ئەنگىلىيە ماركىسىدىكى Jaguar F-TYPE تۇنجى بولۇپ يېڭى ماتورنى تاپشۇرۇۋالغان Ingenium تۆت سىلىندىر ، 2.0 لىتىرلىق پىرقىرىغۇچ ، 300 ئات كۈچى ۋە 400 ن.م لىق بۇرۇلۇش مومېنتى . ئەمما بۇ ماتورنى ، بۇ كالىبىرنىڭ سانى بىلەن پەقەت بىرلا مودېلنى چەكلەش ئىسراپچىلىق بولىدۇ.
مۇشۇنىڭغا ئوخشاش ، «ئېسىل ماركا» F-PACE ، XE ۋە XF نى يېڭى پىرقىرىغۇچ بىلەن تەمىنلەشنى قارار قىلدى.
بۇ يېڭى ماتور بىلەن F-PACE يېقىندا «يىللىق دۇنيا ماشىنىسى» شەرىپىگە ئېرىشكەن ، 6.0 سېكۇنتتا سائەتلىك تېزلىكى 0-100 كىلومىتىردىن 6.0 سېكۇنتتا تېزلىنىدۇ ، ئوتتۇرىچە 7.7 l / 100 كىلومىتىر.
XF غا ئىختىيارىي ھالدا تۆت چاق قوزغاتقۇچ ئورنىتىلغان بولۇپ ، سائەتلىك سۈرئىتىنى 0-100 كىلومىتىردىن 5.8 سېكۇنتقا قىسقارتقىلى بولىدۇ ، شۇنداقلا ئىستېمال مىقدارىمۇ تۆۋەن. 7.2 l / 100 كىلومېتىر ، قويۇپ بېرىش مىقدارى 163 g CO2 / km.
تەبىئىيكى ، ئەڭ كىچىك ۋە ئەڭ يېنىك XE ئەڭ ياخشى ئىقتىدار ۋە ئەڭ ياخشى ئىستېمالغا ئېرىشىدۇ. سائىتىگە 0-100 كىلومىتىر (تۆت چاق قوزغىلىش نۇسخىسى) دىن 5.5 سېكۇنت ، 6.9 l / 100 km ۋە 157 g CO2 / km (ئارقا چاق قوزغىلىش نۇسخىسىنىڭ 153 g).
بارلىق تىپلاردا ماتور سەككىز خوتلۇق ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە ئۇلانغان ، ئەسلى ZF دىن كەلگەن.
P300 نىڭ ئوتتۇرىغا چىقىشى ، بۇ ماتورنى پەرقلەندۈرىدىغان كود ، بۇ يىلنىڭ بېشىدا ئوخشىمىغان دائىرىدە ئېلىپ بېرىلغان يېڭىلانمىلارنىڭ خۇلاسىسى. بىز XE ۋە XF ئۈچۈن 200 ئات كۈچىلىك Ingenium بېنزىن ماتورىنىڭ تونۇشتۇرۇلغانلىقىنى ، 250 ئات كۈچىلىك نۇسخىسىنىڭ F-Pace نىمۇ ئۆز ئىچىگە ئالغانلىقىنى كۆردۇق.
تېخىمۇ كۆپ ئۈسكۈنىلەر
ماتوردىن باشقا ، جاگۇار XE ۋە XF قول ئىشارىسى قوزغىتىش قاپقىقى (پۇتىڭىزنى بىخەتەرلىك لىمىنىڭ ئاستىغا قويۇپ قوزغىتىشنى قوزغىتىش) قاتارلىق يېڭى ئۈسكۈنىلەرنى تاپشۇرۇۋالىدۇ ، شۇنداقلا قوزغاتقۇچنىڭ ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى تەڭشىيەلەيدۇ. ئىتتىرىش ۋە ھەيدەش.
بۇ ئۈچ خىل ماشىنا يەنە يېڭى بىخەتەرلىك ئۈسكۈنىلىرىنى تاپشۇرۇۋالىدۇ - ئالدى ماشىنىنى يېتەكلەش ۋە ئالدىدىكى قاتناشنى بايقاش - ماشىنا ئالدىغا ئورنىتىلغان كامېرا ۋە ماشىنا توختىتىش سېنزورى بىلەن ھەمكارلىشىپ ، ماشىنىنى تۆۋەن سۈرئەتلىك مانېۋىرغا يېتەكلەيدۇ ۋە ھەرىكەتلىنىدىغان نەرسىلەرنى بايقىيالايدۇ. كۆرۈنۈشچانلىقى تۆۋەنلىگەندە ماشىنىنىڭ ئالدىدىن كېسىپ ئۆتۈڭ.