقلا بىر قىسىم «ئىمپورت قىلىنغان» ماشىنىلار - گەرچە جەزملەشتۈرۈلمىگەن بولسىمۇ ، ئەمما شانكىس SUV Edge ۋە مۇسكۇل ماشىنىسى مۇستاڭنى سۆزلەۋاتىدۇ. گەرچە فورد ئۈچۈن ياۋروپادىكى ئەڭ كۆپ پايدىغا ئېرىشىۋاتىدۇ ، گەرچە ئۇلار سېتىش مىقدارى ۋە كىرىمىنىڭ يېرىمىغا ۋەكىللىك قىلمىسىمۇ ، مۆلچەردىكىدىن% 200 ئارتۇق پايدىغا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
جىنايەتچىلەر ئارىسىدا Brexit
فوردنىڭ پايدىسىنىڭ تۆۋەنلىشىگە تۆھپە قوشۇشمۇ Brexit. بۇ فوندستېرلىڭنىڭ قىممىتىنىڭ تۆۋەنلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىپ ، ماركىنىڭ ياۋروپادىكى ئەڭ مۇھىم بازىرىدىكى تىجارىتىگە زىيان يەتكۈزدى.فوردنىڭ يەرشارى بازىرىنىڭ مەسئۇلى جىم فارلېيغا نىسبەتەن ، ئەنگىلىيەنىڭ ياۋروپا ئىتتىپاقىدىن ئايرىلىش قارارى ئىشلەپچىقارغۇچىنىڭ ياۋروپادىكى پايدىسىدىكى «نۇرغۇن ناچارلىشىش» نى چۈشەندۈرۈپ بېرىدۇ.
فورد يەرشارى بازىرىنىڭ دېرىكتورى جىم فارلېي2016-يىلى بىز ياۋروپادا 1 مىليارد 200 مىليون كىرىم قىلدۇق ، بۇنىڭ كۆپىنچىسى ئەنگىلىيەدە. Brexit ۋە فوندستېرلىڭنىڭ داۋاملىق تۆۋەنلىشىگە ئەگىشىپ ، ياۋروپادىكى سودىمىز ئاستا-ئاستا ئاستىلىدى.
يولدا تېخىمۇ كۆپ دالا ماشىنىسى
فورد ئاللىقاچان ياۋروپادا EcoSport ، Kuga ۋە Edge دىن ئىبارەت ئۈچ خىل دالا ماشىنىسىنى سېتىۋاتقان پەيتتە ، EcoSport ھەتتا 2018-يىلىنىڭ ئىككىنچى پەسلىدە سېتىش رېكورتىنى قولغا كەلتۈرگەن ۋاقىتتا ، تۇخۇم ماركىسى 2020-يىلغا بارغاندا بىر نەچچە يېڭى نۇسخىسىنى ئوتتۇرىغا قويدى. چەكتىن ھالقىغان ۋە SUV ھەۋەسكارلىرىنىڭ مەھسۇلاتلىرى.
مەسلىھەتچى JATO Dynamics نىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىغا قارىغاندا ، 2018-يىلىنىڭ ئالدىنقى يېرىمىدا سېتىلىش مىقدارى تەخمىنەن% 18 تۆۋەنلەپ ، C-Max MPV قاتارلىق تىپلارغا كەلسەك ، ئۇلار ھازىر غايىب بولۇش خەۋىپىگە دۇچ كەلگەن. موندېئو سالونىدىمۇ ئوخشاش ئەھۋال يۈز بېرىدۇ ، ئامېرىكىدا ئۇنىڭ Fusion دېگەن ئىسمى بار بولۇپ ، 2020-يىلى قازا قىلغانلىقىنى جەزملەشتۈردى. S-Max ۋە Galaxy بىلەن.
مەبلەغ سېلىش ۋە ھەمكارلىقمۇ ئىستراتېگىيىنىڭ بىر قىسمى
Dearborn ئىشلەپچىقارغۇچى بۇ دائىرىنى قايتىدىن لايىھىلەپ چىققاندىن باشقا ، يەنە يېڭى مەھسۇلاتلارنى تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ، دالا ماشىنىسى ۋە يېنىك سودا ماشىنىلىرىغا مەبلەغ سېلىشنى پىلانلاۋاتىدۇ. بۇ ، يېڭى تىپلارنى ياۋروپا بازىرىغا تېزرەك يەتكۈزمەكچى بولۇۋاتىدۇ.
فوردنىڭ فرانسىيەنىڭ بوردو شەھىرىدە ئىگە بولغان توك يەتكۈزۈش زاۋۇتىنى تاقاش قارارى ئاللىقاچان ماقۇللاندى ، ئەگەر ھېچكىم سېتىۋېلىشقا قىزىقمىسا ، يىل ئاخىرىغىچە.
بۇ تەدبىرلەر بىلەن بىر ۋاقىتتا ، فورد يەنە ھەمكارلىق سىياسىتىنى كۈچەيتىپ ، پايدىغا تېزرەك ئېرىشىشنى مەقسەت قىلىدۇ. بۇنداق بولغاندا ، ئاللىبۇرۇن فرانسىيەنىڭ PSA گۇرۇپپىسى بىلەن ئۇزۇن مۇددەتلىك ھەمكارلىقنىڭ ئاخىرلىشىشىنى ۋە يېقىندىن بۇيان ئاممىباب گورۇھى بىلەن يېنىك سودا ماشىنىلىرى ساھەسىدە ھەمكارلىق ئورناتقان ئىستراتېگىيىنى داۋاملاشتۇرۇش.
بىزنىڭ Youtube قانىلىمىزغا مۇشتەرى بولۇڭ.