2021-يىلدىكى دۆلەت خامچوتى ھازىر تەستىقلاندى ، ئەمما ئۇ بۇ ساھەنى قوزغىتىشنى مەقسەت قىلغان تەدبىرلەرنىڭ كەمچىللىكى سەۋەبىدىن ئاللىقاچان ACAP (پورتۇگالىيەدىكى ماشىنا سودىسى جەمئىيىتى) تەرىپىدىن تالاش-تارتىش قىلىندى.
نېمىلا دېگەنبىلەن ، ماشىنا ساھەسىنىڭ خەلق ئىگىلىكىدە خېلى مۇھىملىقى بار. باشلىغاندا ، ئۇ مىللىي ئىشلەپچىقىرىش ئومۇمىي قىممىتىنىڭ% 8 نى ، سودا سوممىسى 33 مىليارد ياۋرودىن ئاشىدۇ ، ئۇ 4 مىليارد 200 مىليون ياۋرو GVA (ئومۇمىي قوشۇلما قىممەت) گە مەسئۇل كەسىپ.
بۇنىڭدىن باشقا ، بۇ ساھە دۆلەتنىڭ ئومۇمىي باج كىرىمىنىڭ% 21 ىنى (تەخمىنەن 10 مىليارد ياۋرو) كاپالەتكە ئىگە قىلىدۇ ۋە جەمئىي 152 مىڭ ئىشچى قوبۇل قىلىدۇ ، ئۇنىڭ ئېكسپورتى (دۆلەت ئېكسپورتىنىڭ% 15 ىنى ئىگىلەيدۇ) تەخمىنەن 8 مىليارد 800 مىليون ياۋرو ئەتراپىدا. .
بوغۇزلاشقا رىغبەتلەندۈرۈش كەمچىل ، ئەمما پەقەتلا ئەمەس
ئاپتوموبىل سانائىتى تەمىنلىگەن سانلىق مەلۇماتلارنى ئويلاشقاندا ، ACAP تىزىملاتقان بىر يىلدا يېقىنقى 10 ئاي ئىچىدە% 35 تىن كۆپرەك تۆۋەنلىگەنلىكىگە پۇشايمان قىلدى 2021-يىلدىكى دۆلەت خامچوتىدا قوللاش ۋە تەرەققىيات تەدبىرلىرى مۆلچەرلەنمەيدۇ.
گېزىتلىرىمىزگە مۇشتەرى بولۇڭ
ACAP ئەڭ پۇشايمان قىلىدىغان تەدبىرلەرنىڭ بىرى ، 6-ئايدىن باشلاپ ئىسپانىيە ، فرانسىيە ۋە ئىتالىيەدە يولغا قويۇلغان ئاخىرقى ئۆمرىنى ئاخىرلاشتۇرغان ماشىنىلارنى بىراك قىلىشقا ئىلھاملاندۇرۇش.
ACAP نىڭ باش كاتىپى خېلدېر پېدرونىڭ سۆزىگە قارىغاندا ، بۇ تەدبىر «ماشىنا سانائىتى ئۈچۈنلا ئەمەس ، بەلكى ھۆكۈمەت ئۈچۈنمۇ بىر پۇرسەت» كە ۋەكىللىك قىلىپ ، «بۇ تەدبىر ئارقىلىق ، مەسىلەن ، ئارتۇقچە زىياننى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرۈش مۇمكىن» دەپ تەكىتلىگەن. 270 مىليون ياۋرونىڭ ئىجرائىيە ئەمەلدارى پەقەت ISV دا مۆلچەرلىگەن ».
ئۇندىن باشقا ، ACAP نىڭ باش كاتىپى يەنە مۇنداق دېدى: «بوغۇزلاشقا ئىلھام بېرىش تەدبىرلىرىنى يولغا قويۇش ئىقتىسادىي نۇقتىدىن مۇھىم ئورۇنغا قويۇلغاندىن باشقا ، (…) مۇھىت باشقۇرۇش ساھەسىدىكى موھىم (ۋە جىددىي) بىر قەدەم بولىدۇ. ».
2019-يىلدىكى سانلىق مەلۇماتقا قارىغاندا ، دۆلەت ماشىنا ئەترىتىنىڭ ئوتتۇرىچە يېشى تەخمىنەن 13 ياش بولۇپ ، ياۋروپانىڭ ئوتتۇرىچە سەۋىيىسىدىن 11 يىل مۇقىم.
ئاخىرىدا ، ACAP يەنە ئارىلاش ماتورلۇق ۋە توكقا چېتىلىدىغان ئارىلاش ماتورلۇق ماشىنىلارغا باجدا ئېتىبار بېرىشنىڭ ئاخىرلاشقانلىقىنى تەستىقلىغانلىقىنى تەنقىد قىلدى ۋە بوغۇزلاشقا ئىلھاملاندۇرۇش تەدبىرلىرى بولمىغاچقا ، پورتۇگالىيەنىڭ «پەرەز قىلىنغان مۇھىت ئەھدىنامىسىدىن تېخىمۇ يىراق» ئىكەنلىكىنى ئەسكەرتتى. نىمكەش ماشىنىلارنىڭ ئىمپورتىنىڭ ئېشىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.